Co dělat, když motor pračky nefunguje

Poměrně často nás zákazníci kontaktují, protože nefunguje motor pračky. Ne vždy je vše tak vážné, jak se na první pohled zdá. Málokdy motor shoří úplně a někdy stačí jen vyměnit pár prvků, aby se obnovil jeho výkon. Podívejme se na hlavní problémy:

• Poruchy kolektorových lamel. Při dlouhodobém používání se lamely mohou opotřebovat nebo odloupnout, což má za následek ztrátu funkčnosti motoru. Charakteristickým znakem tohoto průrazu je hluk vznikající při ručním otáčení rotoru.
• Přerušení vinutí rotoru a statoru. V případě jakýchkoliv problémů s vinutím statoru nebo rotoru začne motor výrazně ztrácet na výkonu a vydává hučící zvuky. Ke zkratu nebo přerušení vinutí dochází v důsledku nedodržení provozních pravidel stroje popsaných v návodu.
• Opotřebované kartáče motoru. Postupem času se motorové kartáče opotřebovávají a stávají se nepoužitelnými. Životnost závisí na tvrdosti samotných kartáčů, ale také příliš vysoká tvrdost negativně ovlivňuje činnost komutátoru. Problém můžete určit provozem bubnu, pokud je rotace neúplná, je čas přemýšlet o výměně kartáčů.

Poruchy kolektorových lamel

Při delším provozu se lamely začnou přehřívat, následkem čehož se odlupují a mohou ztratit kontakt s modulem vinutí rotoru. Lamely jsou ke kolektoru připevněny pomocí speciálního lepidla. A s vinutím rotoru je vytvořen elektrický kontakt kvůli přítomnosti háčků. Jedním z důvodů přehřívání je přetržená šňůra na spoji rotorové sekce s lamelou.

Problém může také nastat v důsledku zkratu v části vinutí, což vede ke zvýšené dodávce elektřiny, kterou lamely nevydrží. To je usnadněno zadrháváním ložisek, ke kterému dochází v důsledku nezafixovaných klapek bubnu během praní. To znamená, že vada s lamelami naznačuje přítomnost další poruchy v elektromotoru nebo v pračce. Nesprávná obsluha stroje uživatelem také vede k deformaci lamel.

Je snadné identifikovat závadu, stačí provést vizuální kontrolu. Při ručním otáčení rotoru motoru vydávají lamely hlasité praskání.
Pokud je odlupování povrchu lamel nevýznamné (0.5 mm nebo méně), lze problém vyřešit otočením komutátoru na stroji. Po provedení tohoto postupu je nutné povrch očistit od měděných hoblin, prachu a otřepů.

Přerušení vinutí rotoru a statoru

V případě přerušení vinutí statoru a rotoru uživatel zaznamená při provozu stroje následující poruchy:

• Motor v pračce nefunguje. Zkrat nebo přerušení vinutí může vést k přehřátí mechanismů elektromotoru. Pokud teplota překročí 90 stupňů, spustí se ochranný mechanismus v jednotce, který naruší napájecí obvod motoru. Pro motor je optimální teplota 80 stupňů nebo méně. Toho lze dosáhnout při provádění dlouhých cyklů provozu jednotky.
• Motor ztrácí výkon. Nedostatek výkonu se může projevit neschopností motoru roztočit buben naložený věcmi. Takový problém se také může projevit při deformaci kartáčů nebo kondenzátoru v napěťovém obvodu. To je třeba vzít v úvahu při hledání problémů se snížením výkonu motoru.
• Když jsou vinutí zavřená plocha po celé ploše kolektoru začne silně jiskřit. Kromě toho se lamely mohou velmi přehřívat.

Problém lze snadno určit pomocí zařízení zvaného ohmmetr. Připojíme k kterékoli z lamel a rotor si sami natočíme. Pokud je v jakékoli poloze hřídele hodnota odporu lamel stejná a rovná se 0.1 až 0.4 Ohmů, pak je vše v pořádku. Obvykle se při prasknutí může hodnota zvýšit až na 10 Ohmů, ale důvodem může být i rozpojení jednoho z lamelových háčků. Obnovení kontaktu pájením nebude možné. Silné přehřátí jej zničí a napěťový obvod se znovu přeruší.

Zkrat může být také způsoben porušením izolace. Zde bohužel opravy nepomohou, je nutné vyměnit motor, případně kompletně převinout vinutí. Abyste to udělali správně, musíte dodržovat určité technologie, které nelze provést doma. Prasklé vinutí také vede k dalším velmi vážným problémům v pračce, které ji mohou učinit nepoužitelnou.

Opotřebované kartáče motoru

Pokud se kartáče na motoru nevymění včas, může to způsobit, že motor pračky přestane fungovat. Problém můžete určit sami kontrolou kolektoru. Pokud během provozu silně jiskří (ne nutně po celém obvodu), pak je problém zřejmý. Při výměně dílů mohou zpočátku také jiskřit, což je normální, jen si nové kartáče ještě nezvykly na komutátor. Ztráta napájení je také probuzením. Pokřivené kartáče nemusí produkovat dostatečný proud a motor nebude schopen otáčet bubnem.

Doporučuje se instalovat originální kartáče, protože analogy mohou při instalaci způsobit mnoho problémů z několika důvodů. Analogové kartáče mají mírně odlišné rozměry a tvary, takže budou muset být předem ošetřeny. Nalezení kartáče požadované délky může trvat dlouho, protože různé značky praček se v tomto komponentu velmi liší. Vlastní kartáč vyžaduje dodatečné ověření jeho hladkého pohybu bez boční vůle, která může způsobit zaseknutí.

