Příprava Vaší sekačky na zimu pro dlouhou životnost – HECHT UKRAINE – výhradní zástupce HECHT MOTORS spol sro, Česká republika na Ukrajině

I když to vypadá, že letos budeme muset sekat o něco déle než obvykle, rychle se blíží čas, kdy budeme sekat trávník naposledy. U poslední kočky nechte trávník o něco výš, aby lépe přečkala zimu. Pak je čas zazimovat sekačku.

Správná příprava sekačky na zimu je stále nedoceněná a pro mnohé to znamená sekačku jednoduše posekat a uložit někde v kůlně mimo cestu a před deštěm. Na jaře pak lidé nechápou, proč sekačka nenastartuje, i když na podzim fungovala bez problémů. Nadávají na sekačku, jejího výrobce a designéry, ale ve skutečnosti si problém vytvářejí sami.

Problémem je zbývající benzín v nádrži

• Moderní palivo obsahuje etanol. Etanol se docela dobře rozpouští v čerstvém benzínu, ale pokud je ponechán v nádrži několik týdnů, oddělí se od benzínu. Ethanol má tu vlastnost, že rozpouští změkčovadla. Proto všechny plastové díly, jako jsou palivová potrubí, těsnění, plováky nebo membrány, zkřehnou a mohou se po nějaké době zlomit.
• Druhou vlastností etanolu je, že váže vzdušnou vlhkost. Začne reagovat s vodou, která se na sebe naváže a vytvoří hustý gel, který připomíná průsvitnou gumu. Tato látka ucpává malé palivové průchody v karburátoru. Zanesený karburátor je nejčastějším důvodem, proč nelze sekačku na jaře nastartovat. Odstranění rozloženého etanolu z karburátoru je velmi obtížné, často vyžaduje kompletní výměnu karburátoru.

Jediným způsobem, jak tomu předejít, je na zimu sekačku úplně vypustit a pokud má karburátor vypouštěcí šroub na plovákové komoře, vypustit z karburátoru i případné zbývající palivo. Případně po vypuštění paliva z nádrže můžete zkusit nastartovat sekačku se zbylým palivem v karburátoru, aby se palivo spálilo.

Nikdy nepokládejte sekačku na bok!

Sekačku je potřeba na zimu vyčistit, zejména spodní část, aby se odstranila zbývající tráva. Jakákoli zbývající vlhkost pod nečistotami urychlí korozi šasi. Motorová sekačka by měla být nakloněna tak, aby válec motoru směřoval nahoru. Nikdy jej nenaklánějte na bok nebo dolů, protože olej by mohl vytékat z oblasti ventilu klikového hřídele, do válce a do karburátoru nebo výfukového systému.

Spodní část pouzdra je třeba vyčistit.
Pokud potřebujete přístup do prostoru pro nože, vyjměte koš a nakloňte sekačku dozadu. Poté můžete snadno vyčistit dno nebo třeba odšroubovat a nabrousit nůž. Nezapomeňte vždy odpojit kabel zapalovací svíčky, když děláte cokoliv v oblasti čepele! I když je to nepravděpodobné, motor může při otáčení nože vyskočit. U sekaček s elektrickým startováním také odpojte akumulátor.

Sekačku na trávu otáčejte na stranu pouze tehdy, když v motoru není žádný olej.
Pokud chcete na své sekačce provádět rozsáhlejší údržbu, je dobré současně s výměnou oleje provést důkladné čištění a kontrolu, kdy vypouštíte starý olej z motoru. Doplňte nový olej až po dokončení všech operací.

Správně skladujte baterii

Některé typy sekaček jsou vybaveny elektrickým startérem a baterií. Baterii vždy vypněte a na zimu ji uložte na místo, kde nemrzne. Před uskladněním nabijte olověné baterie na 100 % kapacity; Tím se prodlouží životnost.

Vše důkladně namažte
Namažte olejem všechny pohyblivé části a nezapomeňte namazat lanka. Často se na ně zapomíná. Vlhkost se v průběhu času často drží kolem kabelu, kabel koroduje, křehne a láme se. Pravidelné mazání zajistí jeho hladký chod a několikanásobně prodlouží jeho životnost.

