Archiv nelze spustit – Mazda CX Rusko — Mazda CX-7, CX-9 Fan Club
Dobrý den! Problém je v tomhle 4. ledna jsem jel autem 50 kilometrů na návštěvu a zpět, vše v pořádku, přijel jsem domů a namontoval, pak 5.-6. ledna byl docela mráz, netopil jsem se! jelo to dva dny, zhasnul jsem 8. a nešlo to nastartovat, čekal jsem, až se trochu oteplí, zapálil jsem si cigaretu v jiném autě, zdá se, že se baterie nabíjí, protože indikátor signálu ukazuje 12.8 V, dnes jsem si zapálil cigaretu s jiným autem, nestartuje! Přístrojová deska svítí, kontrolka svítí, startér se točí, ale nestartuje, možná je něco zamrzlé?
Klíč vidí, alarm funguje!
Sergey1982, totéž se stalo v mrazu:(, vyjmuli baterii, přivezli ji do vyhřáté garáže, nabili ji, počkali pár hodin a auto hned nastartovalo, přes den v -28 (v noci bylo to -32) je to určitě kvůli vybité baterii :)
Sergey1982
11.01.2017, 15: 31
A také si zapálil cigaretu na ulici?
Přidáno po 37 sekundách
CX7 buch, Nebo auto netýrali a hned odstranili?
11.01.2017, 15: 34
Sergey1982, zkusili jsme si zapálit cigaretu, ale tak jsme ji sundali a dobili ;)
Sergey1982
11.01.2017, 15: 40
CX7 buch, EHH není nabíječka a není od koho vzít ((aspoň hledejte půjčovnu, nemá smysl kupovat nabíječku pro jednou!
11.01.2017, 15: 47
Sergey1982, proč si nezavolat taxi? Není v DS taková služba, taxikář s dráty?
Sergey1982
11.01.2017, 15: 49
IDKFA, nechápu, proč je potřeba taxikář, psal jsem výše, že auto nesvítí!
11.01.2017, 16: 05
Sergey1982, Baterie se vybije a nenastartuje, když si zapálím cigaretu nebo pneumatika praskne a nenastartuje. Musíme hledat důvod, proč to nejde spustit. Když dárce otočí startér a ten nenastartuje, proč opravovat baterii, proč opravovat kola? Kupte si éterický sprej a vyfoukněte ho do vzduchu z dárcovské baterie. Když jej spustíte, vložte baterii a pokud je naživu, nabije se z generátoru.
Sergey1982, samozřejmě, jen jsem nechápal, proč mluvíme o nabíječce, když je jednodušší zapálit si cigaretu.
S největší pravděpodobností jsou svíčky zaplavené. Pohrabal bych se v drátech od auta osvětlujícího auto a sešlápl naplno plynový pedál, pokud ne, vyšrouboval bych svíčky a zapálil zapalovačem; Asi 10 minut.
Sergey1982
11.01.2017, 16: 11
IDKFA, ale výše jsem psal, že jsem také nesvítil, teplou přivezli do garáže, dobili a vše v pořádku!
11.01.2017, 16: 21
Sergey1982, to je nejjednodušší cesta ven ze situace.
Nudil bych se, vše bych vyzkoušel za 10 minut na místě.
Sergey1982
11.01.2017, 16: 27
IDKFA, v -12 se mi fakt nechce šťourat)
11.01.2017, 16: 33
Pokud je baterie vyjmuta z vašeho auta, i když je zcela vybitá, nenastartujete ji ani ze startovacího zařízení, tím méně z jiného auta, a přesto se baterie nikdy nebude nabíjet z generátoru, ale pouze bude nabitá a stačí ji nabít pouze pomocí nabíječky.
Sergey1982
11.01.2017, 16: 51
Nicku., Co s tím má společného vyjmutá baterie Baterie se normálně nabije z generátoru za cca 30 minut a vše je v pořádku!
11.01.2017, 17: 41
Nenabíjí se, ale dobíjí se zařízení a neuvádějte lidi v omyl.
11.01.2017, 20: 40
Sergey1982, Nick říká všechno správně
Sergey1982
12.01.2017, 07: 31
Nicku., To je moc dobře, že jsou tak chytří lidé!) Je tu problém a já potřebuji radu a ne moralizování s materiálem!
