Včelařský vozík apilift: DIY (foto a video)

I nejmodernější důkazní případ má značnou váhu. Při sezónních pracích, při migraci, se majitel včelína musí neustále stěhovat a přestavovat. Bez mechanizace práce se to těžko obejde. Apilift je pohodlný způsob přepravy včelích domků. Jak udělat takový pohodlný výtah vlastníma rukama.

Čím menší je celková hmotnost včelího vozíku a čím větší je jeho pevnost, tím je pohodlnější a praktičtější. Standardní verze je plošina (o ), zvedací mechanismus (páka), dvě široká kola, pohodlná dlouhá rukojeť a upevňovací mechanismus.

Ve srovnání s podomácku vyrobeným vozíkem jsou hotové modely odolné, lehké a mají dlouhou životnost, mají jednoduchý zvedací mechanismus, kompaktní rozměry a záruční dobu, což je důležité.

Pokud nemáte svářečské dovednosti, je lepší koupit hotový apilift vyrobený v továrně. Cena takové mechanizace není vysoká. Hlavní výhody jsou zřejmé:

• Rám z nerezové oceli – lehký a odolný. Pokud si koupíte takový materiál, náklady vás nepotěší;
• správně dimenzovaná, bezpečně vyztužená platforma;
• několik možností svorek ve spodní a horní části pro bezpečné upevnění;
• dvě široká kola s pneumatikami pro vysoký provoz určená do těžkého terénu;
• Madla jsou umístěna tak, aby vozík pohodlně obsluhovala osoba jakékoliv výšky.

Mechanismus kola je vybaven systémem tlumení nárazů, protože úly často nemusí být přepravovány po asfaltu, ale po nerovném terénu. Důležité je včelstvu neublížit – tovární verze eliminuje možnost náhodného pádu.

Další výhodou je, že vozík lze snadno složit a při zimním skladování nezabere mnoho místa. Vlastní výroba takové pohodlí nezaručuje.

Drahé, ale pohodlné možnosti, jako je Kaptarlift z Maďarska, vybavený elektrickým výtahem, jsou splněným snem, ale nejsou levné. Je možné si takový apilift vyrobit sám?

Důležité je upřesnit, že všechny dovážené vleky jsou určeny pro polystyrenové úly, které jsou několikanásobně lehčí než dřevěné.

Ještě pár slov o nevýhodách. V ideálním případě potřebuje praktický včelař dvě zařízení:

• pro každodenní práci malý naviják – zvedat, otáčet a posouvat úl trochu ve směru slunce;
• pro nakládku a vykládku na palubní vozidlo – jakýsi miniaturní nakladač.

Mnoho lidí si proto výtahy vyrábí sami se zaměřením na jednotlivá specifika práce.

Konstrukce a princip činnosti

Nejjednodušší včelí vozík funguje podle následujícího principu:

• boční svorky se při upevňování úlu pohybují směrem ke středu;
• Po instalaci úlu jej svorky bezpečně připevní k rámu;
• K otevření svorky je poskytnut jednoduchý mechanismus, páka;
• Rám lze při výrobě vybavit uchopovacím mechanismem v podobě skládacích vidlí, aby bylo možné snadno uchopit těžký úl – takové zdviháky se často používají na automatických transportérech zdviháků v supermarketech.

Apilift má jednoduchý princip fungování, ale mnoho včelařů zaznamenalo vážné nedostatky:

• slabé upevnění;
• není možné vylézt do třetího patra, rám není dostatečně vysoký;
• Tovární možnosti nejsou vhodné pro úly různých velikostí a vydrží hmotnost nepřesahující 150 kg.

Nejjednodušší apilift lze vyrobit pomocí výkresů a dovedností svařovacího stroje.

Organické hnojivo pro zvýšení produktivity pěstovaných rostlin! „Toto je dnes jediné hnojivo, které funguje! Aktivuje vývoj kořenového systému, zajišťuje maximální výnos, zachovává vysokou chuť ovoce. Bezpečné pro půdu a zeleninu.”