Před novou sezónou zkontrolujte a případně vyměňte zapalovací svíčku, olejový a vzduchový filtr. Doporučení pro jejich změnu naleznete v pokynech výrobce. Obvykle se vyrábí ročně.

Zkontrolujte a naostřete svůj nůž

• Před broušením nůž důkladně očistěte, abyste odstranili veškerou zbývající trávu, nečistoty nebo jiné nečistoty.
• Při broušení nože používejte rukavice, aby nedošlo k pořezání nebo poškození kůže.
• Dodržujte úhel ostření uvedený v pokynech výrobce sekačky.
• Po naostření zkontrolujte vyvážení nože, abyste se ujistili, že je rovnoměrně vyvážen.
• Pokud má nůž značné poškození, které nelze opravit broušením, zvažte výměnu nože.

Pokud se nic nezanedbá, stačí na jaře doplnit čerstvé palivo a sekačka je připravena k provozu.

Sekačky na trávu jsou sezónní zařízení, které se používá doslova několik měsíců v roce a pouze pro jeden úkol – sekání trávy. Někteří výrobci stále umožňují jejich použití jako lehkého zahradního vysavače pro podzimní úklid a zpracování spadaného listí (pro tento účel se hodí vlastně jakákoliv sekačka na trávu s trávou).sběr), ale málokdo na tuto možnost přímo poukazuje. Po skončení jedné sezóny má smysl připravit se na další – konzervační. Proces, i když se skládá z řady úkolů, nezabere mnoho času. Nejvíce je potřeba u sekaček na trávu s benzínovými motory. Ve skutečnosti se hlavní konzervační úkoly týkají konkrétně motorů.

Základní principy konzervace jsou u všech motorů stejné. U jakéhokoli zařízení je jedním z prvních úkolů čištění povrchů. V případě sekaček na trávu je však důvod provést kompletní úklid na závěr. A vyplatí se začít s motorem. Většina benzínových sekaček je vybavena motory Briggs & Stratton, výjimkou jsou buď produkty velkých společností, které vyrábějí motory pod vlastní značkou, nebo levné vybavení s motory nepříliš známých (zpravidla třetích stran) značek.

První věc, kterou musíte udělat, je vypustit zbývající palivo z nádrže. Benzín se při dlouhodobém skladování kazí a malé motory jsou na jeho kvalitu velmi citlivé. Doporučená doba používání běžného benzínu není delší než měsíc. Pokud jej necháte přes zimu v nádrži, mohou nastat problémy se startováním na jaře. Kromě toho mohou zbytky benzínu v palivovém potrubí a karburátoru vést ke vzniku dehtových usazenin, které pak bude obtížné odstranit.

Nejjednodušší způsob je odpojit hadici od nádrže ke karburátoru a vypustit nádrž „na sucho“. Nejjednodušší způsob, jak se zbavit zbytků karburátoru, je nastartovat motor po minutě nebo dvou, který se sám zastaví. Existuje také alternativní možnost. Některé společnosti, včetně Briggs & Stratton, nabízejí stabilizační přísady do paliva, které po přidání neztrácejí na kvalitě po dobu dvou až tří let.

Dalším důležitým bodem je výměna oleje. Obecně lze říci, že všechny motory by měly měnit olej podle vzorce „po tolika hodinách provozu nebo jednou za rok“. U Briggs & Stratton se první výměna motorového oleje provádí po 5–8 hodinách motoru a poté se mění každých 50 motohodin. Ale sekačky na trávu, alespoň ty obytné, se zřídka používají s takovou intenzitou, takže s největší pravděpodobností budete muset vyměnit olej ročně. Navíc je potřeba jen málo: „průměrný“ motor sekačky na trávu potřebuje přibližně 0,6 litru.