Video instrukce: výměna motorových kartáčů na Gorenje WA 63101

Jak vybrat motorové kartáče

Odolnost štětce je ovlivněna jeho tvrdostí. Přítomnost měděného hrotu je povinná, pokud byl nainstalován také na starém kartáči. Grafitové kartáče by se neměly používat, jsou určeny pro použití s ​​nízkým napětím. Po instalaci kartáče musíte nechat motor běžet na nízké otáčky.

Problémy s motorem pračky se mohou projevit v podobě podivných zvuků, zastavení činnosti zařízení nebo úplným selháním spuštění programu. Pokud pociťujete tyto příznaky, možná je čas nechat motor zkontrolovat. V tomto článku se podíváme na to, jak můžete zkontrolovat motor pračky, zjistit, zda došlo k závadě, a v případě potřeby jej opravit nebo vyměnit.

Krok 1: Příprava na test

Než začnete testovat motor, je důležité zajistit vaši bezpečnost a zabránit možnému poškození jednotky:

1. Odpojte pračku – Ujistěte se, že jste vypněte stroj a vytáhněte napájecí kabel ze zásuvky, aby nedošlo ke zkratu nebo úrazu elektrickým proudem.
2. Připravte si nástroje — pro diagnostiku a opravy možná budete potřebovat několik nástrojů: multimetr pro kontrolu elektrických obvodů, šroubovák, případně klíč k odstranění některých součástí.
3. Najděte přístup k motoru – u většiny modelů praček je motor umístěn ve spodní části zařízení. Chcete-li to provést, musíte odstranit kryt nebo zadní panel pouzdra.

Krok 2: Vizuální kontrola

Než začnete se složitou diagnostikou, začněte jednoduchou vizuální kontrolou. Někdy lze v této fázi odhalit závady.

1. Zkontrolujte zapojení – zkontrolujte všechny kabely vycházející z motoru, zda nejsou viditelně poškozeny. Poškozené nebo spálené části kabeláže mohou být příčinou poruchy.
2. Hledejte známky opotřebení – zkontrolujte samotný motor, zda nejeví známky přehřátí nebo poškození. Pokud je motor přehřátý, mohou být na motoru viditelné popáleniny a zápach spáleniny může být známkou nutnosti výměny motoru.
3. Zkontrolujte stav kartáčů – U starších modelů praček funguje motor pomocí uhlíkových kartáčů. Pokud jsou kartáče opotřebované nebo poškozené, může to mít za následek špatný výkon motoru.

Krok 3: Zkontrolujte multimetrem

Pro přesnější diagnostiku budete potřebovat multimetr. Toto zařízení vám pomůže změřit odpor a také zkontrolovat provozuschopnost kabeláže a samotného motoru.

1. Zkontrolujte odpor vinutí motoru:
   • Nastavte multimetr do režimu odporu (ohmy).
   • Změřte odpor mezi svorkami vinutí motoru. Obvykle by to mělo být mezi 10-100 ohmy, v závislosti na modelu. Pokud je odpor příliš vysoký nebo nulový, může to znamenat poškození vinutí.
2. Zkontrolujte vinutí, zda nedošlo ke zkratu:
   • Zkontrolujte vinutí, zda nedošlo ke zkratu mezi sebou a tělesem motoru (ukostřením). Chcete-li to provést, nastavte multimetr do režimu měření odporu a změřte odpor mezi svorkami vinutí a tělem. Pokud je odpor nulový, může to znamenat zkrat.

Krok 4: Kontrola chodu motoru

Pokud multimetr ukáže, že vinutí jsou v pořádku, můžete motor vyzkoušet v reálných podmínkách.

1. Zapněte pračku a nastavte program odstřeďování nebo zvolte režim s rotací bubnu.
2. Poslouchejte motor:
   • Pokud motor funguje správně, měli byste jej slyšet v chodu – buben se otáčí bez trhání nebo cizího hluku.
   • Pokud se motor neotáčí nebo dochází k abnormálnímu hluku, může to znamenat mechanické poškození, jako jsou opotřebovaná ložiska nebo vadný rotor.

Krok 5: Zkontrolujte ostatní součásti

Někdy problém není v samotném motoru, ale v jiných součástech vozu:

1. Zkontrolujte tachogenerátor – Jedná se o senzor, který informuje regulátor o rychlosti otáčení bubnu. Pokud je tachogenerátor vadný, motor nemusí dostat signál, aby normálně fungoval.
2. Zkontrolujte pás – u některých modelů praček je motor spojen s bubnem přes řemen. Pokud je pás přetržený nebo příliš volný, může to způsobit zastavení bubnu.

Krok 6: Vyměňte nebo opravte motor

Pokud po kontrole zjistíte, že je motor vadný, máte dvě možnosti:

1. Oprava motoru – pokud jsou poškozené pouze kartáče nebo vinutí, lze je vyměnit. Pokud je však poškození vinutí nebo jiných vnitřních součástí vážné, oprava nemusí být praktická.
2. Výměna motoru – pokud nelze motor opravit, je nutné jej vyměnit. Nový motor lze zakoupit v servisním středisku nebo u oficiálního zástupce vaší značky pračky.

Závěr

Kontrola motoru pračky je proces, který vyžaduje péči a přesnost. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi nebo nechcete riskovat poškození zařízení, vždy se můžete obrátit na odborného technika, který provede diagnostiku a potřebné opravy. Je důležité si uvědomit, že včas zjištěná porucha motoru pomůže ušetřit peníze na výměnu celého zařízení a prodlouží životnost vaší pračky.