Jak naplnit split systém freonem sami doma

Freon je plyn. Jiný název pro to je chladivo. Všechny moderní split systémy jsou naplněny takovým plynem, který napomáhá k výměně tepla, a proto se místnost buď chladí, nebo zahřívá. Když klimatizačnímu zařízení dojde v důsledku jeho úniku chladivo, je narušen jeho normální provoz. Chladicí kapacita je ztracena. Častá stížnost našich klientů v létě je: „rozdělený systém začal foukat teplý vzduch“ – zpravidla se to děje kvůli nedostatku freonu v systému.

Jak určit, kdy je nutné natankovat split systém?
Příznaky úniku freonu v domácích klimatizacích:

Za prvé, snížení chladicí kapacity. Systém sotva vychladne, to znamená, že bude malý nebo žádný rozdíl se vzduchem v místnosti.

Zamrzlé kohoutky venkovní jednotky. Když běží split systém, můžete se podívat na kohoutky venkovní jednotky na chlazení, kam se vejdou freonové trubky z místnosti. Jeden z kohoutků může být zamrzlý nebo pokrytý námrazou.

Pokud v systému není vůbec žádné chladivo, pak budou oba kohouty teplé, nikoli studené. Stává se, že při netěsnosti na valivých spojích venkovní jednotky se vedle kohoutků objeví olejová skvrna.

Před doplňováním paliva do děleného systému vlastníma rukama se musíte ujistit o několika bodech:

1. Výměníky tepla vnitřní a venkovní jednotky jsou čisté. Zpravidla po několika letech provozu split systému potřebuje údržbu. Venkovní jednotka se může ucpat žmolky a nečistotami a ventilátor vnitřní jednotky může zarůst plísní. Odtok se ucpe a kondenzát začne odkapávat do místnosti. Filtry se ucpávají prachem.

Viz také: Jak vyčistit klimatizaci sami doma?

2. Vaše klimatizace se spustí v režimu chlazení a z vnitřní jednotky začne proudit studený nebo studený vzduch. To znamená, že se kompresor spustil.

3. Ventilátory venkovní a vnitřní jednotky pracují a otáčejí se poměrně rychle.

Změřte rozdíl v teplotě vzduchu na vstupu do vnitřní jednotky umístěním teploměru v horní části vnitřní jednotky a na výstupu, odkud je proud vzduchu vyfukován. Za normální se považuje, pokud váš systém dokáže snížit teplotu nasávaného vzduchu alespoň o 10 stupňů. Pokud je tento indikátor více než 10 stupňů (například v místnosti je 30 stupňů a rozdělení vyfoukne 18 stupňů, rozdíl je 12 stupňů), není doplňování paliva nutné. Pokud je menší než 10, pak je s největší pravděpodobností potřeba.

Pokud jsou všechny tyto body splněny, pokračujte.

Z nástrojů, které budete potřebovat:

Nastavitelný klíč pro odšroubování zátky na kohoutku venkovní jednotky. Přibližná cena 200-500 rublů. Vystačíte si s kleštěmi nebo obyčejným klíčem.

Pro kontrolu hladiny freonu v děleném systému je zapotřebí nízkotlaký manometrický rozdělovač. Cena je asi 800-1200 rublů.

Dvě hadice pro tlakové potrubí, přes které bude chladivo čerpáno do systému. Sada hadic 800-1500 rublů.

Pokud máte moderní split systém běžící na chladivo R410a, budete potřebovat adaptér z R410a na R22. Cena 200-300 rublů.

Samotný freon je R22 nebo R410a. Který z nich je nabitý, zjistíte podle typového štítku vnitřní nebo venkovní jednotky. Pro jednorázové doplňování paliva do domácího systému je vhodný malý válec o hmotnosti 1 kg. Cena 800-1200 rublů.

