Problém se startováním – 1,4 Ford Fusion 2008L | rozpad | JÍZDA2
Už 2 týdny mám problém se startováním. otočím klíčkem, slyším pumpu atd., ale startér se netočí a je ticho! Udělal jsem chybu ve skupině kontaktů, protože rádio z nějakého důvodu nefunguje, nakonec jsem ho vyměnil a nic se nezměnilo. Zkontroloval jsem zem atd.! kde jinde hledat? A proč nefunguje rádio.
19. října 2022 Tagy: rozpis
Sdílet:
Ford Fusion 2008, benzínový motor 1.4 l, 80 l. p., přední pohon, robotická převodovka — porucha
Auta na prodej
Ford Fusion, 2006
Ford Fusion, 2006
Ford Fusion, 2008
Ford Fusion, 2007
Komentáře 33
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Obecně je překvapivě lepší startovat. ale nakonec stále přemýšlím o odstranění startéru, protože zvuk při startování jako by vycházel z něj! pohon se nevypíná. a zní! Zdá se, že jsem provedl vlastní diagnostiku a nebyly tam žádné chyby!
bylo to podobné jako u 1.6 fusion manuální převodovky. Startér jsem rozebral, vyčistil a promazal. jakoby odnášel ručně.
Chce kód pro odblokování rádia.
Po vypnutí napájení se uzamkne, protože si myslí, že byl odcizen. )
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
No, rádio je v pořádku, hlavní je vymyslet start.
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Chce kód pro odblokování rádia.
Po vypnutí napájení se uzamkne, protože si myslí, že byl odcizen. )
Kód je zaseknutý v přihrádce na rukavice) Našel jsem ho, vše funguje)
Jezdím Toyotou Avensis II a Fordem Fusion
Pokud kontrolka imobilizéru často bliká a panel se nespustí. Hledejte někoho, kdo to udělá nebo kdo odstraní panel a odnese ho do opravy telefonu na pájení Na D2 je mnoho článků o problémech s panelem
Není to vždy chyba panelu. Často může být problém v elektroinstalaci, v zemních kontaktech v kabině, v relé ECU, v pojistce ECU, v pojistce napájení ECU, v jednotce ECU, ve skupině kontaktů zámku, v napětí regulační geny a spoustu dalších sekundárních důvodů. Něco takového.
Když otočíte klíčkem před nastartováním, červená kontrolka v horní části přístrojové desky okamžitě zhasne nebo bliká?
Bylo by dobré spustit režim autotestu a přečíst chyby dtc.
Máte na mysli imobilizér, proč tedy funguje palivové čerpadlo, nebo je to také složité?
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Pokud se jedná o navíječ, jsou příznaky podobné?
A vypadají jako navíječ a vypadají jako kabeláž. Mimochodem, nemáte na autě alarm s automatickým startem?
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Máte na mysli imobilizér, proč tedy funguje palivové čerpadlo, nebo je to také složité?
Ano, immo. Autor poskytl málo podkladů. Zatím je těžké soudit, musíme hádat.
Možná byl i navíječ hloupě zakrytý, ale to není pravda.
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Pokusím se získat více informací) děkuji všem za odpovědi! Obecně jsme na autě nedávno měnili spojku a přizpůsobili robota. načež se při startování ozývaly hrozné zvuky z převodovky pod kapotou. a na jednom místě to začalo takhle startovat. zdálo se, že bez takových problémů dříve! No, to jsem jen já pro další informace)
Zkontrolujte hydraulické připojení na PCM. Je ve spodní části špalíku, je k němu připojena tenká brzdová trubka. Je tam nějaký hlen?
Pokud otočíte levé přední kolo úplně doleva, pak při pohledu do podběhu zespodu vidíte vše.
Pokud při testování ICS před startem není v hydraulickém systému žádný tlak, může to způsobit chybu v poloze spojky nebo neúplné přizpůsobení. Na přístrojové desce bude okno převodovky prázdné nebo bude mít pomlčky. A bez pozice N nebude povolení ke startu z ECU.
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Když otočíte klíčkem před nastartováním, červená kontrolka v horní části přístrojové desky okamžitě zhasne nebo bliká?
Bylo by dobré spustit režim autotestu a přečíst chyby dtc.
Uvidím, jaká světla zhasnou, ale jak mohu spustit vlastní diagnostiku?