Přidáno po 33 sekundách
Serge, netvrdím, že je to správné, ale není nutné hledat chyby ve slovech! ;)
Sergey1982, jaká rada?:eek: Jediná a nejrozumnější rada už zazněla – vyndejte baterii a nabijte ji normálně nabíječkou. Mimochodem, paměť je užitečná věc. Pokud chcete, aby baterie vydržela dlouho, doporučuje se baterii nabít několikrát do roka ve stacionárních podmínkách. Zapálení cigarety a jiného odpadu (jak bylo řečeno výše, nebude plně nabito z generátoru, i když se vám podaří nastartovat auto) – to je dočasný jev. Přesně do té doby, než příště nemůžete nastartovat auto. Obvykle se to stane v nejméně vhodnou dobu.
12.01.2017, 10: 40
Krysa, ani s klepáním na kola neporadili:D
Slavamurava
12.01.2017, 11: 02
Pokud nemáte nabíječku, tak alespoň s vědomím, že se blíží mráz, vyjměte baterii a vezměte ji někam do tepla, bude to mnohem zábavnější.
Je opravdu těžké koupit nabíječku:confused: není to tak drahé, dal jsem to přes noc na slabou nabíječku a ráno budeš rád, auto nastartuje;)
Sergey1982, mimochodem, jak daleko je to od auta k zásuvce?
Baterii jsem v zimě čas od času vytahoval až do úplného nabití, ale teď mám stříšku se zásuvkou když je zima, auto nabíjím přímo v noci nebo hned ráno hodinu s an Startovací nabíječka Orion PW-325 ([Odkazy jsou dostupné pouze registrovaným uživatelům] MjY4NDgxO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=18273600457545882128), proud se automaticky nastaví na 1/10 I; Před startem se startovací-nabíjecí jednotka nastaví na maximální proud (je tam tyristorový obvod, pro takové miminko mimochodem vyrábí pořádný proud) a start je bleskový, s polovičním kopnutím.
Váží devět set gramů, dohromady stojí jeden a půl tisíce.
Sergey1982
12.01.2017, 12: 09
Slavamurava, Ano, už chápu, že je lepší koupit, aby to bylo dostupné, cenovky vypadají, že to není moc drahé!
Přidáno po 44 sekundách
IDKFA, Zásuvka je daleko) odvezena do služby k nabití
Startování auta za chodu je pro baterii velmi špatné a výrazně snižuje životnost baterie Doporučuji ji dobíjet bez vyndání z auta volně odpojením nabíječky Obecně je nutné každý podzim, před mrazy, Je povinné nabíjet baterii na stojanu Vše je napsáno v každém návodu k baterii.
Vladimír Tver
12.01.2017, 17: 04
1.-7.ledna jsem startoval až do -35 z autostartu. Nainstaloval jsem to 7. ledna večer, ale 8. ledna jsem to nespustil. Vyjmul jsem baterii, nabíjel jsem ji den, vrátil jsem ji zpět, stále nenastartoval. Dokonale to zkroutila, ale nechytila to a hotovo.
Zavolali odtahovku a odvezli ji do servisu. Verdikt – zatopené svíčky, po vyčištění to začalo.
Auto je 2,3T, nebýt intercooleru, ke svíčkám bych se za studena dostal sám, nenamáhal jsem se s náhodným rozebíráním půlky auta, svíčky/svíčky ne.
Sergey1982
12.01.2017, 18: 29
Obecně jsme nabili baterii, nainstalovali ji, stále se nespustila, otáčí se, ale nechytá, párkrát jsem to zkoušel, ale nemůžu vylézt, abych se na to podíval! svíčky sám, možná se někdo přijde podívat na svíčky za poplatek!
Sergey1982, jednoho dne to budeš muset udělat sám.
K dispozici je ráčna/klíč na 10, tři matice mezichladiče, dva šrouby na svorkách vstupu/výstupu vzduchu, klíč na 8 – 4 šrouby na cívky a 4x klíč na zapalovací svíčky. Vyjděte do auta se zapalovačem a kleštěmi (při zahřívání držte svíčku za elektrodu).
Za 10 minut bude vše jasné, zda to začne nebo ne. Pište déle.