Celkem to s minimálními náklady vychází na 200 + 800 + 800 + 200 + 800 = 2800 rublů.
Postup pro samodoplňování freonu do děleného systému

1. Odšroubujte zátku kohoutku na venkovní jednotce.
2. Našroubujte rovnou stranu hadice na nízkotlaký manometr. Typicky zespodu. Zkontrolujte, zda je ventil tlakoměru v uzavřené poloze.
3. Hadici s manometrem našroubujte na kohoutek s předtím odšroubovanou zátkou.
4. Zapněte split pro chlazení a nejvyšší sílu foukání (obvykle se nastavuje na dálkovém ovladači pomocí tlačítek „Fan“ nebo ikonou ventilátoru).
5. Když se kompresor spustí, tlak na manometru klesne. Pokud je tlak blízko 0 nebo pod nulou, pak můžeme předpokládat, že v systému dochází k vážnému úniku, aniž bychom odstranili, který veškerý nabitý freon časem unikne, čímž se postupně snižuje životnost kompresoru, jehož výměna stojí náklady hodně peněz. A samotné doplňované chladivo stojí docela dost. V tomto případě musíte najít a odstranit netěsnost, evakuovat systém a poté naplnit rozdělení přesně gram po gramu.
6. Přišroubujte druhou hadici plochou stranou k manometru. Typicky vlevo.
7. Druhý konec hadice musí být našroubován na freonový válec.
8. Otevřete ventil na válci.
9. Hadičku, která jde od válce k manometru v místě našroubování na manometr lehce odšroubujte tak, aby plyn vytlačil vzduch z hadičky (cca 2-3 vteřiny), a pevně zašroubujte zpět.
10. Udělejte totéž s další hadicí, která vede od ventilu venkovní jednotky k manometru. V místě, kde se šroubuje na tlakoměr, hadici mírně odšroubujte, aby vycházel vzduch.
11. Otevřete ventil na manometru a naplňte split. Snažte se neotevírat ventil úplně, ale přidávejte chladivo do systému po troškách.

Kolik freonu je potřeba k doplnění domácí klimatizace?

V děleném systému do 20 m2 (7) – přibližně 450-550 gramů freonu. Do 25 m2 (9) je již 500-600 gramů a v systémech do 35 m2 (12) – 600-800 gramů. Již jsme řekli, že freon je plyn a při různých okolních teplotách se buď rozpíná, nebo smršťuje. Tlakoměr může ukazovat různé tlaky pro stejný objem chladiva v systému.

• Tankovat split je nejlepší, když je venku docela teplo, až horko. Více než 25 stupňů.
• Freon R22 by se neměl nabíjet více než 4,8 atmosféry
• R410a ne více než 8,4 atmosféry

Po doplnění systému:

1. Zavřete ventil na manometru.
2. Zavřete ventil na válci.
3. Odšroubujte hadici z válce a poté z tlakoměru.
4. Odšroubujte hadici z kohoutku venkovní jednotky. Je lepší to udělat s nějakými ochrannými rukavicemi nebo přes hadřík, aby se vám chladivo nedostalo na ruku při odšroubování hadice. Pak ze samotného tlakoměru.
5. Zašroubujte zátku kohoutku venkovní jednotky.
6. Vše! Váš split systém je natankovaný.

Jak často byste měli doma dobíjet klimatizaci?

Stává se, že nějakou dobu po instalaci splitu, například pár let, si můžete všimnout, že se váš systém začne ochlazovat jinak než předtím. To může být způsobeno mírným přípustným únikem freonu na valivé spoje. Obvykle se jedná o 5–7 % z celkového počtu za rok. Poté, jednou za několik let, bude doplnění 100-200 gramů freonu při servisu split systému z finančního hlediska téměř nepostřehnutelné. Pokud musíte freon doplňovat každý rok, měli byste přemýšlet o nalezení a odstranění úniku, samozřejmě odborníky.

Na první pohled se proces doplňování split systému vlastníma rukama nemusí zdát tak obtížný, ale stojí za zvážení, že budete muset utratit peníze za zařízení, a to je manometr s hadicemi, případně adaptérem a samotný freon.

Pokud se nechcete zatěžovat zbytečnými starostmi, pak je lepší svěřit tuto záležitost zkušeným odborníkům, kteří znají všechny nuance při doplňování klimatizací a nepoškodí váš systém. Koneckonců, jak nedostatek freonu, tak jeho přebytek v systému urychluje proces opotřebení kompresoru, jehož porucha povede k drahým opravám.