Jak funguje dešťový senzor na autě | Bitstop

Toto zařízení reaguje na vniknutí vody a sněhu a automaticky zapne stěrače čelního skla. U pokročilejších modelů se aktivuje i ostřikovač, protiblokovací brzdový systém a stmívání zpětných zrcátek. Proč je to ale nutné u moderních strojů, kde pro všechna ostatní zařízení existují různé provozní režimy? Jde o zabezpečení, které senzor poskytuje.

Potřebujete vyměnit snímač? Uděláme to rychle a spolehlivě – Stačí zanechat požadavek!

Dešťový senzor na autě funguje – pravděpodobnost nehody klesá

Toto zařízení se aktivuje v situacích, kdy je pohyb vozidla spojen s nebezpečím:

• Začátek deště. Senzor se zapne při dopadu prvních kapek na sklo a reguluje činnost stěračů a dalších zařízení. To umožní řidiči přenesením některých funkcí do automatizace lépe sledovat mokrou vozovku, aby se předešlo nehodám.
• Déšť zesílil a z jemného mrholení se rázem změnil v liják. Takové počasí samo o sobě zhoršuje dopravní situaci a řidič navíc musí neustále sledovat činnost stěračů a ostřikovačů. Jízdu usnadní dešťový senzor.
• Vůz jedoucí směrem nebo předjíždějící byl potřísněn vodou nebo roztátým špinavým sněhem. Řidič začíná být nervózní a ještě potřebuje akutně zapnout stěrače a ostřikovače. Senzor bude reagovat na situaci automaticky. Než se řidič uklidní, sklo bude čiré.

Při použití sofistikovanějšího zařízení zpětné zrcátko automaticky ztmavne a brzdové destičky vyschnou. Existují modely, které při detekci kapek deště automaticky zavřou střešní okno.

Vzhledem k obtížným dopravním podmínkám ve městech nebo na frekventovaných dálnicích bude elektronické zařízení, které přebírá některé funkce sledování vozu, užitečnější než kdy dříve. Může pomoci vyhrát klíčové vteřiny, které vám umožní vyhnout se nehodě.

Design dešťového senzoru pro automobily

Toto zařízení se skládá ze dvou hlavních částí:

• Řídicí jednotka, která obsahuje infračervený zářič, který vysílá paprsek na sklo, a citlivou fotobuňku, která jej přijímá. Tato jednotka se montuje na čelní sklo tak, aby nerušila viditelnost. Obvykle se jedná o oblast poblíž vnitřního zrcátka.
• Reléový blok, který řídí podřízená zařízení. Sem směřují signály z ovládacích prvků, když je spustí déšť. Dá se to opravit kdekoliv. Hlavní je, že existuje možnost připojení k elektrické síti vozidla.

Výměna čelního skla v oficiálním středisku Bitstop

Zanecháte žádost
on-line

Výběr skla
a dohodnout se na náhradním termínu

Sklenice vyměníme za 1 hodinu
a dáváme záruku

Během provozu dešťový senzor reguluje funkci dalších zařízení ve vozidle:

• Stěrače čelního skla, které se zapnou, když se dovnitř dostane voda nebo mokrý sníh. K jejich provozu slouží sedm rychlostních parametrů, které se volí podle toho, jak moc je pohled zahlcen.
• Podložka. U dražších modelů je tento prvek vozu také použit. Pokud stěrače po několika průchodech nesplní svůj úkol, reléová jednotka zapne ostřikovač a sklo se rychle vyčistí.
• Brzdový systém. „Pokročilé“ dešťové senzory posílají signál čerpadlu ABS (protiblokovací brzdový systém), čímž zajišťují jistý pohyb vozu na kluzké vozovce. V reakci na to se zvyšuje tlak v brzdových okruzích. Brzdové destičky se přivádějí k brzdovým válcům a při otáčení odstraňují nečistoty a vodu. To znamená, že dešťový senzor je zodpovědný nejen za viditelnost, ale také za spolehlivé brzdění, díky čemuž je nepostradatelný na silnici kluzké z deště nebo mokrého sněhu.
• Samostmívací zpětné zrcátko. Toto zařízení je součástí sady a umožňuje upravit ztmavení v závislosti na povětrnostních podmínkách.

