Jak vyplnit evropskou zprávu o nehodě: pravidla pro vyplnění evropské zprávy o nehodě

Dopravní nehody jsou součástí nepředvídatelných situací, které na silnici vznikají. Účastníkem nehody se může stát jak začínající řidič, tak profesionál s bohatými řidičskými zkušenostmi. V ulicích přeplněných dopravou může i malá nehoda zastavit plynulost dopravy a vytvořit dopravní zácpu, která trvá hodiny se všemi důsledky, které z toho plynou. Aby se takovým situacím předešlo, byl vyvinut evropský protokol.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!

Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální

Co je to

Evropský protokol – je jednoduchý mechanismus pro sběr informací o drobných nehodách a přípravu dokumentů bez přítomnosti inspektora dopravní policie. Údaje jsou poté odeslány pojišťovacímu agentovi viníka nehody, který bude muset poškozenému nahradit škodu.

Dříve se evropská zpráva o nehodě vyplňovala výhradně na papíře. Od října 2019 však fungují online služby, které shromažďují, systematizují a předávají informace z místa události pojistiteli. Nejoblíbenější a nejpohodlnější platformou je „Accident Europrotocol“, kde mohou majitelé pojištění OSAGO využít elektronickou platformu „OSAGO Assistant“.

Pravidla chování v případě nehody

Postup při jednání účastníků a svědků dopravní nehody upravují pravidla silničního provozu. Zahrnuje řadu následujících operací.

1. Než vstoupíte na vozovku, zastavte se a oblečte si reflexní vestu.
2. Přepněte vůz do režimu varování před nebezpečím a nainstalujte značku „nouzové zastavení“ na stranu ve směru toku provozu.
3. Nedotýkejte se rukama a zejména nepohybujte předměty souvisejícími s příčinou nebo následkem nehody.
4. Urychleně si připravte informace o počtu účastníků nehody a přítomnosti obětí. Pokud se střetly dvě auta a účastníci nejeví známky zranění, můžete podat evropské hlášení o nehodě, aniž byste museli zavolat inspektora dopravní policie. V situacích, kdy dojde ke zranění nebo ke střetu tří a více vozidel, je nutné přivolat silniční hlídkovou službu a rychlou záchrannou službu.
5. Pokud je stav oběti vážný, počkejte na lékařský tým. Dotýkat se člověka je nebezpečné, může mít vnitřní zlomeniny páteře, krvácení nebo jiná zranění neslučitelná se životem při nesprávném pohybu těla. V případě drobných poranění je třeba poskytnout první pomoc před příjezdem sanitky.
6. Zachovejte co nejpřesněji stav místa nehody. K tomu je třeba zorganizovat objížďku pro vozidla. Pokud není poškození vozidel tak závažné, je možné pořizovat fotografie a videozáznamy stop nehody a vzájemné polohy vozidel. Pojišťovací agent nebo inspektor musí být schopen vidět dopravní značení, značky a čísla budov v rámu. Během natáčení byste také měli vyslovit potřebné informace – datum, souřadnice, podrobnosti o vozidlech účastnících se nehody, seznam škod. Poté můžete odstranit auta z vozovky a počkat, až dorazí dopravní policie, pokud byl zavolán.
7. Zaznamenejte si kontaktní údaje svědků nehody.
8. Vyplňte Evropský formulář hlášení o nehodě, když vám situace umožňuje vyplnit dokumenty bez zapojení státního inspektora bezpečnosti silničního provozu.

Jak poznáte, že se na nehodu vztahuje evropský protokol?

• K nehodě došlo na území Ruské federace. V zahraničí sice existuje verze evropského protokolu, ale tam MTPL nemá právní sílu.
• Do incidentu se zapojila pouze dvě auta.
• Poškozena byla pouze auta. Ke zranění řidičů ani cestujících nedošlo, nedošlo k poškození plotů, semaforů, lamp ani jiných předmětů v blízkosti místa nehody.