Otázka „jaký olej použít“ je oblíbeným tématem sáhodlouhých debat na internetu a vztahuje se na jakékoli zařízení se spalovacími motory. Existuje mnoho názorů a každý je jiný. Ještě horší je, že prodavači v obchodech takové informace také nemají a většinou nabízejí to, co je dražší. Ve skutečnosti je odpověď jednoduchá: musíte dodržovat doporučení výrobce, která jsou v pokynech pro zařízení nebo motor. Není nutné kupovat „kvalitnější“ olej, než jaký uvádí výrobce, zvláště pokud je přesto nutné jej jednou ročně měnit. Takový nákup bude mít malý smysl: tento olej prostě nebude mít čas „prokázat se“. Mnoho výrobců, včetně Briggs & Stratton, nabízí oleje pod vlastními značkami. Toto je nejlepší možnost.

Před přidáním oleje existuje důvod k rozptýlení výše zmíněnou operací „první v řadě“ – kompletní čištění samotné sekačky. Je to velmi jednoduché. Benzinový motor s plnou palivovou nádrží a olejovou vanou se nesmí přetáčet – kapaliny vytečou. Přesněji řečeno, jakákoliv sekačka na trávu může být otočena buď do strany, nebo dozadu (podepřená rukojetí). Ale pouze „buď-anebo“. Jak přesně je to možné, je obvykle napsáno v návodu, pokud tyto údaje nejsou k dispozici, měli byste se na motor podívat blíže: záleží na umístění plnicího hrdla oleje, uzávěru plynové nádrže, vzduchového filtru a dalších prvků. Je jasné, že pokud se kapaliny vypustí, nemá co vytékat – spodní část palubky můžete důkladně očistit od nečistot a zbytků trávy.

1 2 3

Po vyčištění vnější strany sekačky můžete vyčistit nebo vyměnit vzduchový filtr. (1). Filtr může být list pěnové pryže, plochý nebo kulatý prvek vyrobený z vlnitého papíru (někdy s další pěnovou vložkou) – liší se pro různé motory. Po vyjmutí filtru je třeba jeho kryt očistit od prachu zevnitř. (2). Pro prodloužení životnosti samotného filtru je potřeba jej profouknout kompresorem. Horší to rozhodně nebude.

Poslední důležitou operací je konzervace vložky válce a pístních kroužků. Za tímto účelem vyklopíme zapalovací svíčku (současně posoudíme její stav) a nalijeme několik mililitrů motorového oleje do otvoru pro svíčku (3). Po zabalení zapalovací svíčky, aniž byste nasadili víčko, pomocí ručního startéru několikrát otočte klikovým hřídelem.

Dále, pokud bude sekačka uložena „na kolečkách“, můžete doplnit nový olej. Pokud je potřeba „pro kompaktnost“ skladovat nebo přepravovat ve svislé poloze, je lepší odložit plnění až na jaro. V tomto případě je nejlepší připevnit na motor štítek nebo nálepku, která ukazuje, že není žádný olej. Zde byste se neměli spoléhat na paměť – přes zimu bude zapomenuta a startování bez oleje je zakázáno. S největší pravděpodobností to však nebude možné provést – moderní motory jsou vybaveny snímačem hladiny oleje. Pokud však snímač selže, motor selže po několika minutách provozu. Taková porucha se mimochodem nepovažuje za záruční případ.

Nakonec se po instalaci sekačky na její „zimovací“ místo (suchá, nejlépe vytápěná místnost) vyplatí zakrýt nějakým krytem, ​​aby se na ní usazovalo méně prachu. To je vlastně vše, po dodržení těchto doporučení nemusíte o sekačce přemýšlet až do začátku příští sezóny.

⇒ ČTĚTE TAKÉ

Věděli jste, že Briggs & Stratton má modely motorů, které nevyžadují výměnu oleje? Nebo že některé čtyřtaktní motory lze uložit vertikálně? Přečtěte si tento odkaz. Díky technologii Briggs&Stratton nebude vaše sekačka na trávu nikdy stejná!

Článek vyšel v letním čísle 2014
časopis “GardenTools” spotřební série.

Archiv všech čísel ve formátu pdf naleznete zde.