Montáž terasových prken svépomocí – návod krok za krokem. Video, diagramy, nástroje, pracovní příkaz

Instalace terasové desky je poměrně náročný a složitý proces, ale pokud si přejete, můžete to udělat sami, a to i bez profesionálních dovedností.

První věc, kterou je třeba udělat, je připravit podpěry pro rám pro pokládku našich desek. Životnost vaší konstrukce závisí na tom, jak bezpečně položíte základnu a na ni nainstalujete rám.

Existují 3 způsoby, jak připravit podlahu pro rám terasové prkno. První je na písčito-štěrkovém loži, na betonové mazanině, na kovových pilotách a na betonových pilotách.

V našem případě zvážíme nejjednodušší a nejlevnější způsob, instalaci na betonové piloty. Mohou být vyrobeny buď pod dřevěným trámem, nebo pod instalací kovového rámu.

Materiálem volby je modřín.

Nalévání hromad

Zvažme možnost nalití betonových pilot pod dřevěný rám o rozměrech 10 x 4,5 m

K tomu potřebujeme:

• Průměr vrtáku 180 mm
• Vlnité kování 14 mm
• betonová malta
• Kanalizační potrubí o průměru 160 mm. v množství 44 ks. 0,8 m každý.
• Úroveň
• Roulette
• Šrouby kol 14*200 mm s podložkou
• Nosník (borovice) 100*100 mm, v množství 4,5*11=50 bm.
• Vrták a vrták 14*100 mm
• Bulharština

Postup

1. Rozdělte dlouhou stranu na stejné segmenty o vzdálenosti 1 m (pokud není dělitelná, zkraťte vzdálenost na požadovanou). Ukazuje se, že délka je 11 sloupců.

2. Rozdělte krátkou stranu na segmenty po 1,5 m (pokud není rozdělena, pak segmenty také zmenšíme, abychom získali rovnoměrné segmenty). Ukazuje se, že 4 sloupce na šířku. Je zde celkem 44 betonových sloupů, které potřebujeme zalít.

3. Vyrábíme značení a instalujeme kolíky s vlascem v místech, kde bude procházet pás našich betonových pilot, uděláme značky, kde budeme vrtat.

4. Dále pomocí vrtačky vykopeme naše otvory pod úrovní mrazu země ve vašem regionu. Pokud je vrták krátký, musíte si pro něj zakoupit další sekce. Abychom si usnadnili práci, přidejte do našich dírek vodu.

5. Do našich otvorů nainstalujeme 4 výztuhy, které jsme předtím svázali drátem do čtverce nebo svařili. Je důležité, aby výztuž vyčnívala 30 cm od úrovně terénu. Tuto výšku si uděláte podle vlastního uvážení, protože je to výchozí bod vašeho rámu. Délka výztuže by podle toho měla být hloubka jámy + 30 cm.

6. Nalijte první dávku betonu do otvoru s výztuží po značku 40 cm pod úroveň terénu.

7. Odřízneme kanalizační trubku o rozměru 80 cm (je vhodné to udělat před nalitím první dávky betonu, aby nestihla ztvrdnout) a nainstalujeme ji do našeho otvoru. V tomto případě je vhodné trubku zakopat do 5cm vrstvy betonu. V souladu s tím bude naše trubka trčet ze země ve vzdálenosti 35 cm Všechny trubky budou ve skutečnosti v různých vzdálenostech od země, protože zem není všude rovná, nejdůležitější je, aby byl vrchol trubky ve výšce. stejná úroveň ve všech otvorech.

8. Do mezery mezi zemí a potrubím nasypte směs písku a štěrku a zalijte vodou. Mělo by nám to utěsnit potrubí.

9. Nalijte druhou dávku betonu do úrovně kanalizační trubky, přičemž do ní uprostřed zapusťte šroub 5 cm. Jeho pohledová část by měla být o 3-4 cm vyšší než tloušťka našeho řeziva, na které bude umístěna podložka a matice. Řekněme, že pokud je nosník 100*100 mm, pak by náš šroub měl být vysoký 200 mm.

10. Počkejte, až roztok ztuhne. Naše betonové piloty jsou připraveny.
11. Dřevo impregnujeme antiseptikem.
12. Dřevo instalujeme v délce 4,5 m, do kterého jsme předtím vyvrtali otvory.
13. Mezi pilotu a trám položíme střešní lepenku pro hydroizolaci.

Jednou z možností je neinstalovat šrouby, ale namontovat nosník na plastové nastavitelné podpěry. To je velmi výhodné, když jsou změny nadmořské výšky příliš silné. K tomu stačí připevnit dřevo samořeznými šrouby k nastavitelné podpěře, upravit úroveň a zajistit podpěry na betonové piloty.

Pokud se rozhodnete svařit kovový rám, pak je sada nástrojů a materiálů podobná, s výjimkou pozic 8,9,10 a 11. Z materiálu přidáme kovový čtvercový profil. Použijeme ho ke svařování kovové konstrukce.

