Dešifrování ikon na palubní desce

Řidiči jsou upozorňováni na přítomnost poruch v různých systémech vozidla pomocí ikon na přístrojové desce. Není vždy možné intuitivně dešifrovat význam takových hořících ikon, protože ne všichni automobiloví nadšenci jsou v autech dobře zběhlí. Na různých autech se navíc může lišit i samotné grafické označení jedné ikony. Stojí za zmínku, že ne každá kontrolka na panelu indikuje pouze kritickou poruchu. Indikace žárovek pod ikonami je rozdělena do 3 skupin podle barvy:

Červené ikony označují nebezpečí, a pokud se některý symbol rozsvítí touto barvou, měli byste věnovat pozornost signálu z palubního počítače, abyste mohli přijmout opatření k rychlému odstranění poruchy. Někdy nejsou tak kritické a je možné pokračovat v jízdě, když taková ikona na panelu svítí, ale někdy to nestojí za to.

Žluté indikátory upozornit na poruchu nebo na nutnost podniknout nějaké kroky k řízení vozu nebo k jeho servisu.

Zelené žárovky informovat o servisních funkcích vozu a jejich činnosti.

Uveďme si seznam nejčastějších dotazů a vysvětlení, co znamená ikona pálení na panelu.

Ikona auta Kontrolky se mohou lišit, někdy svítí ikona „auto s klíčem“, ikona „auto se zámkem“ nebo vykřičník. O všech těchto zápisech v pořadí:

Když takový indikátor svítí (auto s klíčem), pak informuje o poruchách motoru (často porucha některého snímače) nebo elektronické části převodovky. Chcete-li zjistit přesnou příčinu, budete muset provést diagnostiku.

Rozsvíceno červené auto se zámkem, to znamená, že při provozu standardního systému ochrany proti krádeži nastaly problémy a auto nebude možné nastartovat, ale pokud tato ikona bliká, když je auto zamknuté, pak je vše v pořádku – auto je zamknuté.

Žlutý auto indikátor s vykřičníkem upozorní řidiče vozu s hybridním motorem na poruchu elektrického pohonu. Resetování chyby odpojením svorky baterie problém nevyřeší – je nutná diagnostika.

Ikona otevřených dveří každý je zvyklý vidět, že hoří, když jsou otevřené dveře nebo víko kufru, ale pokud jsou všechny dveře zavřené a kontrolka s jedněmi nebo čtyřmi dveřmi stále svítí, pak je často třeba hledat problém ve spínačích dveří (vodič kontakty).

Ikona kluzké silnice začne blikat, když systém řízení stability vozidla detekuje úsek kluzké vozovky a aktivuje se, aby zabránil uklouznutí snížením výkonu motoru a přibrzděním prokluzujícího kola. V takové situaci není třeba mít obavy. Ale když se u takového indikátoru objeví klíč, trojúhelník nebo ikona přeškrtnutého smyku, znamená to, že stabilizační systém je vadný.

Ikona klíče se objeví na výsledkové tabuli, když je čas opravit auto. Je to informativní indikátor a po údržbě se resetuje.

Výstražné ikony na panelu

Ikona volantu může svítit ve dvou barvách. Pokud je žlutý volant zapnutý, je nutná adaptace, a když se objeví červený obrázek volantu s vykřičníkem, již stojí za to se obávat selhání posilovače řízení nebo systému EUR. Když je volant červený, bude se vám volantem otáčet pravděpodobně velmi obtížně.

Ikona imobilizéru, zpravidla bliká, pokud je vůz zavřený; v tomto případě signalizuje kontrolka červeného vozu s bílým klíčem činnost systému ochrany proti krádeži. Pokud však kontrolka immo svítí neustále, existují 3 hlavní důvody: imobilizér není aktivován, pokud není načten štítek na klíči nebo je vadný systém ochrany proti krádeži.

Ikona ruční brzdy rozsvítí se nejen při aktivaci (zvednutí) páky ruční brzdy, ale také při opotřebování brzdových destiček nebo při nutnosti doplnění/výměny brzdové kapaliny. U vozu s elektronickou ruční brzdou se může rozsvítit kontrolka parkovací brzdy v důsledku závady v koncovém spínači nebo snímači.

