Vyměnil jsem baterii v elektronickém klíčku, nyní to auto nevidí | Klubové fórum KIA

Ahoj všichni! Signalizační systém starline a61 zůstal po předchozím majiteli. Vše mu fungovalo, při prodeji z nějakého důvodu vzal baterii z dálkového ovladače Až teď jsem se dostal k vložení nové baterie, klíčenka funguje, ale nereaguje na mačkání tlačítek. Zkoušel jsem přepsat klíč 7x stisknutím servisního tlačítka, ale bez výsledku. Nepomohla ani možnost resetu do továrního nastavení stisknutím stejného servisního tlačítka při zapnutém zapalování. S jakými myšlenkami se někdo setkal, že by to mohlo být?

Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru

Nepomohla ani možnost resetu do továrního nastavení stisknutím stejného servisního tlačítka při zapnutém zapalování.

Nikdy předtím RESET na tovární nastavení nevyřešil žádné problémy, ale pouze přidal nové. Není to pro takové případy, ale pro instalátora, který je zmatený v nastavení. No, nebo při nákupu použitého poplašného systému. Při každé instalaci master změní nastavení PODLE PŘIPOJENÍ, které provedl, a podle vlastností stroje. Po resetování do továrního nastavení alarm všechny tyto změny zapomene. A mohou začít nové problémy.

Pokud auto dokonce nastartuje klíčkem a jede, tak už máte štěstí. Když ale obnovíte provoz klíčenky, můžete nečekaně zjistit, že poplašný systém funguje ŠPATNĚ (teď vám nefunguje vůbec). A to bude zcela vaše chyba (kvůli resetu). A budete muset hledat někoho, kdo změní nastavení tak, aby vyhovovalo vytvořeným připojením. A pro začátek na to přijde a zjistí, co, kde, jak a hlavně PROČ to bylo připojeno z alarmových vstupů a výstupů do elektroinstalace auta. Dobře, nakonfigurovat vše správně s ohledem na tato připojení.

Nyní se vraťme k původnímu problému.

Předchozí majitel po sobě zanechal alarm starline a61. Všechno mu fungovalo, ale když to prodal, z nějakého důvodu si vzal baterii z dálkového ovládání

Myslím, že vzal 1,2V BATERII (cena za ni je několikrát vyšší než baterie a je opakovaně použitelná, takže ropucha uškrtila „majitele“).

Zrovna teď jsem se dostal k vložení nové baterie, klíčenka funguje, ale nereaguje na stisk tlačítka.

1) Klíčenky fungují pouze na alkalické (alkalické) baterie v ceně nejméně 70 rublů, zakoupené nejen kdekoli (pokladny v obchodech s potravinami, trhy, podnosy, pouliční prodej), ale ve specializovaných odděleních, která prodávají pouze baterie. A ještě více, klíčenka odmítne pracovat na vybité baterii nebo solné baterii za 20 rublů.

2) Pokud se po stisknutí tlačítka (SE SPRÁVNOU BATERIÍ) v rohu obrazovky nezobrazí symbol rádiové vlny, pak tlačítko nefunguje. Tlačítko (nebo několik tlačítek) může být nutné znovu připájet. Netrvají věčně a signalizační systém není mladší než 7 let (poslední A61 byly vydány v roce 2014). Tlačítka můžete změnit v servisním středisku Ultrastar Adresy těchto středisek jsou zde https://www.starline.ru/service-centers/.

3) Pokud se po stisknutí tlačítka objeví symbol rádiové vlny, pak buď-nebo-nebo:

-nebo se klíčenka odpojila od poplašného systému. A je potřeba to znovu propojit. Může se toho zbavit kvůli té blbé baterii. Celá podstata spočívá v tom, že systém má interaktivní komunikaci a individuální šifrovací klíče pro rádiové zprávy. Podstatou práce je, stejně jako v systému protivzdušné obrany, „přítel nebo nepřítel“. Poté, co signalizační jednotka přijme příkazový kód (viděla na obloze jakési „letadlo“ – klíčenku ve vzduchu) – signalizační jednotka nespěchá s provedením příkazu, ale vyšle „letadlo“ (klíčenka ) HÁDANKA jako „jste-li můj příbuzný (ruské „letadlo“), pak odpovězte – kdy má MaryIvanna narozeniny. Pokud odpověď neobdržíte ve zlomku sekundy, pak je to NEPŘÁTEL a musí být „sestřelen“. A za podmínek poplachu vymažte takového NEPŘÁTELE z paměti. Proč by tedy klíčenka neodpověděla na hádanku (mimochodem, pokaždé je nová o novém příbuzném, jinak každý blázen jednou zaslechne o „Mar’Ivanně“ a s radostí jí jako odpověď řekne její narozeniny. sady alarmů jsou různí příbuzní, při přepisování klíčenek – “rodina” se stává jinou – nová – vybraná podle náhodného zákona). A klíčenka nemusí reagovat přesně kvůli mizerné baterii – na jednu rádiovou zprávu bylo dost energie na odeslání příkazu, a když bylo nutné odpovědět na hádanku, baterie se „vybila“ a klíčenka by byla rád odpověděl, ale nenapájel vysílač.

Protože jsi to už zkusil

Zkoušel jsem přepsat klíč 7x stisknutím servisního tlačítka, ale bez výsledku.

a) vyměňte baterii za kvalitní (čtěte výše – jakou) a znovu zkuste přeregistrovat klíčenky (VŠECHNY, kolik jich je. Teoreticky by měla existovat i záložní-nouzová bez obrazovka a se dvěma tlačítky, která svým tvarem připomíná krabičku od sirek POUZE DVAKRÁT MENŠÍ VŠECHNY VELIKOSTI). Jen je potřeba stisknout nikoli tlačítko na komunikačním modulu, ale SPECIÁLNÍ, servisní tlačítko, které je ukryto někde v útrobách stroje.

Máte takové tlačítko

Velikost je přibližně stejná jako na obrázku. Další tlačítka vám nepomohou se zadáním nastavení.

Pokud klíčenka není zaregistrována, je to buď-nebo-nebo

-nebo je alespoň vadný vysílač v klíčence a klíčenku je třeba opravit v servisním středisku

-nebo je alespoň vadný přijímač v komunikačním modulu (krabice s klaksony, která se obvykle lepí na čelní sklo) a je třeba jej opravit

-nebo je kabel poškozený nebo konektory na komunikačním kabelu mezi komunikačním modulem a hlavní jednotkou jsou zoxidované a je třeba jej vyměnit

-nebo došlo k poruše hlavní jednotky a je třeba ji opravit

-nebo existuje několik chyb z výše uvedeného seznamu

S jakými myšlenkami se někdo setkal, že by to mohlo být?

Setkáváme se s nimi pravidelně, zejména u používaných systémů. Myšlenky jsou vyšší. Rada je jednoduchá – jděte ke kompetentním instalatérům LIVE. Provedou všechny potřebné kontroly, identifikují vadnou součást (pokud existuje) a najdou vám tlačítko VALET, pokud jste jej ještě nenašli. Řeknou vám adresu nejbližšího místa. kde vám to mohou opravit – pokud je potřeba něco opravit. A pokud je vše v pořádku, tak klíčenku zaregistrují a . OBNOVÍ nastavení, která jste resetovali pro instalaci alarmu, v případě potřeby po kontrole pomocí funkčního přívěsku na klíče.

Hledáme kompetentní lidi ústně nebo zde https://www.starline.ru/x96partners/

Nedivte se, že jejich prvním návrhem je nahradit jej modernějším zabezpečovacím systémem. Váš poctivě vyvinul zdroj. A to na dlouhou dobu. Pokud klienti na restaurování trvají, většinou neodmítám, ale upozorňuji, že záruční doba (pokud je alarm starší 7 let) je nula měsíců, nula dní, nula hodin. Při kontrole vše fungovalo – peníze byly strženy za poctivé restaurování. Ale pokud něco v systému selže za další zatáčkou, reklamace nebudou akceptovány. Svou práci dělala poctivě. StarLine je velmi spolehlivý produkt (ne-li falešný) a může vydržet 10, 12 nebo více let. Ale po sedmi letech je vše přísně individuální a záleží na vašem štěstí. Hodně bude záležet na kvalitě a kompetentnosti prvotní instalace do auta před mnoha a mnoha lety.