Pokud se rozhodnete vyrobit toto zařízení, nabízíme nejjednodušší a nejspolehlivější možnost, vyvinutou zkušenými včelaři. Materiály potřebné pro práci:

• čtvercové profilové trubky 7 kusů po 2 m a pro zpevnění rámu v rozích jsou vyžadovány desky – 2,5 x 2.5 cm – 4 ks;
• šrouby s maticemi – označení M6 a M8;
• kola – 2 ks;
• kovový kabel;
• naviják s rukojetí pro navíjení kabelu;
• válečky s ložisky;
• rukojeti (pogumované jsou pohodlnější);
• pružiny;
• svařování.

Vyrobme si jednoduchý včelařský vozík podle pokynů krok za krokem.

Včelařský vozík – profilová trubka pro rám

Boční sloupky rámu vyrábíme z 2m trubky:

• na vnějších stranách je nutné provést zářezy o šířce 20 mm, do kterých bude instalována osa ložiska vozíku;
• shora instalujeme upevňovací šrouby pomocí šroubováku pro nastavení osy ložiska;
• svařujeme rukojeti na vhodné úrovni;
• Rám svaříme ze čtyř trubek – horní příčná trubka je uprostřed připevněna k bočním trubkám, spodní je připevněna ke koncům bočních trubek a na zadní straně přivaříme desky pro zpevnění konstrukce. Výsledkem je jakýsi rošt s centrálním vedením, na kterém jsou umístěny fixační svorky a vozík. Podél tohoto vodítka pomocí kabelu zvedneme důkaz na vozík, aktivujeme mechanismus pomocí páky a navineme kabel na cívku;
• vyvrtáme otvory ve spodní příčce, abychom zajistili držák, který bude držet kola;
• Při výrobě je k horní příčce připevněn blok s ložiskem pro plynulé navíjení kabelu, po kterém se vozík pohybuje;
• na druhé příčce fixujeme samotnou cívku pro pohyb kabelu;
• Na naviják navaříme pákovou rukojeť délky 15–20 cm pro navíjení lanka;
• nezapomeňte nainstalovat zarážku na obou stranách v místě, kde jsou připevněny naviják a páka;
• Rukojeť pákového mechanismu a kovové lanko spojíme pružinou. Je důležité, aby jazýček bezpečně upevnil mechanismus a zabránil spuštění naloženého vozíku;
• Ve volné poloze se pružina opírá o jazýček zarážky a pevně fixuje výšku zdvihu.

Montáž kol apilift svépomocí – vyhovuje vnější průměr kola 38 – 40 cm, více není potřeba:

• osa kola je zajištěna konzolou svařenou z trubky 2.5×2.5 cm;
• nápravu připevníme zvenčí maticemi;
• Držák připevníme k rámu pomocí obdélníkových desek 11 x 2.5 cm.

Držák včelařského vozíku je svařen ze dvou profilových trubek – 25 a 30 cm dlouhých, upevněných pod úhlem 90 stupňů a připevněných k rámu šrouby M8. Tato konstrukce umožňuje naklánění vozíku v různých úhlech.

Prostudováním výkresů je snazší pochopit konstrukci a princip fungování.

Výkresy

Na obrázcích jsou výkresy pro standardní verzi vozíku s nosností do 150 kg. Pomocí nich si snadno sestavíte jednoduchý výtah sami z dostupných a levných materiálů.

Pokud potřebujete změnit rozměry výtahu, musíte pomocí výkresů přidat centimetry proporcionálně na každou stranu a podél délky. Uvedené rozměry zajistí maximální zatížení až 150 kg, další upevňovací prvky vozík ztíží.

Přeprava

Nejsložitější mechanismus vozíku, který se skládá z velkého počtu částí:

• uchopovací svorky;
• blok pro zvedací lano, podobný tomu, který je připevněn k rámu, je při výrobě připevněn ke střední příčné trubce;
• pohybuje se podél vodítek pomocí kuličkových ložisek;
• ke spodní části vozíku je přivařen držák pro zvedací vidlicový mechanismus;
• Chod je regulován tažnou pákou.

Konstrukce a princip činnosti vozíku lze pochopit z výkresů.

Prezentované video a výkresy vám pomohou pochopit výrobní sekvenci. Pokud nechcete utrácet spoustu peněz, můžete si jednoduchý výtah vyrobit vlastníma rukama za dva dny.