Na konci spínače světel, vlevo od volantu, je tlačítko. Stiskněte a podržte jej. Otočte klíčkem v zapalování, dokud se uklizený neprobudí. Nestartujeme auto. Tlačítko dále držíme, dokud se na zařízení neobjeví slovo test. Tlačítko uvolníme, stejným tlačítkem listujeme kartami až na záložku dtc. Všechny chyby zaznamenáme a zveřejníme. Můžete jej dešifrovat sami pomocí generátoru na fusionguru.ru
A když je klíč v poloze, kdy úklid funguje a startuje, dávejte pozor na praskání nebo cvakání relé R11 v pojistkové skříňce.
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Děkuji, zveřejním to!
Jezdím na Ladě 21013 (dříve Ford Fusion)
Na konci spínače světel, vlevo od volantu, je tlačítko. Stiskněte a podržte jej. Otočte klíčkem v zapalování, dokud se uklizený neprobudí. Nestartujeme auto. Tlačítko dále držíme, dokud se na zařízení neobjeví slovo test. Tlačítko uvolníme, stejným tlačítkem listujeme kartami až na záložku dtc. Všechny chyby zaznamenáme a zveřejníme. Můžete jej dešifrovat sami pomocí generátoru na fusionguru.ru
A když je klíč v poloze, kdy úklid funguje a startuje, dávejte pozor na praskání nebo cvakání relé R11 v pojistkové skříňce.
Všechna světla zhasínají! Vlastní diagnostika nenašla žádné chyby! Takže startér odstraním, zvlášť když to při startování zní podobně!
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Motor nenastartuje. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 14:09
Zapnu zapalování, světla svítí jako obvykle a senzor ESP se rozsvítí a alarm často bliká, pak to říká, že je vadné řízení, systém ESP a motor, pak otočím klíčkem, ale ani startér se netočí. Vůbec to nezačne, co by to mohlo být? Sundali jsme svorky, podívali se na pojistky, vyměnili baterii v klíči, nic nefunguje((( Možná měl někdo něco takového, večer, i když to nejspíš odtáhneme, ale najednou nám někdo řekne
kaťušatt
VladimírA maršál
Zprávy: 3334 Registrovaný: 20. května 2010, 14:17 Auto: FF-III, 1,6/125, 5 MT (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza Kde: Московская область Dík: 2 krát poděkoval: 65 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva VladimírA » 28. května 2013, 14:12
Baterie je vybitá.
Vladimíre. FF-III, 1,6/125, 5rychlostní manuál (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza
VladimírA
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 14:14
Ale přesto hoří, světla, rádio, světlomety, okna se otevírají. Doufám, že když koupíme novou baterii, bude vše v pořádku)))
kaťušatt
VladimírA maršál
Zprávy: 3334 Registrovaný: 20. května 2010, 14:17 Auto: FF-III, 1,6/125, 5 MT (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza Kde: Московская область Dík: 2 krát poděkoval: 65 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva VladimírA » 28. května 2013, 14:17
Zkuste to vyměnit nebo nabít. Měl jsem skoro to samé (v zimě).
Vladimíre. FF-III, 1,6/125, 5rychlostní manuál (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza
VladimírA
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 14:19
A po pátku jsem jel v dešti, přijel, vše v pořádku, zaparkoval, v pondělí nenastartoval(
kaťušatt
VladimírA maršál
Zprávy: 3334 Registrovaný: 20. května 2010, 14:17 Auto: FF-III, 1,6/125, 5 MT (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza Kde: Московская область Dík: 2 krát poděkoval: 65 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva VladimírA » 28. května 2013, 14:21
Požádejte někoho, aby „rozsvítil“ auto dráty z běžícího auta (jako v zimě).
Vladimíre. FF-III, 1,6/125, 5rychlostní manuál (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza
VladimírA
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 14:25
Dobře. Jen si myslím, že elektrolyt tam v určitém okamžiku unikal, takže je určitě potřeba ho vyměnit, je děsivé ho zapálit i od někoho jiného.
kaťušatt
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 14:39
Četl jsem i na jiných fórech, že píšou, že imobilizér nečte kód klíče. Když jej zapnete, dojde k několika chybám (psal jsem výše) a ani startér se neotočí, ani palivové čerpadlo. Obecně ticho, jednou něco cvakne a je to. Vše ostatní funguje (světla, rádio atd.)