Hodně štěstí a ať vše klapne.

problém pomoci. Auto bylo koupeno v Koreji. Byly k němu 2 klíčenky (otevřít-zavřít dveře, pípnutí, otevřít kufr). Baterie na jednom z nich vybila. Vyměnil jsem to. Nyní auto nevidí klíčenku, ve které jsem vyměnil baterii, ale když stisknu tlačítka, kontrolka bliká. Co jsem dělal, rozebral jsem to a při cestování vložil do zásuvky v loketní opěrce další baterii a zablikala zelená kontrolka.
Druhá klíčenka vidí bez problémů.
Protože v mém městě není žádný oficiální prodejce, zavolal jsem na horkou linku KIA, řekli, jděte za úředníky a nechejte je přeškolit klíčenku.
co dělat, pomozte někdo prosím.

JH

Člen klubu KIA

v klubu od 16.09.2010 zprávy: 7 071 1 679
. Volal jsem na horkou linku KIA a oni řekli, jděte za úředníky a nechte je přeškolit klíčenku.
.
S největší pravděpodobností řekli správně: Musíme jít do OD.
Sorento Prime 2.2
Byla Premium 448 čipované

tajga

Člen klubu KIA

v klubu od 14.01.2011 zprávy: 4 524 800

neroone
Prázdná klíčenka bez baterie, pokud je vložena do zásuvky loketní opěrky, umožňuje nastartování motoru?
V blízkosti by neměla být druhá klíčenka.

Poškodila se deska při demontáži klíčenky? Jsou kontakty baterie zoxidované? Teče stará baterie? Prohlédněte si desku pod lupou.

S pozdravem, Alexey. Zástupce Paulus v Petrohradě. 8921 946 6972
Beliy-Beliy 2012 prestižní zapalovač. Jezdil jsem od 23.03.2012 do 27.04.2015 – Věc!
Bílá perleť 2015 prémiový Raktor. Jezdil jsem od 30.04.2015 do 09.07.2020. Prameny z Tolky všude kolem. TUN + 20 %. Blaho!

AndrewB

Člen klubu KIA

v klubu od 27.04.2011 zprávy: 2 315 322

Musí existovat nějaká kombinace k přivázání klíče k vozidlu (například zapnutí zapalování, stisknutí nějakého tlačítka na klíčence). Tedy v zásadě na všech autech. Jen u našich aut jsem takové kombinace ještě neviděl.

Byly tam dvě Sportage, Sorik AWD, AT, Prestige a další Sorik

JH

Člen klubu KIA

v klubu od 16.09.2010 zprávy: 7 071 1 679

Režim učení
Bez ohledu na režim je proces učení řízen SMK.
Před zahájením výcviku je nutné vložit klíčenku do držáku a znát PIN kód vozidla.
Programování v režimu učení
Tento režim používají prodejci k výměně SMK nebo sad klíčů a také k registraci dalších klíčů do stávajícího systému. To znamená, že systém již nastavil konkrétní PIN kód. PIN kód je uchováván po celou dobu životnosti vozidla. V tomto režimu musí být použit stejný PIN kód. V opačném případě není registrace možná.
Popis programování v režimu učení (krok za krokem)
Úkol: programování klíčů na čerpací stanici
Počáteční stav.

a.	Výměna SMK: Systém SMK není registrován; SMART klíčenka se stejným PIN kódem je již zaregistrována.

b.	Výměna ESCL: Systém ESCL není registrován; SMART klíčenka se stejným PIN kódem je již zaregistrována.

zaregistrujte se, abyste viděli tento odkaz

Spuštění po výměně (počáteční spuštění)
Po výměně jednotky chytrého klíče a klíčenky se motor nastartuje následovně.

a.	Je nutné vycházet z výchozího stavu

b.	Všechny příslušné díly jsou v původním stavu (chytrý klíč, IPM, ECU)

c.	Startování, stejně jako přepínání do režimů IG a ACC, je možné při zasunutí klíčenky do držáku v původním stavu.

d.	Přesuňte řadicí páku do polohy „P“ nebo „N“ a sešlápněte brzdový pedál