• Výše odškodnění pro poškozeného nepřesáhne 100 000 rublů. Pokud oba řidiči souhlasí s příčinami nehody, pořídí detailní fotografie pomocí speciální volby „OSAGO Assistant“. Poté může být limit kompenzačních plateb zvýšen na 400 000 rublů.
• Oba majitelé vozů jsou pojištěni povinným pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla. Když je jeden z řidičů občanem jiné země, musí mít dočasné pojištění zelené karty.

Pokud incident splňuje všech pět bodů, můžete začít samostatně vyplňovat papírování.

Kde mohu získat formulář?

Nezávislá registrace nehody pomocí evropského protokolu vyžaduje, aby účastníci vyplnili jeden certifikát – oznámení o nehodě. Vydává jej pojišťovací agent při platbě za povinné ručení. Šablonu si také můžete vzít z oficiálních stránek Ruské pojišťovací aliance a vytisknout si ji sami v libovolném počtu kopií.

Uživatelé služeb pojištění Tinkoff najdou formulář ve svém osobním účtu. Do něj již budou zapsány údaje o majiteli a vozidle. Pro každý případ je dobré mít v přihrádce na rukavice několik formulářů.



Pravidla pro vyplnění certifikátu

Oba účastníci nehody vyplňují společný formulář pro oba a je jedno, kdo jej poskytne. Přední strana poskytuje prostor pro informace o vozidlech. Údaje o oběti lze zapsat do sloupce „A“ a informace o vozidle osoby, která nehodu zavinila, do „B“. Značka, model, státní poznávací značka a barva jsou převedeny z technického průkazu vozidla.

A nyní podrobněji:

1. V souladu “Místo dopravní nehody” Měli byste uvést co nejpodrobnější souřadnice – název regionu, město, ulice, číslo blízké budovy. Když dojde k nehodě mimo město, musíte uvést kilometr dálnice, název trasy (například Krasnodar – vesnice Severskaya) a orientační body, které jsou poblíž.
2. Přidat do sloupce “Datum a čas nehody” Je nutné zadat údaje přesné na minutu.
3. “Svědci nehody” – zde zadáváme kontaktní údaje včetně celého jména, telefonního čísla, adresy. Pokud v době srážky nebyli žádní očití svědci události, měla by být do kolony umístěna pomlčka, aby tam bezohledný účastník incidentu nezahrnul své přátele. Formulář poskytuje dvě různá pole pro vyplnění údajů o majiteli vozu a řidiči v případě, že vlastník nebyl řidičem. Informace se přenášejí z osvědčení o registraci vozidla a řidičského průkazu.
4. Ve sloupci “Pojišťovatel” zadává se nejen název pojišťovny, ale i číslo, datum vystavení a doba platnosti dokladu o pojištění.
5. “Místo dopadu” – zde se nedělají žádné písemné značky, pouze se šipkou označuje oblast, kam padla první rána.
6. Největší oddíl je – “Povaha a seznam škod”, vyžaduje co nejpodrobnější popis promáčklin, škrábanců, jejich délky, šířky, hloubky.
7. V “poznámky” Účastníci dopravní nehody určují míru zavinění toho, co se stalo. Pokud viník přizná svou chybu, pak u svého jména uvede: „Uznávám svou vinu, souhlasím s uvedeným kolizním diagramem. Svůj souhlas stvrzuje svým podpisem. Poškozený pouze musí uvést, že není vinen, a také potvrdit informace svým osobním podpisem.
8. V sekci “Okolnosti” Řidiči označí body, které nejlépe odpovídají provedeným manipulacím. Na konci byste měli uvést počet zaškrtávacích značek. Tím se zabrání tomu, aby bezohledný účastník následně přidal další doložku druhé straně.
9. “Schéma silniční nehody” – velké pole, kde je třeba uvést polohu ulic s názvy a čísly budov, dopravními značkami, čárami značení a dalšími detaily. Čím podrobnější bude schéma, tím obtížnější bude pro viníka vyhnout se odpovědnosti. V dolní části stránky jsou umístěny podpisy obou účastníků incidentu.