Ikona chladicí kapaliny má několik možností a podle toho, která je zapnutá, vyvodit závěry o problému. Jedna červená kontrolka se stupnicí teploměru indikuje zvýšenou teplotu v chladicím systému motoru, ale žlutá expanzní nádržka s vlnkami signalizuje nízkou hladinu chladicí kapaliny v systému. Ale stojí za zvážení, že kontrolka chladicí kapaliny se ne vždy rozsvítí na nízké úrovni, možná je prostě závada v senzoru nebo plováku v expanzní nádrži.

Ikona podložky indikuje nízkou hladinu kapaliny v expanzní nádržce ostřikovače skla. Takový indikátor se rozsvítí nejen při skutečném poklesu hladiny, ale také při ucpání snímače hladiny (kontakty snímače jsou pokryty povlakem kvůli nekvalitní kapalině), což dává falešný signál. U některých vozů se snímač hladiny spustí, když není splněna specifikace kapaliny v ostřikovači.

Ikona ASR Je indikátorem anti-Spin regulace. Elektronická jednotka tohoto systému je spárována se senzory ABS. Když taková kontrolka neustále svítí, znamená to, že ASR nefunguje. Na různých autech může taková ikona vypadat jinak, ale často ve formě vykřičníku v trojúhelníku se šipkou kolem nebo samotným nápisem nebo ve formě psacího stroje na kluzké vozovce.

Ikona katalyzátoru Často se rozsvítí při přehřátí katalytického prvku a je poměrně často doprovázen prudkým poklesem výkonu motoru. K takovému přehřátí může dojít nejen kvůli špatné průchodnosti článků, ale také v případě problémů se zapalovacím systémem. Při poruše katalyzátoru se k hořícímu světlu přidá vysoká spotřeba paliva.

Ikona výfukových plynů podle informací z manuálu signalizuje poruchu v systému čištění výfukových plynů, ale zpravidla se taková kontrolka rozsvítí po špatném natankování nebo přítomnosti chyby v lambda sondě. Systém registruje vynechání zapalování směsi, v důsledku čehož se zvyšuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech a v důsledku toho se na palubní desce rozsvítí kontrolka „výfukové plyny“. Problém není kritický, ale stojí za to provést diagnostiku, abyste zjistili příčinu.

Hlášení poruch

Ikona baterie rozsvítí se, pokud napětí v palubní síti klesne, často je tento problém spojen s nedostatečným nabitím baterie z generátoru, takže jej lze také nazvat „ikonou generátoru“. U vozidel s hybridním motorem je tento ukazatel doplněn o nápis „MAIN“ ve spodní části.

Ikona oleje, také známý jako červená plechovka od oleje, označuje pokles hladiny oleje v motoru automobilu. Tato ikona se rozsvítí, když nastartujete motor, a po několika sekundách nezhasne nebo se může rozsvítit během jízdy. Tato skutečnost ukazuje na problémy v mazacím systému nebo na pokles hladiny nebo tlaku oleje. Ikona oleje na panelu může mít ve spodní části kapku nebo vlnky, u některých vozů je indikátor doplněn o nápis min, senso, oil level (žluté nápisy) nebo jednoduše písmena L a H (charakterizující nízké a vysoké hladiny oleje; ).

Ikona polštáře může svítit několika způsoby: jak červený nápis SRS a AIRBAG, tak „červený muž připoutaný bezpečnostním pásem“ a kruh před ním. Když se na panelu rozsvítí jedna z těchto ikon airbagů, palubní počítač vás upozorní na poruchu systému pasivní bezpečnosti a v případě nehody se airbagy nespustí. Přečtěte si článek na webu o důvodech, proč se rozsvítí nápis airbag a jak problém vyřešit.

