Dobré odpoledne Problém je tento: Při nastartování auta se okamžitě spustí ventilace, rozsvítí se ikona motoru, na panelu se objeví chyba – Peugeot 308

Dobrý den!
Problém je tento:
Při nastartování auta se okamžitě spustí ventilace, rozsvítí se ikona motoru, na panelu se objeví chyba – Anti-pollution system vadný, také v režimech “jízda” a “zpět”, při sešlápnutí brzdy se začne ztrojnásobovat. Motor se třese. Zavolali jsme technika na diagnostiku, počítač ukázal, že nefunguje vstřikovací tryska ve druhém válci (tedy úplně na nule). co dělat Pomoc. Co se týče ostatních parametrů, vše se zdá být v pořádku.

Budu rád za jakékoli informace o tom, co si o tom kdo myslí/ví.

28.02.2023 27882181 919

11 odpovědi

Všechny odpovědi

Krasnojrsk
Odpovědi: 3073 Nahoře: 74
Vyměňte vstřikovače, druhý válec s prvním. A znovu zavolejte opraváře.
Krasnojarsk
Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66432 Nahoře: 5435

Druh! Zajděte do servisu nebo přivezte auto, specialisté to vyřeší. Teoreticky by to mělo být provedeno okamžitě. A co je to za diagnostika, který četl chyby, ale nepřišel na důvody?!

Dělej dobře – bude to dobré!
Dr2001
Vyměňte vstřikovače, druhý válec s prvním. A znovu zavolejte opraváře.
Udělal to, ale stále to ukazovalo chybu ve druhém válci.
Dr2001
Vyměňte vstřikovače, druhý válec s prvním. A znovu zavolejte opraváře.

Pokud jste to udělali, ale stále to ukazuje chybu ve druhém válci, jaký by mohl být problém, proč tomu tak je?

Krasnojrsk
Odpovědi: 3073 Nahoře: 74

Během diagnostiky se na monitor skeneru zapíše chybový kód.
Zde jsou některé z nich pro toto auto:

P0202 Řídicí válec vstřikovače 2: Okruh otevřený
P0264 Řídicí válec vstřikovače 2: Zkrat k zemi
P0265 Řídicí válec vstřikovače 2: Zkrat na kladný
P0302 Porucha: Vynechávání zapalování na válci #2
P1338 Porucha: Vynechávání zapalování na válci #2

Každý kód je způsoben různými vadami.
Obvykle technici klientovi předají seznam všech závad a nabídnou možnosti opravy.

Odpovědi: 449 Nahoře: 7

Situace, kterou popisujete, může být způsobena vadnou vstřikovací tryskou ve druhém válci motoru. To může vést k nerovnoměrnému spalování paliva a chvění motoru. Porucha může navíc způsobit, že se objeví chyba „Systém ochrany proti znečištění je vadný“, protože nespálený benzín může kontaminovat výfukový systém.

Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste vyměnit vadnou vstřikovací trysku. To může vyžadovat návštěvu autorizovaného servisního střediska za účelem výměny vstřikovače a provedení nezbytné diagnostiky a oprav. Při výměně vstřikovače může být také nutné zkontrolovat ostatní součásti vstřikovacího systému, aby se vyloučily možné příčiny poškození vstřikovače.

Kromě toho možná budete muset zkontrolovat elektrický systém, abyste se ujistili, že vstřikovací tryska dostává dostatek elektrické energie, aby správně fungovala. Může být také nutné zkontrolovat další součásti, jako jsou zapalovací svíčky, zapalovací cívky a snímače, aby se vyloučily další možné příčiny hrubého chodu motoru.

K vyřešení tohoto problému budete muset kontaktovat profesionálního mechanika.

Tuto odpověď dal systém umělé inteligence v rámci experimentu provedeného týmem Drom.

Odpovědi: 722 Nahoře: 21

Ahoj. Když se ve spalovacím motoru vyskytne většina chyb, zapne se chladicí ventilátor, druhá rychlost.
Nezapomeňte a připomeňte mechanikovi, že počet válců vychází z převodovky.
Vyjměte vstřikovače a zkontrolujte je na stojanu, netrápte motor zbytečným přestavováním vstřikovačů. Pokud hned uvidíte vadný, vyměňte jej.
Bylo by dobré, kdybyste mohli vyslovit čísla chyb, která byla použita k určení diagnózy.

