Přestal fungovat USB port na zadní straně – Hyundai Solaris Club Russia

Dobré odpoledne, stalo se takové neštěstí. V mém Solarisu je vzadu (na straně spolujezdce) USB na nabíjení telefonů, ale včera přestalo fungovat. Všechno svítí, ale vložil jsem různé kabely, nic nefunguje Může mi někdo poradit, co v tomto případě dělat? Super tipy o měření, natáčení řetězu atd. netřeba psát, jen se možná někdo s tímto problémem setkal a poradí, jak ho vyřešit.

odpověď

Správce
Hyundai Solaris 2017
Příspěvky: 6,746

634 816

V klubu od 10.06.2010
21.02.2022 12: 15
Zpráva od AlexeyAnt
jak tento problém vyřešit
Rozhodli jste se nenabízet záruku u oficiálního prodejce Hyundai?
odpověď

Zapsat se
Solaris 2021
Příspěvky: 6
V klubu od 15.02.2022
21.02.2022 12: 40
Zpráva od admin
Problém se zárukou není možné vyřešit s oficiálním prodejcem Hyundai.

70 km k tomu, přihlášeno na zítřek, ale jestli to udělají nebo ne, je velká otázka. Prostě to vůbec nechápu, podsvícení je zapnuté, ale samotný port nefunguje. V autě se ozvalo jakési cvaknutí. Pak tato věc přestala fungovat.

odpověď

Hyundai Solaris 2021
Příspěvky: 111

22 14

V klubu od 05.06.2019
22.02.2022 08: 50

Přestalo se zapínat „rychlé“ nabíjení na zadním konektoru. Samozřejmě, je to moje vlastní chyba. Píšu pro ty, kteří tuto možnost často využívají, aby neopakovali mé chyby. NENECHÁVEJTE DRÁT V KONEKTORU. Konec kabelu, který se zapojuje do telefonu, spadl na podlahu a zřejmě skončil ve sněhové směsi. Ráno nabíjím telefon – není tam žádné rychlonabíjení. O pár minut později jsem se rozhodl kabel znovu připojit, vytáhl jsem ho a byl jsem ohromen. Zahřál se až na 70 stupňů (tedy když to ruka nevydrží). Tohle byl jen začátek. Když jsem dorazil do práce, zjistil jsem, že se samotný telefon sotva nabíjí. A v konektoru je cítit mírný zápach spáleného drátu. Byl jsem trochu smutný, telefon byl nový a šel jsem do servisního střediska Samsung, abych ho dal do opravy. V duchu jsem doufal, že vystačím s malým krveprolitím, asi dvěma tisíci, a nevyměním celou základní desku za cenu půlky telefonu. Představitelé Samsungu mě opravdu překvapili! Hlavní přijímač se podíval, vyfotil makro a vydal verdikt: do portu se dostala vlhkost. Řekl jsem mu: “Tak co mám dělat?” Počkej, říká, asi dvacet minut, dám to chlapům rozebrat, pokud se nám podaří vyčistit desku od nánosů karbonu, uděláme to v záruce. Říkáme, že vadné díly posíláme zpět výrobci. Pokud ne, pak 1990 rublů. O deset minut později vyjde a říká: uděláme to v záruce, projděte se na hodinu. Byl jsem v šoku. Kéž by oficiální autoservis takto fungoval! Ptám se pološeptem, možná bych ti měl nějak poděkovat? Ne, říká, není potřeba vůbec nic. A starý drát pro jistotu vyhoďte. Nakonec to udělali, vyměnili drát, ale přestalo fungovat rychlonabíjení v autě, jen to běžné. Při příští údržbě zkusím vyměnit zadní konektor v záruce a porovnám přístupy dvou korejských firem k jejich produktům.
Buďte opatrní s dráty a vším obecně. Sami to často poděláme, ale obviňujeme technologii.

odpověď