kaťušatt
dmb_1945 vrchní seržant
Zprávy: 70 Registrovaný: 30. srpna 2012, 22:46 Auto: Ford Focus 2 TDCI 1.6 Kde: Moldavsko Kišiněv
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva dmb_1945 » 28. května 2013, 15:04
Uprostřed v horní části přístrojové desky je kontrolka, mina bliká červeně. Když vložíte klíč a otočíte do polohy 2, zhasne? Pokud mi bylo řečeno, je to indikátor imobilizéru. To znamená, že klíč byl zasunut, zámek vypnutý a kontrolka nebliká.
dmb_1945
Poručík Peretzzz
Zprávy: 307 Registrovaný: 29. února 2012, 12:09 Auto: Byl: Ford Focus 2 kombi 2.0 (145) 2007 Mechanika Ghia. Nyní KIA Sportage 3. Dík: 22 krát poděkoval: 3 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Peretzzz » 28. května 2013, 15:04
katyushatt napsal: No. Jen si myslím, že elektrolyt tam v určitém okamžiku unikal, takže je určitě potřeba ho vyměnit, je děsivé ho zapálit i od někoho jiného.
Baterie jde do koše (šrotu). V žádném případě nenechte uniknout elektrolyt – je to kyselina. Je zaručena koroze prvků, které přicházejí do styku s elektrolytem.
Peretzzz
Poručík Peretzzz
Zprávy: 307 Registrovaný: 29. února 2012, 12:09 Auto: Byl: Ford Focus 2 kombi 2.0 (145) 2007 Mechanika Ghia. Nyní KIA Sportage 3. Dík: 22 krát poděkoval: 3 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Peretzzz » 28. května 2013, 15:07
Pro začátek stačí jednoduše změřit napětí multimetrem a vše bude hned jasné. Neobtěžuj se.
Peretzzz
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 15:07
dmb_1945 napsal: Uprostřed nahoře na přístrojové desce je žárovka, moje bliká červeně. Když vložíte klíč a otočíte do polohy 2, zhasne? Pokud mi bylo řečeno, je to indikátor imobilizéru. To znamená, že klíč byl zasunut, zámek vypnutý a kontrolka nebliká.
Ano, to se stává, ale když jej spustíte, zobrazí se chyby a kontrolka začne často blikat.
kaťušatt
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 28. května 2013, 15:09
Peretzzz napsal: Stačí jednoduše změřit napětí multimetrem a vše bude hned jasné. Neobtěžuj se.
Pokud to není příliš velký problém, uveďte další podrobnosti. Co a jak.
kaťušatt
Pilot maršál
Zprávy: 7861 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 124 krát Kontaktní informace:
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Piloti » 28. května 2013, 15:15
VladimirA napsal: Baterie je vybitá.
pudr na černění očí v arabských zemích 
Fjodor 
Macho 
KOLYA po 10 letech 
Piloti
Pilot maršál
Zprávy: 7861 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 124 krát Kontaktní informace:
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Piloti » 28. května 2013, 15:17
Peretzzz napsal: Stačí jednoduše změřit napětí multimetrem a vše bude hned jasné. Neobtěžuj se.
Pokud to není příliš velký problém, uveďte další podrobnosti. Co a jak.
Máte tester?
pudr na černění očí v arabských zemích
Fjodor
Macho
KOLYA po 10 letech
Piloti
dmb_1945 vrchní seržant
Zprávy: 70 Registrovaný: 30. srpna 2012, 22:46 Auto: Ford Focus 2 TDCI 1.6 Kde: Moldavsko Kišiněv
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva dmb_1945 » 28. května 2013, 15:17
dmb_1945 napsal: Uprostřed nahoře na přístrojové desce je žárovka, moje bliká červeně. Když vložíte klíč a otočíte do polohy 2, zhasne? Pokud mi bylo řečeno, je to indikátor imobilizéru. To znamená, že klíč byl zasunut, zámek vypnutý a kontrolka nebliká.
Ano, to se stává, ale když jej spustíte, zobrazí se chyby a kontrolka začne často blikat.