Všechny akce jsou také totožné, rozdíl je v tom, že naši výztuž umístíme 10-15 cm do profilu a svaříme. Výztuž by měla spočívat na dně země a profil by měl být zvednut 10 cm nad naše sloupy pomocí trubky. Nezapomeňte také nalít beton dovnitř kovového profilu. Opakujeme všechny ostatní kroky kromě bodů 12, 13.

Nyní můžete na tyto betonové piloty přivařit kovové konstrukce. K tomu můžete použít kanál nebo profilovou trubku.

Pokládka kulatiny a instalace desek

Dalším krokem je položení kulatiny a instalace modřínových terasových prken. Není vhodné pokládat kovové nosníky, protože dřevo a kov mají různé koeficienty roztažnosti. Proto je lepší vzít kulatiny ze stejného modřínu.

Volba způsobu instalace

Existují dva způsoby, jak položit terasové desky: skryté a otevřené. Skrytá metoda zahrnuje instalaci upevňovacích prvků tak, aby byly skryté a nezkazily vzhled podlahy. Otevřená metoda zahrnuje zašroubování šroubů shora skrz desku do dřeva. Pokud je u poslední metody vše jasné, pak je první možnost složitější, ale také spolehlivější a esteticky příjemnější. V našem případě budeme uvažovat o skryté metodě.

Výběr desky

Pro terasy se používají 2 typy profilů – hladký (palubkové prkno) a manšestr. Tato volba je u každého individuální. Zastavme se u některých aspektů používání té či oné desky.

• Manšestrový profil má žebrování, které příjemně působí při chůzi naboso.
• Manšestr má spolehlivější úchop než hladké prkno
• Pokud použijete hladký profil, lze desku vždy brousit a aktualizovat
• Manšestr má vyšší spotřebu oleje
• Manšestr má složitější postup čištění

Nástroje a materiály

• Pokosová pila pro řezání trámů a desek.
• Šroubovák
• Úroveň
• Samořezné šrouby 5*80 pro připevnění trámů ke dřevu
• Kladivo
• Vrták
• Twin mini nebo twin mount v počtu 675 ks. (spotřeba 15 ks na m3) se šrouby 35*3 mm (1 ks na XNUMX upevnění)
• Kulatiny jsou 50*50*5 m, jiné rozměry jsou možné s ohledem na normy tuhosti. Pokud potřebujeme pokrýt délku 10 m a šířku 4,5 v kroku 0,5 m, pak se ukáže, že potřebujeme 10*10=100 lineárních metrů. zpoždění
• Terasové prkno 28*140*3 m, stupeň AB, 50 mXNUMX. (většinou to berou s rezervou)
• distanční podložky
• Antiseptikum a kartáč
• Přírodní oleje

1. Polena impregnujeme antiseptikem. Existuje také staromódní metoda namáčení vroucím olejem, který se používá odjakživa (z motoru automobilu).

2. Položíme naše polena na dřevo.

3. Kláty připevníme samořeznými šrouby 5*80 mm k nosníku ve vzdálenosti 50 cm (doporučená šířka) od sebe.

4. Impregnujte zadní stranu terasové desky antiseptikem

5. Na vruty nainstalujeme první desku poté, co do nich uděláme otvory vrtačkou. To je nutné, aby šrouby při zašroubování desku nezlomily. Je také důležité, aby desky padaly do středu nosníků.

6. Rozřízněte další desku na polovinu (každá 1,5 m) a nainstalujte ji jako pokračování první desky, rovněž ji zajistěte samořeznými šrouby. Udělali jsme spojení 2 desek 3 a 1,5 m. Tím jsme uzavřeli naši šířku 4,5 m.

7. Na tyto desky namontujeme dvojité spojovací prvky, 1 kus pro každý průsečík s nosníkem

8. Pomocí kladívka a stojanu přibijeme na upevňovací čepy další 2 prkna 1,5 a 3 m, po předchozí instalaci distančních podložek. Skončili jsme s partou 4 desek nainstalovaných v šachovnicovém vzoru. Tato objednávka je krásnější než dělat spoj podél jedné linie.

9. Zbývající kroky se opakují.

10. Po instalaci nasytit naši desku oleji ve 2 vrstvách (pokud je terasa venku, pak jsou lepší 3 vrstvy). Je vhodné volit tmavší tonery, protože modřín časem bledne a stává se nenápadným.

Nyní je naše konstrukce betonových pilot, trámů a palubek hotová.

Jediné, co můžete udělat, je ošetřit palubku olejem jednou za 2-3 roky v závislosti na opotřebení.

Pokud chcete svěřit montáž terasových prken profesionálům, můžete se obrátit na naši společnost a objednat si bezplatnou odbornou návštěvu. Ten vám poradí a také spočítá cenu práce a materiálu.

Související videa