Sergey1982
12.01.2017, 18: 39
IDKFA, Ne))) Už jsem jednou vyměnil cívku, olízl jsem šroub, nebudu se znovu obtěžovat, je lepší, když to udělá někdo znalý)
Sergey1982, Kroucení svíček je nechutné, minulé století. Zkusil bych stříknout trochu éteru do sání (prodává se sprej na startování shnilých, zamrzlých motorů na bázi éteru). To je osvědčená věc, v každém mrazu to zatočí s každou kravinou. Stojí to 200 rublů, pokud s tím nemůžete zatočit s nějakými zapalovacími svíčkami, budete to muset vzít na vážné opravy, tohle není moped pro vás.
zoschenko, ne všechno je tak jednoduché ([Odkazy jsou dostupné pouze registrovaným uživatelům]). Osobně se bojím. Ale jak se říká, kdo neriskuje, nepije. :pivo:
Vladimír Tver
12.01.2017, 18: 50
Nebuď hloupá. Nastříkal jsem to a pak to ještě zhoršil: pokud to před nástřikem alespoň trochu chytlo, tak po nástřiku se to obecně točilo na volnoběh. Ale Man nastartoval naftový náklaďák pouze s pomocí této stříkací pistole, nejsou tam žádné svíčky, palivo je zamrzlé.
Sergey1982
12.01.2017, 18: 53
Vladimír Tver, díky za radu)
Přidáno po 1 minutě 9 sekundách
Budete muset hledat mobilního mistra (odtahovka stojí více + více za práci
Zde byly doručeny komentáře o „rychlém spuštění“ ([Odkazy jsou dostupné pouze registrovaným uživatelům]).
>>>Co sakra, potřebujete příjem? A celou dobu jsem stříkal do nádrže =(
>>>a beru to vnitřně)))
12.01.2017, 18: 58
Sergey1982, zkus sfouknout svíčky
Vladimír Tver
12.01.2017, 19: 00
Stříkal jsem to do sání přímo u DMV a skončilo to tak, že jsem zatopil svíčky ještě víc. 6.ledna nastartován náklaďák na půl dne, zahřáté palivové vedení od nádrže k motoru, přivezena baterie ze servisu, 2ks 120ampér, nic nepomohlo, dokud jsem to nevystříkl do vzduchu sání, po předchozím odstranění vzduchového filtru.
Sergey1982
12.01.2017, 19: 12
Serge, SO Serge, potřebuji někoho, kdo přijde a sfoukne svíčky
12.01.2017, 19: 16
Sergey1982, plný plyn a otoč startér
Slavamurava
12.01.2017, 19: 18
Ano, nemusíte nic stříkat, stačí mít baterii v těle. proč nezačít? protože proud studeného startu na všechno nestačí, vše odebírá startér, palivové čerpadlo/čerpadlo. není zapalování a svíčky jsou zatopené, ale dál vše točíte, dokud to nezmodrá, je napsáno v návodu – profoukněte spalovací komory, pokud to nenastartuje.
No, pokud jsou svíčky špinavé, odšroubujte je a spalte je plynovým hořákem, očistěte je, ale ne kovovým kartáčem.
Přidáno po 2 minutách 3 sekundách
Sergey1982, kde jsi geograficky v MSK? je auto turbo nebo 2.5?
Sergey1982
12.01.2017, 19: 21
Serge, se zašroubovanými svíčkami?)
Přidáno po 1 minutě 13 sekundách
Slavamurava, Prostě to nezačalo za studena, nezahřálo to dva dny a hotovo
Serge, se zašroubovanými svíčkami?)
Sergey1982
12.01.2017, 19: 23
Slavamurava, výše jsem psal, že svíčky sám čistit nebudu, potřebuji návštěvního technika!:cool:
Přidáno po 3 minutách 27 sekundách
Serge, Ano, už jsem zapnul startér, baterie ukazuje 12V, bojím se to znovu zasadit)
Přidáno po 5 minutách 48 sekundách
Slavamurava, Vostochnoe Izmailovo, VAO, 2,3 turbo
Slavamurava
12.01.2017, 19: 31
Slavamurava, Vostochnoe Izmailovo, VAO, 2,3 turbo
oh kurva: zmatený: na druhém konci: (promiň, nic tam nedělám: smokin:
Sergey1982
12.01.2017, 19: 31
oh kurva: zmatený: na druhém konci: (promiň, nic tam nedělám: smokin:
No ano) na druhém konci
12.01.2017, 19: 34
Sergey1982, nezlob se
Slavamurava
12.01.2017, 19: 34
Sergey1982, no, nevím, jak ti pomoci, nechceš to dělat sám, služba je drahá. Mohou to mistři spustit doma:confused:
Viděl jsem, jak nám sem volalo hodně lidí, zdálo se, že to pomohlo, peníze byly kolem tří rublů.
