Diagnostika a opravy ESP, EBD, BAS, VSC

ABS — Protiblokovací brzdový systém který existuje téměř v každém autě.
Při prudkém brzdění systém zabraňuje zablokování kol vozu, což zabraňuje smyku vozu a ztrátě kontroly v důsledku zablokování kol.
Poděkování Systém ABS brzdná dráha vozu se zkrátí 2krát. Navíc to má spousta aut Systém ESP, který ochrání kola vozu před uklouznutím na mokré nebo zledovatělé vozovce.
Elektronická jednotka ABS, ESP je „mozkem“ takového systému, který se nachází hlavně pod kapotou auta vedle ABS čerpadlo.
Tento elektronický modul je zodpovědný za monitorování snímačů kol a analýzu údajů o rychlosti, stejně jako brzdné síly, a řídí ventily. ABS čerpadlo, zajišťující kontrolované brzdění.
Pokud se kontrolka na palubní desce rozsvítí, když je vozidlo v pohybu ABS nebo ESP, což znamená, že selhal protiblokovací brzdový systém.
Pokud k tomuto problému dojde, je nutné provést diagnostiku k identifikaci a odstranění této poruchy v našich technických střediscích specializovaných na oprava brzdového systému V Petrohradě.
Po diagnostika brzdového systému Náš specialista vám poskytne úplné informace o závadách a zbývající životnosti dílů a doporučí opravy.
Pomocí těchto informací se můžete rozhodnout o možnosti přijmout určitá opatření k obnovení výkon brzdového systému.
Nabídneme vám potřebné náhradní díly a s použitím vhodného vybavení provedeme potřebné náhradní práce komponenty brzdového systému .

ESP — Systém stability kurzu (jiný název je dynamický stabilizační systém) je určen k udržení stability a ovladatelnosti vozidla včasnou detekcí a eliminací kritické situace. Od roku 2011 je povinné vybavování nových osobních vozů systémem kontroly stability v USA, Kanadě a EU.
Systém stability směnného kurzu

Systém umožňuje udržet vozidlo v trajektorii nastavené řidičem v různých jízdních režimech (zrychlení, brzdění, jízda v přímém směru, zatáčení a volné otáčení).

V závislosti na výrobci se rozlišují následující názvy systému řízení stability:

ESP (Electronic Stability Programme) na většině automobilů v Evropě a Americe;
ESC (Electronic Stability Control) u vozidel Honda, Kia, Hyundai;
DSC (Dynamic Stability Control) na vozidlech BMW, Jaguar, Rover;
DTSC (Dynamic Stability Traction Control) na vozidlech Volvo;
USA (Vehicle Stability Assist) na vozidlech Honda, Acura;
V.S.C. (Vehicle Stability Control) na vozidlech Toyota;
VDC (Vehicle Dynamic Control) u vozidel Infiniti, Nissan, Subaru.

Dynamický stabilizační systém funguje pomocí hydraulické jednotky ABS/ASR se všemi jejími součástmi.

Jak funguje systém řízení stability

Výskyt nouzové situace se zjišťuje porovnáním činnosti řidiče a parametrů pohybu vozidla. V případě, že se jednání řidiče (požadované jízdní parametry) liší od skutečných jízdních parametrů vozidla, systém ESP rozpozná situaci jako neovladatelnou a zapne se.

Stabilizaci pohybu vozidla pomocí systému řízení stability lze dosáhnout několika způsoby:

brzdění určitých kol;
změna točivého momentu motoru;
změna úhlu natočení předních kol (pokud je aktivní systém řízení);
změnou stupně tlumení tlumičů (pokud existuje adaptivní odpružení).

V případě nedotáčivosti zabrání systém ESP vyjetí vozu mimo dráhu zatáčení přibrzděním zadního vnitřního kola a změnou točivého momentu motoru.

V případě přetáčivosti se smyku vozu v zatáčce zabrání přibrzděním předního vnějšího kola a změnou točivého momentu motoru.

Brzdění kol se provádí aktivací odpovídajících systémů aktivní bezpečnosti. Práce má cyklickou povahu: zvýšení tlaku, udržení tlaku a uvolnění tlaku v brzdovém systému.

Změnu točivého momentu motoru v systému ESP lze provést několika způsoby:

změnou polohy škrtící klapky;
zmeškané vstřikování paliva;
přeskakování zapalovacího impulsu;
změna časování zapalování;
zrušení řazení v automatické převodovce;
přerozdělení točivého momentu mezi nápravy (pokud je pohon všech kol).

Systém, který kombinuje systém řízení stability, řízení a odpružení, se nazývá Integrated Vehicle Dynamics Management systém.

Oprava brzdového systému, ABS, ESP, oprava VSC, údržba třmenu, oprava brzd, obnova brzdového systému, oprava brzd

Diagnostika brzdového systému. Výměna, odvzdušnění brzdové kapaliny. Výměna brzdových kotoučů. Opravy a diagnostika jednotek ABS, ESP, EBD, BAS, VCS. Oprava hlavního brzdového válce. Výměna třmenu zadní mechanické brzdy. Výměna zadního elektrického brzdového třmenu. Výměna lanka ruční brzdy. Výměna předního brzdového třmenu. Výměna manžety brzdového třmenu. Přestavba třmenu v Petrohradě. Výměna rozdělovače brzdné síly. Výměna brzdového snímače. Výměna zadního brzdového válce třmenu. Výměna brzdového potrubí. Výměna předního brzdového válce třmenu. Výměna brzdové hadičky. Výměna brzdových destiček v Petrohradě. Výměna snímače opotřebení brzdových destiček. Výměna brzdových destiček motocyklu. Údržba a prevence brzdových třmenů. Výměna lanka centrální ruční brzdy. Drážkovací brzdové kotouče. Demontáž, čištění a mazání vodítek brzdových třmenů. Seřízení ruční brzdy. Čištění a mazání zadních brzdových mechanismů. Počítačová diagnostika brzdového systému.