Ikona vykřičníku může vypadat jinak a jeho významy se budou také lišit. Svítí-li tedy například v kroužku červená (!) kontrolka, znamená to poruchu brzdového systému a je vhodné nepokračovat v jízdě, dokud není zjištěna příčina jejího vzniku. Mohou se velmi lišit: ruční brzda je zatažená, brzdové destičky jsou opotřebované nebo hladina brzdové kapaliny klesla. Nízká hladina je právě to, co představuje nebezpečí, protože důvodem nemusí být pouze silně opotřebované destičky, v důsledku čehož se při sešlápnutí pedálu kapalina rozptýlí po celém systému a plovák vydá signál o nízké hladině. úrovni, může být někde poškozená brzdová hadička a to je mnohem vážnější. I když velmi často se vykřičník rozsvítí, pokud je plovák (snímač hladiny) vadný nebo zkratovaný, a pak prostě leží. U některých vozů je vykřičník doprovázen slovy „BRZDA“, ale to nemění podstatu problému.

Vykřičník se také může rozsvítit ve formě nápisu „pozor“, a to na červeném i žlutém pozadí. Když se rozsvítí žlutá značka „pozor“, informuje o poruše elektronického stabilizačního systému, a pokud je na červeném pozadí, pouze na něco upozorní řidiče a na displeji se zpravidla rozsvítí vysvětlující text. displej na palubní desce nebo je kombinován s jiným informativním textovým označením.

ABS odznak může mít několik možností zobrazení na palubní desce, ale bez ohledu na to to znamená totéž na všech autech – vyskytl se problém v systému ABS a že protiblokovací systém kol momentálně nefunguje. Důvody, proč ABS nefunguje, se dozvíte v našem článku. V tomto případě lze provést pohyb, ale není třeba spoléhat na aktivaci ABS, brzdy budou fungovat jako obvykle.

ikona ESP Může svítit buď periodicky, nebo svítit neustále. Kontrolka s tímto nápisem signalizuje problémy se stabilizačním systémem. Indikátor elektronického stabilizačního programu se zpravidla rozsvítí z jednoho ze dvou důvodů – buď selhal snímač úhlu natočení, nebo snímač brzdového světla (známý také jako „žába“) na dlouhou dobu zemřel. I když může nastat vážnější problém, například je zakrytý snímač tlaku brzdového systému.

Ikona motoru, někteří řidiči to mohou nazývat „ikona vstřikovače“ nebo zkontrolovat, může svítit žlutě, když motor běží. Informuje o přítomnosti chyb motoru a poruchách jeho elektronických systémů. K určení důvodu jeho zobrazení na displeji palubní desky se provádí autodiagnostika nebo počítačová diagnostika.

Ikona žhavicích svíček může svítit na palubní desce dieselového automobilu, význam takového indikátoru je přesně stejný jako ikona „kontrola“ na benzínových autech. Pokud v paměti elektronické jednotky nejsou žádné chyby, ikona spirály by měla zhasnout po zahřátí motoru a vypnutí žhavicích svíček. Přečtěte si, jak zkontrolovat žhavicí svíčky zde.

Tento materiál je informativní pro většinu majitelů automobilů. A přestože zde nejsou uvedeny absolutně všechny možné ikony všech existujících vozů, budete schopni samostatně porozumět hlavním symbolům palubní desky automobilu a nezazní alarm, když uvidíte, že ikona na panelu je znovu zapnutá.

Mějte cheat list ikon na palubní desce, abyste věděli, co vám vaše auto říká.

© 2017, Všechna práva vyhrazena. Internetový obchod Autodíly 72.

Na palubní desce vašeho auta se může rozsvítit mnoho světel. Informují řidiče o určitých procesech v automobilovém vybavení a také upozorňují na poruchy a nouzové stavy.

Ikony jsou v různých barvách: zelené, červené a žluté. Zelené indikátory indikují servisní možnosti a neindikují žádnou poruchu. Žluté ikony označují problémy s vozem – řidič by měl zpozornět a přijmout příslušná opatření.

Červená upozornění jsou nejdůležitější, protože indikují nebezpečí. Taková upozornění nemůžete ignorovat, není to bezpečné. V mnoha případech, pokud svítí červená, nemůžete pokračovat v jízdě a musíte zavolat odtahovku.

