Pravidla provozu pro cyklisty – Oznámení – OGIBDD MMO MVD Ruska Zarechny – Vládní organizace informují – Městský obvod Zarechny

Každý cyklista, ať už vyjel na projížďku a přejel ulici, jen aby se dostal do parku, nebo nasedl na kolo, aby se vydal na dlouhou cestu, musí znát a dodržovat pravidla silničního provozu. Cyklisté by si měli dát pozor především na požadavky pravidel, která se jich přímo týkají. Znalost pravidel silničního provozu vám nejen pomůže vyhnout se problémům na silnici, ale také budete schopni vysvětlit, jaké pravidlo viník porušil, pokud se potíže vyskytnou.

Jízdní kolo je vozidlo, na které se vztahují všechny dopravní předpisy týkající se vozidel.

Pravidla provozu pro cyklisty jsou popsána nejen v paragrafu 24 pravidel silničního provozu „Další požadavky na pohyb cyklistů a řidičů mopedů“. Pro jízdní kola platí veškeré dopravní předpisy týkající se řidičů a vozidel. A když cyklista sesedne z kola a jde ho vedle něj, platí pro něj pravidla týkající se chodců.

Pro cyklisty tedy platí většina pravidel silničního provozu a ti je musí dodržovat. Nebudeme rozebírat a vysvětlovat všechna pravidla, pouze uvedeme ta, která cyklisté nejčastěji porušují.

Článek 2.3 dopravních předpisů Ruské federace, provozuschopnost jízdních kol: z tohoto článku vyplývá, že je zakázáno jezdit na jízdním kole, které má závady na funkčním brzdovém systému nebo řízení. V souladu s tím lidé, kteří snižují hmotnost svého kola odstraněním brzd, porušují pravidla silničního provozu.

Článek 2.7 dopravních předpisů Ruské federace zakazuje osobám pod vlivem alkoholu řídit jízdní kola. Rovněž je zakázáno předávat ovládání jízdního kola osobám pod vlivem alkoholu. Z toho plyne, že pokud dáte svému opilému kamarádovi kolo, aby jel do obchodu, stáváte se automaticky pachatelem.

Článek 8.1 dopravních předpisů Ruské federace uvádí, že před zahájením jízdy, změnou jízdního pruhu, odbočením (zatáčením) a zastavením musí řidič signalizovat směrovými světly v příslušném směru, a pokud chybí nebo jsou vadné, rukou. Při provádění manévru by nemělo hrozit žádné nebezpečí pro provoz nebo rušení ostatních účastníků silničního provozu. Signál pro odbočení doleva (otočení do U) odpovídá levé paži natažené do strany nebo pravé paži natažené do strany a ohnuté v lokti v pravém úhlu nahoru. Signálem pro odbočení doprava je pravá paže natažená do strany nebo levá paže natažená do strany a ohnutá v lokti v pravém úhlu nahoru. Brzdný signál je dán zvednutím levé nebo pravé ruky nahoru. Vzhledem k tomu, že jízdní kola nemají směrová světla, je řidič jízdního kola povinen dát signály rukou, než se začne pohybovat, měnit jízdní pruhy, odbočovat a zastavit. Je lepší dávat signály nataženou paží, tomuto signálu rozumí všichni řidiči, ale signál s pokrčenou paží v lokti může některé zmást. Měli byste dát znamení v dostatečném předstihu před zatáčkou a těsně před zatáčkou vrátit ruku na volant. Signály je třeba dávat opatrně. Je lepší cvičit nejprve na rovném povrchu. Vyvarujte se mačkání brzdové páky, když zní klakson, a vyhněte se vjíždění kola do výmolů, což může způsobit pád.

Ustanovení 24 dopravních předpisů Ruské federace. Cyklisté starší 14 let mohou cestovat:

• Na cyklostezkách, cyklostezkách pro pěší nebo cyklostezkách.
• Po pravém okraji vozovky.
• Na kraji silnice.
• Na chodníku nebo stezce pro chodce.
• Vezměte prosím na vědomí, že každá následující položka umožňuje pohyb pouze v případě, že předchozí položka chybí. Například po kraji vozovky můžete jet pouze v případě, že zde není cyklistická stezka nebo jízdní pruh, a také v případě, kdy nelze jet na okraji vozovky.

Existují také výjimky:

• Po vozovce můžete jet, pokud šířka jízdního kola nebo nákladu přesahuje 1 metr.
• Můžete jet po vozovce, pokud je provoz v kolonách.
• Po chodníku nebo stezce můžete jezdit, pokud doprovázíte cyklistu do 7 let nebo přepravujete dítě do 7 let.
• Cyklisté ve věku od 7 do 14 let mohou jezdit po chodnících, stezkách pro chodce, na kolech, cyklostezkách pro chodce a po pěších zónách. Je jim však zakázána jízda na jízdních pruzích, vozovkách a krajnicích.

Je důležité si uvědomit, že kolo musí být vybaveno odrazkami, světlomety a parkovacími světly.

Každý cyklista musí znát a dodržovat pravidla silničního provozu. Dodržování pravidel silničního provozu kromě zajištění vlastní bezpečnosti mění i postoje ostatních lidí k cyklistům. Na cyklisty by se nemělo pohlížet jako na vzteklé chuligány, ale jako na plnohodnotné členy společnosti. A záleží na tom, jak se chovají na silnicích.

A zopakujme, že tento článek nepokrývá všechna pravidla silničního provozu, ale většina z nich platí pro cyklisty. Vřele doporučuji, aby si je každý cyklista alespoň jednou přečetl.