12.01.2017, 19: 37
Slavamurava, proč moc nabíjíš :confused:
Slavamurava
12.01.2017, 19: 40
Slavamurava, proč moc nabíjíš :confused:
a už chceš sdílet:confused::D
Vladimír Tver
12.01.2017, 19: 40
Myslím, že budou účtovat o 3 rubly více, odstranění mezichladiče trvá pouze hodinu. A v mrazu to nejde ani hodinu.
12.01.2017, 19: 42
a už chceš sdílet:confused::D
no :rolleyes: Rád bych to uštípl
Sergey1982
12.01.2017, 19: 43
Sergey1982, no, nevím, jak ti pomoci, nechceš to dělat sám, služba je drahá. Mohou to mistři spustit doma:confused:
Viděl jsem, jak nám sem volalo hodně lidí, zdálo se, že to pomohlo, peníze byly kolem tří rublů.
Tak se ptám, jestli je tu někdo, kdo by mi mohl pomoci, ale mechanik bude muset vyšroubovat zapalovací svíčky
Přidáno po 31 sekundách
no :rolleyes: Rád bych to uštípl
Ano, dejte se dohromady ;) :D
12.01.2017, 19: 45
Sergey1982, když se sejdeme :rolleyes: nebudeme mít čas na svíčky :beer:
12.01.2017, 19: 46
Bgg, to je ono, ne nadarmo se v Ibunech říká obyvatelům DS „zaseknutý“, oni sami svíčky sušit neumí, potřebují „pána“. :rolleyes:
Co kdybyste v malé garáži museli za studena sundat převodovku a vyhodit ji, případně vyměnit páku či kulový čep na silnici? Vše? Jen “Houstone, máme problémy, musíme se evakuovat”?
Je dobré, když má někdo pomoci.
Éter je zlý. Dokonce i na kamionech. Viděl jsem kamiony, které následně nechtěly startovat bez vzduchu ani v létě
Odtahový vůz v moskevském čase 1800-2000 rublů.
[Odkazy jsou dostupné pouze registrovaným uživatelům]
12.01.2017, 19: 49
Kryso, řekni mi prosím :rolleyes: kde je knihovna :confused:
12.01.2017, 19: 51
Kryso, řekni mi prosím :rolleyes: kde je knihovna :confused:
kde je babička? :rolleyes:
Vladimír Tver
12.01.2017, 19: 53
Když běháte s pistolí půl dne v mrazu, šmátráte s baterií. Není čas přemýšlet o škodlivosti éteru, jen to rozjet. Na diesel to pomohlo, nastartovalo. Druhý den mrazy ustoupily a za chvíli se to rozjelo, kamion v pořádku dorazil do Krasnodaru. Mazda ale nenastartovala a kvůli éteru přestala chytat úplně.
Sergey1982
12.01.2017, 19: 53
Sergey1982, když se sejdeme :rolleyes: nebudeme mít čas na svíčky :beer:
Nepochybuji: Zdrž se, alespoň se slovními pokyny
Nepochybuji: Zdrž se, alespoň se slovními pokyny
tak to bude písnička
Sergey1982
12.01.2017, 19: 58
Bgg, to je ono, ne nadarmo se v Ibunech říká obyvatelům DS „zaseknutý“, oni sami svíčky sušit neumí, potřebují „pána“. :rolleyes:
Co kdybyste v malé garáži museli za studena sundat převodovku a vyhodit ji, případně vyměnit páku či kulový čep na silnici? Vše? Jen “Houstone, máme problémy, musíme se evakuovat”?
Je dobré, když má někdo pomoci.
No, už to začalo, nikdo se neobtěžoval!
Vladimíre Tvere, vaše auto bylo nastartováno v servisním středisku, kdo potřebuje vaši radu? Rady ohledně autoservisu? O kamionech?