Cena senzoru se bude odvíjet od počtu k němu připojených zařízení. Čím je design složitější, tím je dražší. V žádném případě byste ale neměli šetřit na bezpečnosti.

Existují modely s dešťovým senzorem kombinovaným se světelným senzorem. Toto zařízení dodatečně reguluje osvětlení vozidla, osvětlení palubní desky a další parametry osvětlení. Vyrábí se také modely, které spolupracují se systémem klimatizace.

Jak funguje dešťový senzor na autě

Zařízení neustále pracuje v pohotovostním režimu a vyhodnocuje stupeň suchosti skla a jeho znečištění. Infračervený zářič vysílá paprsek, který dopadá na čelní sklo, které funguje jako zrcadlo. Přijímaný signál je přijímán fotobuňkou.

Paměť zařízení obsahuje charakteristiky odrazu paprsku při různých úrovních intenzity srážek. Když sklo navlhne, změní se parametry odraženého paprsku a automaticky se zapnou stěrače. U složitějších modelů, když se dovnitř dostane velké množství vody, aktivuje se ostřikovač čelního skla, systém sušení brzd a střešní okno.

Jakmile je sklo suché, zařízení se automaticky vypne a vypne všechny podřízené prvky. Senzor má velmi vysoký stupeň citlivosti, takže reaguje během několika milisekund. Spínací parametry lze měnit zvýšením stupně vlhkosti povrchu skla. To znamená, že snímač lze snadno upravit podle přání majitele vozu. Tato možnost je dostupná téměř u všech modelů.

Citlivost snímače na sníh je nižší než na déšť. Aby spoušť fungovala, sněhové vločky musí roztát a proměnit se v kapky. Pro urychlení tohoto procesu a zefektivnění odezvy lze v místě montáže řídící jednotky na čelní sklo připojit lokální vytápění. Pak bude proces probíhat mnohem rychleji.

Mýty o dešťových senzorech – zařízení nefunguje tak, jak si mnoho lidí myslí

• Zařízení nereaguje na dopad kapek, jak si mnoho lidí myslí, ale je založeno na fungování optiky. Pokud se tedy na sklo dostanou kamínky nebo kousky nečistot, alarm se nespustí.
• Na rozdíl od mýtů funguje senzor i v noci. Toto zařízení je nezávislé na vnějším osvětlení.
• Mýtus, že zařízení v zimě nefunguje dobře, je částečně pravdivý. To se může stát, pokud místo, kde je instalována řídicí jednotka senzoru, zamrzne a pokryje se ledem. Ale po zahřátí skla je jeho provoz plně obnoven.
• Je nekorektní tvrdit, že pokud máte senzor, sami si nezapnete stěrače a ostřikovače. Zařízení neovlivňuje systém ručního spínání.
• Senzor nebude fungovat na žádné sklo, jak si mnoho lidí myslí. Deformovaný nebo poškozený skleněný povrch může paprsek nesprávně odrážet, což ovlivní provoz. Někteří výrobci netestují své vybavení na tónovaná a jinak laděná skla. Proto při nákupu musíte věnovat pozornost provozním parametrům uvedeným v pasu.
• Při výměně čelního skla nemusíte kupovat nový senzor – můžete odstranit stávající a poté jej nainstalovat zpět.

Je možné po zakoupení vozu nainstalovat dešťový senzor?

Pokud vůz není vybaven senzorem, můžete jej nainstalovat. Taková zařízení od různých výrobců se prodávají za různé ceny v obchodech s automobily nebo na internetu. Existují dokonce modely pro 24voltové vybavení a určené pro konkrétní značku vozu. V rámci sady lze dokoupit i samostmívací zpětné zrcátko.

Instalace může být teoreticky provedena nezávisle, ale je lepší ji svěřit odborníkům. V tomto případě bude zařízení pracovat správně a plně vykonávat všechny funkce, které jsou mu přiřazeny.