Pravidla provozu Ruské federace, 13. Jízda přes křižovatky ConsultantPlus

13.1. Při odbočování vpravo nebo vlevo je řidič povinen dát přednost v jízdě chodcům, osobám používajícím prostředky pro pohyb osob a cyklistům přejíždějícím vozovku, na kterou odbočuje.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace od 22.03.2014 N 221, od 06.10.2022 N 1769)

(viz text v předchozím textu)

13.2. Je zakázáno vjíždět do křižovatky, křižovatky vozovek nebo do úseku křižovatky označeného značkou 1.26, pokud je na trase před ním dopravní zácpa, která donutí řidiče zastavit a vytvoří překážku v pohybu vozidel v příčný směr, s výjimkou odbočení vpravo nebo vlevo v případech stanovených těmito Pravidly.

(Ustanovení 13.2 v platném znění. Vyhláška vlády Ruské federace 20.10.2017 N 1276)

(viz text v předchozím textu)

13.3. Křižovatka, kde je dopravní řád určován semafory nebo signály řídícího provozu, je považována za regulovanou.

V případě žlutého blikajícího signálu, nepracujících semaforů nebo nepřítomnosti řídícího provozu je křižovatka považována za neregulovanou a řidiči musí dodržovat pravidla pro jízdu neregulovanými křižovatkami a značky přednosti instalované na křižovatce.

13.4. Řidič bezkolejového vozidla je povinen dát při odbočování vlevo nebo při odbočování na zelenou semaforu přednost vozidlům jedoucím přímo nebo vpravo z protisměru. Řidiči tramvají by mezi sebou měli dodržovat stejné pravidlo.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 28.03.2012 N 254)

(viz text v předchozím textu)

13.5. Při jízdě ve směru šipky zapnuté v doplňkovém úseku současně se žlutým nebo červeným semaforem je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím z jiných směrů.

13.6. Pokud semafory nebo signály řídícího provozu umožňují pohyb tramvaje a bezkolejových vozidel současně, pak má tramvaj přednost bez ohledu na směr jejího pohybu. Při pohybu ve směru šipky zapnuté v doplňkovém úseku současně s červeným nebo žlutým semaforem však musí tramvaj dát přednost vozidlům jedoucím z jiných směrů.

13.7. Řidič, který vjíždí do křižovatky, když to světelná signalizace dovoluje, musí jet v určeném směru bez ohledu na světelnou signalizaci na výjezdu z křižovatky. Pokud jsou však na křižovatce před semafory umístěnými na trase řidiče zastávkové čáry (značky 6.16), musí řidič sledovat signály každého semaforu.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 14.12.2005 N 767)

(viz text v předchozím textu)

13.8. Při rozsvícení semaforu je řidič povinen dát přednost vozidlům dokončujícím jízdu křižovatkou a chodcům, kteří nedokončili přecházení vozovky v tomto směru.

13.9. Na křižovatce nerovných komunikací musí dát řidič vozidla jedoucímu po vedlejší komunikaci přednost v jízdě vozidlům jedoucím po hlavní komunikaci bez ohledu na směr jejich dalšího pohybu.

Na těchto křižovatkách má tramvaj výhodu oproti vozidlům bez kolejí, která se pohybují v opačném nebo opačném směru na rovnocenné silnici, bez ohledu na směr jejího pohybu.

(odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 25.09.2003. 595. XNUMX N XNUMX)

Odstavec již není platný. — Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26.10.2017. dubna 1300 N XNUMX.

(viz text v předchozím textu)

13.10. V případě, že hlavní silnice na křižovatce změní směr, musí řidiči jedoucí po hlavní silnici dodržovat pravidla pro průjezd křižovatkami rovnocenných komunikací. Řidiči jedoucí po vedlejších komunikacích by měli dodržovat stejná pravidla.

13.11. Na křižovatce rovnocenných silnic, s výjimkou případu uvedeného v odstavci 13.11(1) Pravidel, je řidič bezkolejového vozidla povinen dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava. Řidiči tramvají by mezi sebou měli dodržovat stejné pravidlo.

(ve znění vyhlášky vlády Ruské federace 26.10.2017 N 1300)

(viz text v předchozím textu)

Na takových křižovatkách má tramvaj výhodu oproti bezkolejovým vozidlům bez ohledu na směr jejího pohybu.

13.11(1). Při vjezdu do křižovatky na komunikaci, která není hlavní, kde je kruhový objezd a která je označena značkou 4.3, je řidič vozidla povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím po takové křižovatce.

(čl. 13.11 odst. 1 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 06.10.2022. května 1769 N XNUMX)

(viz text v předchozím textu)

13.12. Při odbočování doleva nebo zatáčení musí řidič bezkolejového vozidla dát přednost vozidlům pohybujícím se po rovnocenné silnici z opačného směru rovně nebo vpravo. Řidiči tramvají by mezi sebou měli dodržovat stejné pravidlo.

13.13. Pokud řidič nemůže určit přítomnost povrchu na vozovce (tma, bláto, sníh atd.) a nejsou tam žádné značky přednosti, měl by předpokládat, že je na vedlejší komunikaci.

Pro všechny křižovatky platí obecná pravidla: První. Na všech křižovatkách ulic se musíte ujistit, že se žádní chodci nebo cyklisté nechystají přecházet vozovku. Při odbočování – vpravo i vlevo – musí řidič dávat pozor na část vozovky, kde odbočuje.