Sergey1982
12.01.2017, 20: 08
tak to bude písnička
S písničkami a brýlemi se práce dělá lépe a zajímavěji:D
Vladimír Tver
12.01.2017, 20: 08
Psal jsi o rychlém startu. Psal jsem, že jsem s tím nedávno nastartoval náklaďák za studena, ale Mazdě to nepomohlo, musela být odtažena a opravena Co to má společného se servisem, který to nastartoval?
Přidáno po 4 minutách 4 sekundách
zoschenko, máte pozitivní zkušenost s používáním etheru na Mazdě 2,3?
Přidáno po 6 minutách 36 sekundách
Mám to negativní a sdílel jsem to.
Vladimir Tver, Na Mazdě – 6 nastartoval stejný motor 2,3. Při nájezdu cca 200 tis km jsem v mrazu jen jednou nafoukl vzduchový filtr a roztočil téměř vybitou baterii. Spuštěno okamžitě. Moje Mazda 7 startuje normálně.
Sergey1982
12.01.2017, 20: 29
No, tohle není první, kdo píše, že se nemá pít Kolik lidí, tolik názorů: smokin:: smokin:
12.01.2017, 20: 29
Studený start (éter) nelze použít na benzínový motor, pokud neriskujete v beznadějné situaci, která má za následek silný náraz do pístu při startování motoru a ten zlomí ojnici se všemi důsledky. U dieselového motoru je to možné, kde zapálení směsi pochází z komprese Obecně je to každého osobní věc.
Vladimír Tver
12.01.2017, 20: 40
Nedoporučuje se ani pro diesel. Ale už mě nebaví ho natahovat.
Přidáno po 1 minutě 40 sekundách
Na cx7 to po použití etheru přestalo chytat úplně, přitom baterie už byla nabitá a točila se jako v létě.
Přidáno po 10 minutách 59 sekundách
Konkrétně v mém případě při startování cx7 došlo k nějakým chybám: 1. pokus o autostart z klíčenky na -35 se zapnutým topením, vyhřívanými sedadly, rádiem se zapnutými světlomety současně (automaticky DRL)
2. Pokus o nastartování vozu klíčkem na vybitou baterii sešlápnutím plynového pedálu k podlaze a další manipulace s plynovým pedálem.
3. Pokus aplikovat éter na dříve naplněné svíčky zcela zabil svíčky. Po evakuaci do teplého boxu a několikahodinovém zahřívání svíčky neožily. Byl použit stejný éter, ze stejné plechovky, která byla použita pro nastartování dieselového náklaďáku.
Přidáno po 16 minutách 28 sekundách
Praxe ukazuje, že přeplňovaný 2.3 pumpuje palivo „s třeskem“ při -35. Pokusy o manipulaci s akcelerátorem a rozstřikování plynu místo vzduchu zabíjejí zapalovací svíčky.
Vladimíre Tvere, neexistuje žádné předstartovní zařízení, je to na nákladní lodi? V -29 mi začal rachotit dieselový motor. Pravda, výfuk jsem předělal i z předstartovního – horký vzduch (a proč plýtvat) fouká na olejovou vanu a skříň. Výsledkem je, že v systému není jen horká nemrznoucí kapalina, ale také olej v pánvi a v převodovce.
Vladimír Tver
12.01.2017, 21: 07
Můj olej se změnil na gel. Vizuálně i na dotek to vypadalo, jako by se všechno zahřálo pistolí, ale stejně to nezačalo, dokud se nenakopne éter. Naftový Autonomní vůz startoval až po zahřátí v boxu. Pokud je topný olej normální, startuje bez problémů, předstartovní standard Man 8.240 2006
Vladimír Tver, rozumím. Předchozí dva roky jsem trávil chladné počasí, ale letos jsem se již setkal se zimním soláriem. A tak ano – jemný filtr se ucpe parafínem a alles kaput. A led v řadě pochází z nádrže.
Pokud je to opravdu špatné, můžete do autonomní nádrže přidat petrolej. Začne to.
Mám otce. před spuštěním, Teplostar.
Vladimír Tver
12.01.2017, 21: 24
Moje baterie je napájena z hlavní nádrže. To samé co motor. Nafta byla prý zimní, lze ji doplňovat pouze na značkových čerpacích stanicích jako Lukoil, Gazprom atd.