Je dobré umět všechno, ale nedej bože, abyste všechno museli dělat sami.
Viktor SK

Ahoj. Když se ve spalovacím motoru vyskytne většina chyb, zapne se chladicí ventilátor, druhá rychlost. Nezapomeňte a připomeňte mechanikovi, že počet válců vychází z převodovky. Vyjměte vstřikovače a zkontrolujte je na pracovním stole.

K odpovědi doplním – včera jsem se dostal do servisu, na základě počítačové diagnostiky se technik rozhodl vyměnit cívku, nakonec po výměně to byl stále stejný příběh (usoudili, že je vadná), přivezli jinou, ale to samé.
Po nějaké době práce jsme se nakonec dohodli na výměně vstřikovače druhý den.
Den uplynul, ale ani teď není problém ve vstřikovači…
Nyní diagnostika ukazuje chybu v prvním válci, pak ve druhém (všechno jsme mnohokrát vyměnili).

A samozřejmě jsme také zkontrolovali kompresi ve všech válcích. Všechno je v pořádku
16/17 všude.

Obecně není nic jasné. Co je s ní?

Ale hlavu válců bych zase sundávat nechtěl (jelikož opravy byly už půl roku staré)

Umělá inteligence

Situace, kterou popisujete, může být způsobena vadnou vstřikovací tryskou ve druhém válci motoru. To může vést k nerovnoměrnému spalování paliva a chvění motoru. Kromě.

K odpovědi doplním – včera jsem se dostal do servisu, na základě počítačové diagnostiky se technik rozhodl vyměnit cívku, nakonec po výměně to byl stále stejný příběh (usoudili, že je vadná), přivezli jinou, ale to samé.
Po nějaké době práce jsme se nakonec dohodli na výměně vstřikovače druhý den.
Den uplynul, ale ani teď není problém ve vstřikovači…
Nyní diagnostika ukazuje chybu v prvním válci, pak ve druhém (všechno jsme mnohokrát vyměnili).

A samozřejmě jsme také zkontrolovali kompresi ve všech válcích. Všechno je v pořádku
16/17 všude.

Obecně není nic jasné. Co je s ní?

Ale nechtěl bych znovu sundávat hlavu válců ( protože opravy byly už šest měsíců staré.

Během diagnostiky se na monitor skeneru zapíše chybový kód. Zde jsou některé z nich pro toto vozidlo: P0202 Ovládání vstřikovače válce 2: Otevřený okruh P0264 Ovládání vstřikovače válce 2.

K odpovědi doplním – včera jsem se dostal do servisu, na základě počítačové diagnostiky se technik rozhodl vyměnit cívku, nakonec po výměně to byl stále stejný příběh (usoudili, že je vadná), přivezli jinou, ale to samé.
Po nějaké době práce jsme se nakonec dohodli na výměně vstřikovače druhý den.
Den uplynul, ale ani teď není problém ve vstřikovači…
Nyní diagnostika ukazuje chybu v prvním válci, pak ve druhém (všechno jsme mnohokrát vyměnili).

A samozřejmě jsme také zkontrolovali kompresi ve všech válcích. Všechno je v pořádku
16/17 všude.
Obecně není nic jasné. Co je s ní?

Ale hlavu válců bych zase sundávat nechtěl (jelikož opravy byly už půl roku staré)

Krasnojrsk
Odpovědi: 3073 Nahoře: 74
27882181

K odpovědi doplním – včera jsem se dostal do servisu, mechanik se dle počítačové diagnostiky rozhodl vyměnit cívku, nakonec po výměně stále stejná písnička (usoudili, že je vadná), přivezli jinou, ale.

Již jsem napsal seznam „chyb“ přečtených z monitoru diagnostického zařízení výše.
Již jste několikrát žádali o diagnostiku, ale místo konkrétní odpovědi s čísly chyb odepisujete obecně.
Žádná specifika.
Například: “. Nyní diagnostika ukazuje chybu v prvním válci, pak ve druhém (všechno jsme mnohokrát vyměnili). ” – je číslo “chyby” opět klasifikováno? za co?