Za druhé. Je zakázáno vjíždět do křižovatky, pokud je před vámi dopravní zácpa. To donutí řidiče zastavit, čímž vytvoří překážku pro vozidla pohybující se v příčném směru. Pro zaznamenání takových porušení bylo v roce 2018 zavedeno označení „wafle“. Třetí. V případě rovného práva průjezdu má přednost řidič vystupující zprava. Toto pravidlo neplatí pouze pro tramvaje: vždy je musíte nechat projet.

Za čtvrté. Když se blížíte ke křižovatce, je důležité postupně zpomalit. Prudké brzdění může překvapit ostatní účastníky silničního provozu a způsobit nehodu.

Jízda přes neregulované křižovatky nerovných silnic

Před křižovatkou jsou značky „Hlavní silnice“ – viditelné pro ty, kteří jedou po hlavní silnici, a „Dej přednost v jízdě“ – pro řidiče jedoucí po vedlejší silnici.

Při jízdě po vedlejší silnici musíte nejprve ustoupit autům projíždějícím po hlavní silnici a poté dodržovat pravidlo „zásah zprava“. Pokud jede řidič po hlavní, tak má přednost. Pouze při odbočování vlevo budete muset nechat projet protijedoucí auta.

Jízda přes neregulované křižovatky rovnocenných silnic

Na neregulovaných křižovatkách rovnocenných silnic je třeba dodržovat pravidlo „zásah zprava“. Při odbočování vpravo nemusíte nikomu dávat přednost. Pokud odbočíte vlevo, budete muset dát přednost protijedoucímu autu a autu vpravo. Pokud potřebujete jet rovně, dejte přednost autu vpravo. Když se otočíte, musíte ustoupit všem.

Jízda přes řízené křižovatky

Řízená křižovatka je křižovatka komunikací, kde je pohyb vozidel řízen signály ze semaforů nebo dispečera. Pokud se semafor porouchá nebo je v noci vypnutý, musíte jednat podle pravidel pro jízdu neřízenou křižovatkou. Pokud si všimnete dispečera na křižovatce, pak jsou jeho signály prioritou. Na signalizovaných křižovatkách platí několik pravidel: — Funkční semafor pro dopravu ruší účinek přednostních značek, to znamená, že můžete plánovat pohyb pouze podle signálů semaforu nebo dispečera.

Foto: Komsomolskaja Pravda / Global Look Press

— Průjezd je povolen pouze tehdy, je-li signál povolení. Při jízdě musíte udržovat řadu. To znamená, že při pohybu v pravém pruhu a při manévrování musí řidič obsadit i pravý pruh. — Pokud má semafor další sekce, je směr pohybu vyznačen na šipkách. Jet ve směru šipky můžete pouze tehdy, je-li zapnuto. Pokud svítí šipka a svítí červený signál v hlavní části, můžete jet pouze ve směru šipky.

Jízda přes kruhový objezd

Kruhové objezdy jsou označeny značkou „Kruhový objezd“. Po této silnici můžete jet pouze proti směru hodinových ručiček. Řidič vjíždějící na kruhový objezd musí dát přednost vozidlům vyjíždějícím z kruhového objezdu. Toto pravidlo by mělo snížit zácpy na kruhových objezdech. Před vjezdem musíte zapnout pravý blinkr. Již na kruhovém objezdu se musí vypnout blinkr. Do kruhového objezdu můžete vjet z jakéhokoli jízdního pruhu. Pokud ale vjíždíte z pravého pruhu, musíte se také zařadit do pravého pruhu. Když zleva, tak zleva. Pokud je před křižovatkou jeden pruh a dva na kruhu, musíte se zařadit do správného pruhu a v případě potřeby změnit pruh. Při změně jízdního pruhu je potřeba zapnout levý blinkr. Z kruhového objezdu lze vyjet pouze z pravé strany. Zde musíte zapnout pravý blinkr.

Projíždění křižovatkou: odbočte doleva

Odbočka vlevo je považována za jeden z nejobtížnějších manévrů v provozu. Řidič je povinen předem změnit jízdní pruh doleva a dát přednost v jízdě protijedoucím vozům jedoucím rovně nebo vpravo. Počkejte, až projedou všechna auta v prioritní pozici, a teprve potom se rozjeďte. Je zakázáno vjíždět doprostřed křižovatky a čekat tam, až na vás dojde řada.

Jízda přes T-křižovatku

Pokud je taková křižovatka vybavena semaforem, pak by neměly být žádné zvláštní potíže. Hlavní je dodržet základní pravidla, tedy předem zpomalit, zařadit se do požadovaného pruhu, zapnout požadovaný blinkr, počkat, až semafor dá povolení, a teprve pak se rozjet. Na neregulované křižovatce musíte také dodržovat obecná pravidla. Na takových křižovatkách mohou být instalovány značky „Hlavní silnice“ a „Dej přednost v jízdě“. Pokud tam nejsou, znamená to, že silnice jsou rovnocenné – musíte dodržovat pravidlo „zásah zprava“.

Projíždění křižovatkou s tramvajovými kolejemi

Tramvaj má téměř vždy výhodu oproti bezkolejové dopravě. Ale stále existují výjimky.