• Nejprve musíte zvýraznit písmeno „A“ nebo „B“, které označuje, o kterém autě se bude diskutovat níže.
• Na samostatném řádku každý řidič popisuje své jednání minutu před srážkou.
• Musí být uveden status řidiče – vlastník nebo oprávněná osoba, která má právo řídit vozidlo. Na zadní straně upozornění je také samostatný sloupec pro připomínky, kde mohou řidiči uvést důvod nesouhlasu a další údaje, které nebyly uvedeny v jiných polích protokolu. Zbývající prázdné řádky jsou přeškrtnuté.

Pokud na formuláři není dostatek místa pro popis všech okolností nehody, můžete k němu připojit prázdný list papíru označený jako příloha oznámení.

Funkce registrace elektronického oznámení



• strany nemají žádné nároky ani neshody ohledně mimořádné situace;
• Majitelé vozů jsou fyzické osoby a jsou oprávněni v aplikaci.

Pro zaznamenání dopravní nehody prostřednictvím aplikace si musí řidič stáhnout program do svého chytrého telefonu a v případě potřeby provést následující operace:

1. Otevřete aplikaci a zadejte informace do oznámení. Všechna pole jsou totožná s papírovou formou. Digitální dokument se vyplňuje na jednom smartphonu.
2. Pro autorizaci druhé strany jsou zadány osobní údaje osoby. Program vygeneruje QR kód. Následně by jej měl přečíst gadget jiného ovladače. Osoba tak obdrží oznámení na webu Státních služeb, které jí umožní ověřit údaje v protokolu a na konec uvést svůj podpis.
3. Adresa se zadá do aplikace a ta automaticky určí souřadnice nehodové zóny.
4. Diagram incidentu je nakreslen na papír a poté vyfotografován pomocí aplikace.
5. Pomocí funkce záznamu fotografií se pořizují fotografie automobilů ze všech stran, ze tří pohledů je vizualizován celkový plán místa nehody a vzniklé vady karoserie jsou fotografovány samostatně. Aplikace obsahuje tipy, jak fotografovat objekty dopravních nehod.
6. Papírová verze oznámení je také odstraněna a nahrána do databáze.
7. Po odsouhlasení všech údajů mezi účastníky nehody je elektronické oznámení podepsáno v samotné aplikaci. Druhá strana jej podepíše na stránce osobního účtu.
8. Posledním krokem je oznámení o registraci oznámení. Poté účastníci obdrží číslo, které je přiřazeno k nehodě. Pojišťovna jej bude potřebovat k platbám.

„Europrotokol o silniční nehodě“ funguje podobným způsobem. Obě aplikace jsou vyvinuty pro systémy iOS a Android.

Navzdory dostupnosti aplikace byste neměli opomíjet papírové formuláře. Budou užitečné, pokud jiný účastník nehody není registrován v aplikaci nebo ve státních službách. Pro případ nouze mějte v přihrádce v palubní desce několik evropských formulářů hlášení o nehodě a kuličkové pero.

Kam podávat informace?

Vyplněný oznamovací formulář je nutné zaslat pojišťovně, u které bylo povinné ručení zakoupeno. U pojistitele viníka dopravní nehody není třeba podávat reklamaci. Od roku 2007 pojištění zahrnuje přímou náhradu škod.

Pojišťovací agent si samostatně stáhne elektronickou notifikaci z jednotné evidence. K tomu potřebuje poslat číslo nehody.

Pozor! Povinným bodem pro viníka nehody při vyplňování evropské zprávy o nehodě je informovat svého pojišťovacího agenta o události nejpozději do 5 dnů ode dne podpisu zprávy.

Dokumenty pro příjem platby se nahrávají vzdáleně na váš osobní účet. Originály jsou předány pojišťovacímu agentovi při prohlídce vozu.

Výše náhrady

Maximální limit plateb stanoví stát. Maximální výše plateb podle evropského protokolu je 400 000 rublů. Přesnou výši náhrady za opravy však vypočítá pojišťovací agent na základě skutečného fyzického poškození. Pokud výše odškodnění přesáhne 400 tisíc, vyplatí pojistitel maximální přípustnou částku, zbytek může poškozený po viníkovi požadovat soudní cestou.