Napište jaké chyby to píše? A skutečně se pokuste osvítit sousedovo auto, abyste odstranili problém s baterií. Možná je v tom opravdu problém. Začněte jednoduše
dmb_1945
Pilot maršál
Zprávy: 7861 Registrovaný: 11. února 2009, 19:03 Auto: FFII-2007 1.8L 125HP SEDAN. Explorer IV -2009 4L 213 l/s Limited 4×4 Kde: Pskov Dík: 170 krát poděkoval: 124 krát Kontaktní informace:
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Piloti » 28. května 2013, 15:21
chyby, které vám hlásí, jsou způsobeny nízkým napájením, jednotky se nezapínají, to se mi stává často,
a po dešti se ještě jednou podívat na svorky na baterii (vyčistit), i když pokud elektrolyt uniká, tak to vypadá, že tam nebude žádná kapacita
pudr na černění očí v arabských zemích
Fjodor
Macho
KOLYA po 10 letech
Piloti
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 29. května 2013, 12:49
Každopádně jsem včera měnil baterku. nepomohlo, asi je to celé o imobilizéru.
kaťušatt
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 29. května 2013, 12:51
kaťušatt
VladimírA maršál
Zprávy: 3334 Registrovaný: 20. května 2010, 14:17 Auto: FF-III, 1,6/125, 5 MT (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza Kde: Московская область Dík: 2 krát poděkoval: 65 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva VladimírA » 29. května 2013, 13:38
odkud budeš?
Vladimíre. FF-III, 1,6/125, 5rychlostní manuál (září 2017), sedan, SYNC Edition, magnetická metalíza
VladimírA
Poručík Peretzzz
Zprávy: 307 Registrovaný: 29. února 2012, 12:09 Auto: Byl: Ford Focus 2 kombi 2.0 (145) 2007 Mechanika Ghia. Nyní KIA Sportage 3. Dík: 22 krát poděkoval: 3 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Peretzzz » 29. května 2013, 13:42
A přesto, jaké je napětí na baterii bez zapnutých svorek a se zapnutými svorkami? Může dojít ke zkratu, například v generátoru po dešti. Dáte do auta nabitou baterii, ale zkrat ji vysaje a na nastartování auta není dostatečné napětí. Vložíš klíček, otočíš do polohy zapalování – rozsvítí se kontrolky a po pár sekundách zhasne vše kromě tlaku oleje, baterie a kontroly? Nebo ABS, ESP atd. zůstávají zapnuté?
Peretzzz
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 29. května 2013, 14:38
Jsem Moskva, napětí bylo normální, právě to koupili a řekli, že je nabitý na 75 %, dobře někde kolem 10,8-12,3.
Rozhodně to není Accum
kaťušatt
desátník katyushatt
Zprávy: 23 Registrovaný: 17. září 2012, 14:51 Auto: Ford Focus II 2.0 145L, 5stupňová manuální převodovka, 2006
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva kaťušatt » 29. května 2013, 14:40
Peretzzz napsal: A ještě, jaké je napětí na baterii bez zapnutých svorek a se zapnutými svorkami? Může dojít ke zkratu, například v generátoru po dešti. Dáte do auta nabitou baterii, ale zkrat ji vysaje a na nastartování auta není dostatečné napětí. Vložíš klíček, otočíš do polohy zapalování – rozsvítí se kontrolky a po pár sekundách zhasne vše kromě tlaku oleje, baterie a kontroly? Nebo ABS, ESP atd. zůstávají zapnuté?
EPS, řízení a běžné kontrolky (tlak oleje, baterie a kontrola) zůstanou rozsvícené.
kaťušatt
Poručík Peretzzz
Zprávy: 307 Registrovaný: 29. února 2012, 12:09 Auto: Byl: Ford Focus 2 kombi 2.0 (145) 2007 Mechanika Ghia. Nyní KIA Sportage 3. Dík: 22 krát poděkoval: 3 krát
Re: Motor nejde nastartovat. Startér se neotáčí ((
zpráva Peretzzz » 29. května 2013, 16:00
Peretzzz napsal: A ještě, jaké je napětí na baterii bez zapnutých svorek a se zapnutými svorkami? Může dojít ke zkratu, například v generátoru po dešti. Dáte do auta nabitou baterii, ale zkrat ji vysaje a na nastartování auta není dostatečné napětí. Vložíš klíček, otočíš do polohy zapalování – rozsvítí se kontrolky a po pár sekundách zhasne vše kromě tlaku oleje, baterie a kontroly? Nebo ABS, ESP atd. zůstávají zapnuté?
EPS, řízení a běžné kontrolky (tlak oleje, baterie a kontrola) zůstanou rozsvícené.
To ukazuje na pokles napětí. Vánoční stromky! Kupte si tester – stojí 300 rublů, pokud jej nemáte, nikdo ho nemá. Ještě trochu zatopení a přijdu sám se svým testerem. Řekněte mi, v jaké oblasti žijete, možná je jednodušší tam jezdit, než vysvětlovat?