Řidič by měl pochopit, co znamená tento nebo ten indikátor na přístrojové desce. Zde jsou ty hlavní:

Problémy s imobilizérem – systém nerozpozná klíček imobilizéru, takže nebude možné nastartovat motor. Po zamknutí vozu může ikona blikat – to je normální.

Otevřené dveře – ikona upozorní řidiče, že jedny z dveří nebo kufr vozu nejsou zavřené. Dveře by měly být zkontrolovány. Pokud jsou zavřené, je kabeláž poškozená.

Kluzká vozovka – stabilizační systém vozu detekoval kluzký povrch, při jízdě je třeba být opatrnější. Pokud je ikona přeškrtnutá, znamená to, že stabilizace nefunguje.

Problém s řízením – Když se rozsvítí červená kontrolka na volantu, pravděpodobně došlo k poruše elektrického nebo hydraulického posilovače řízení. Volant se těžko otáčí.

Parkovací brzda je aktivována – kontrolka vám připomene, že je páka ruční brzdy zvednutá. Chcete-li se začít pohybovat, musíte jej snížit. Ikona se může rozsvítit také v případě problémů s brzdovým systémem.

Problém s chladicí kapalinou – červená barva znamená, že teplota v systému je vyšší než přípustná.

Nedostatek chladicí kapaliny – pokud tato žlutá ikona svítí, znamená to, že je třeba doplnit chladicí kapalinu.

Nedostatek kapaliny do ostřikovačů – do nádržky je třeba doplnit kapalinu do ostřikovačů. Indikátor se také může rozsvítit, pokud je ucpaný snímač hladiny kapaliny v nádrži.

Problém s baterií – s největší pravděpodobností kleslo napětí v palubní síti kvůli tomu, že se baterie přestala nabíjet (toto je nejčastější důvod).

Nízká hladina oleje – v systému není dostatek oleje nebo klesl tlak. Obvykle se ikona indikující problém rozsvítí při nastartování motoru, ale může se objevit za jízdy.

Porucha airbagu – Červená barva této ikony znamená, že se airbag při nehodě nerozvine.

Porucha brzdového systému – když se rozsvítí tato ikona, musíte zastavit a poslat vůz na diagnostiku. Vozidlo nelze provozovat s nefunkčními nebo vadnými brzdami.

Porucha systému ABS – Pokud je protiblokovací systém vadný, můžete pokračovat v jízdě, ale systém s největší pravděpodobností nebude fungovat.

Snímač je poškozen – tato ikona může trvale svítit nebo se pravidelně objevovat na palubní desce. Indikuje nefunkční úhel natočení volantu, brzdové světlo nebo snímač brzdového tlaku.

Chyba v chodu motoru – žlutá kontrolka signalizuje, že motor funguje správně, ale pracuje s chybou. S největší pravděpodobností je vadná elektronika. Je nutná počítačová diagnostika.

Chyba v provozu dieselového motoru je analogií ikony „kontrola“, která neustále svítí, když je v paměti jednotky chyba. Tím se obvykle vypnou žhavicí svíčky. Musíte kontaktovat službu.

Vážný problém – indikátor indikuje přítomnost nějaké důležité poruchy.

Otevřete palivovou nádrž – musíte zavřít víčko nádrže.

Málo paliva – ikona se rozsvítí, když v nádrži zbývá málo paliva. Doporučuje se zastavit na nejbližší čerpací stanici.

Vzduchový filtr je ucpaný – je vhodné vypnout motor, vyčistit jej nebo vyměnit filtr za nový.

Opotřebené brzdové destičky – doporučuje se vyměnit destičky.

Parkovací senzory aktivovány – informační zpráva.

Jak vidíte, na přístrojové desce je mnoho ikon a jsou zde zobrazeny pouze některé z nejběžnějších indikátorů. Obrázky se navíc liší v závislosti na značce a modelovém roce vozidla.

Autor publikace: „Ahoj Evakuátor“
Datum zveřejnění: 07.09.2023