Shrnutí

1. V případě dopravní nehody dvou vozidel, kde nedojde k obětem na životech ani ke škodě na cizím majetku, lze registraci dokončit bez účasti inspektora dopravní policie s využitím evropského protokolu.
2. Vyplňuje se pouze jeden doklad – oznámení o dopravní nehodě. K tomuto účelu slouží papírový formulář nebo elektronická přihláška.
3. Elektronické vyplnění hlášení vám umožní okamžitě vložit data o nehodě do automatizované databáze spolu s fotografiemi a přesnými souřadnicemi místa nehody.
4. Pokud jste poškozeným a máte pochybnosti o správném odhadu škody, měli byste pořídit další fotografie.
5. Oznámení ve formátu Europrotokol musí být zasláno pojišťovně, která pojistku povinného ručení vydala.



Autonehody jsou bohužel součástí života na silnici. V takových chvílích je důležité zachovat klid a jasně pochopit, co dělat dál. Jedním z klíčových aspektů po nehodě je správné vyplnění evropského protokolu – oficiálního dokumentu zaznamenávajícího okolnosti incidentu. Tento protokol pomáhá zjednodušit postup při registraci nehody, a to zejména v případech, kdy je škoda malého rozsahu a nedošlo k žádnému zranění. V tomto článku se podrobně podíváme na to, jak správně vyplnit Evropský protokol a co je důležité zvážit, abyste se vyhnuli dalším problémům s pojišťovnou nebo u soudu. Bez ohledu na to, zda se s takovou situací setkáváte poprvé nebo již máte zkušenosti, bude náš průvodce užitečný

Hlavní body evropského protokolu

Europrotokol se skládá z několika klíčových částí, z nichž každá vyžaduje pečlivost a přesnost při vyplňování. Mezi klíčové body patří:

• Informace o řidičích a vozidlech: Zde musíte uvést úplné údaje obou účastníků nehody: celé jméno, kontaktní údaje, údaje o řidičském průkazu a také registraci vozidla.
• Popis nehody: Tato část vyžaduje podrobný popis okolností nehody. Je důležité přesně označit místo, čas, podmínky na silnici a také jednání účastníků před nehodou.
• Incident Diagram: Grafické znázornění situace na silnici v době kolize. Zde byste měli co nejpřesněji znázornit polohu automobilů, směry jejich pohybu a významné dopravní značky nebo značení.
• Poškození vozidel: V tomto odstavci musíte popsat viditelné poškození každého z vozidel. Je vhodné přiložit fotografie.
• Podpisy účastníků: Podpisy obou řidičů potvrzují, že údaje v protokolu jsou pravdivé a obě strany souhlasí s popisem okolností.

Správné vyplnění těchto položek je nesmírně důležité, protože tvoří základ jakýchkoli dalších nároků nebo řízení. V následujících částech se na každý z těchto bodů podíváme podrobněji a probereme, jak se vyhnout běžným chybám.

Příprava na vyplnění

Než začnete vyplňovat evropský protokol, ujistěte se, že máte všechny potřebné dokumenty a materiály. To zahrnuje:

• Řidičský průkaz: Doklad totožnosti a doklad o oprávnění řídit vozidlo.
• Registrační doklady vozidla: Doklady potvrzující registraci vozidla.
• Auto Insurance Policy: Informace o pojištění, včetně čísla pojistky a kontaktních informací pojišťovny.

Je také důležité vyhodnotit situaci na místě nehody:

• Bezpečnost: Před dokončením protokolu se ujistěte, že jste v bezpečné oblasti, abyste předešli dalším nehodám nebo zraněním.
• Fotografie místa nehody: Vyfoťte celkový vzhled nehody, poškození vozidel a také jakékoli významné detaily (například brzdové stopy na vozovce).

Kroky k vyplnění Europrotokolu

Vyplnění každé části evropského protokolu vyžaduje pozornost a přesnost. Zde je návod krok za krokem:

• Informace o řidiči a vozidle: Vyplňte své osobní údaje, informace o řidičském průkazu a registrační údaje vozidla. Ujistěte se, že všechna data odpovídají dokumentům.
• Popis události: Jasně a výstižně popište, jak k nehodě došlo. Vyhněte se subjektivnímu hodnocení a předpokladům; zaměřit se na fakta.
• Diagram dopravní nehody: Nakreslete podrobné schéma nehody s vyznačením směru pohybu vozidel, umístění dopravních značek a značení. Pojišťovně nebo policii to pomůže vizualizovat situaci.
• Poškození vozidel: Podrobně popište všechna poškození. Pokud je to možné, spojte popis s fotografiemi.
• Podpisy: Po dokončení všech oddílů si oba řidiči musí přečíst informace a podepsat se. To potvrzuje, že obě strany souhlasí s popsanými skutečnostmi.

Pamatujte, že přesnost a úplnost informací v Evropském protokolu může významně ovlivnit rozhodování pojišťoven a soudní řízení. V následujících částech probereme, jak správně fotografovat místo nehody a jak komunikovat s ostatními účastníky nehody.

Fotografování místa incidentu

Fotografie jsou klíčovým prvkem důkazů v situaci nehody. Zde je návod, jak je správně provést:

• Celkový pohled na nehodu: Pořiďte několik fotografií, které ukazují obecnou polohu aut a silnice. To vám pomůže pochopit celkový obraz incidentu.
• Poškození vozidla: Vyfoťte všechna poškození na každém vozidle z různých úhlů. To je důležité pro posouzení rozsahu poškození.
• Důležité detaily: Vyfoťte dopravní značky, značení, brzdové značky a další prvky, které mohou být důležité pro pochopení příčin a okolností nehody.
• Stav vozovky: Pokud při nehodě hrálo roli počasí nebo stav vozovky, stojí za to je také zdokumentovat.

Interakce s ostatními účastníky nehody

Efektivní komunikace a interakce s ostatními účastníky nehody může výrazně zjednodušit proces získání evropského protokolu:

• Klidný a civilní: Zachovejte klidný a uctivý tón komunikace, i když je situace napjatá.
• Souhlas na faktech: Prodiskutujte okolnosti nehody s druhou stranou nehody a ujistěte se, že se váš popis událostí shoduje. To je důležité pro správné vyplnění protokolu.
• Nesouhlas: Pokud dojde k rozdílnému názoru, zaznamenejte to do protokolu. Nepodepisujte dokument, pokud se domníváte, že obsahuje nesprávné nebo zkreslené informace.
• Získání kontaktních údajů: Vyměňte si kontaktní údaje s jiným účastníkem pro možnost další konzultace nebo upřesnění.

Pamatujte, že v případě vážných neshod nebo v případě, že jedna ze stran porušila zákon (například řízení v opilosti), je lepší zavolat policii, aby nahlásila nehodu.

Zvláštní případy

Existují některé situace, které vyžadují zvláštní pozornost při vyplňování evropského protokolu:

• Nehody více než dvou vozidel: V takových případech je důležité přesně odrážet roli každého vozidla při nehodě.
• Přítomnost obětí: Pokud jsou při nehodě oběti, musíte okamžitě zavolat sanitku a policii. V tomto případě se evropský protokol vyplňuje za přítomnosti strážců zákona.
• Účastník je cizinec: Pokud je jedním z účastníků nehody cizí státní příslušník, je důležité si ověřit, zda má uzavřenou mezinárodní pojistku a pečlivě zvážit překlad údajů.
• Poškození třetích osob: Pokud v důsledku nehody došlo k poškození majetku třetích osob (například plotu nebo budovy), mělo by to být také zohledněno ve zprávě.

V těchto a dalších neobvyklých situacích je v případě pochybností lepší poradit se s odborníkem nebo zavolat na místo policii.

Vyplnění evropské zprávy o nehodě je odpovědný úkol, který vyžaduje pečlivost a přesnost. Řádně vyhotovený dokument může výrazně zjednodušit postup při řešení problémů s pojišťovnami i u soudů. Je důležité pamatovat na bezpečnost, nutnost zdokumentovat všechny detaily incidentu a efektivně komunikovat s ostatními účastníky. Doufáme, že vám tato příručka pomůže v případě potřeby správně sestavit evropský protokol a minimalizovat možné nepříjemné následky nehody. Na silnicích buďte vždy pozorní a opatrní!