Jak vybrat správný motorový olej – UNIL

Výrobce často navrhne jedno nebo více hodnot viskozity pro motor, jako je 5W-20 nebo 5W-30, na základě několika faktorů včetně teploty a zatížení. Motory často vyžadují různé viskozity v závislosti na provozních podmínkách. Výrobci zařízení navíc stále více přizpůsobují svou politiku mazání tak, aby uspokojila potřebu ekologicky šetrných a palivově účinných alternativ. Jaké faktory byste měli vzít v úvahu při výběru motorového oleje?

Viskozita

Tato hodnota odráží hydrodynamický odpor kapaliny. V případě motorového oleje se obvykle uvádí ve formátu „XW-XX“. Číslo před „W“ označuje tekutost oleje při 0 stupních Fahrenheita (-17,8 stupňů Celsia). Písmeno W znamená zimu. Čím nižší je toto číslo, tím méně se zvyšuje viskozita oleje při nízkých teplotách. Motorový olej 5W-30 bude při nízkých teplotách tekutější než 10W-30, ale stále bude téci pomaleji než 0W-30. V chladnějších klimatických podmínkách, kde má motorový olej tendenci kvůli nižším teplotám houstnout, bude mít motor prospěch z 0W nebo 5W. Ve velmi horkém klimatu bude vozidlo potřebovat vyšší číslo, aby se zabránilo přílišnému řídnutí oleje.

Číslo za „W“ označuje viskozitu oleje měřenou při 212 stupních Fahrenheita (100 stupňů Celsia). Toto číslo odráží odolnost oleje vůči ředění při vysokých teplotách. Například olej 10W-30 se při vysokých teplotách ředí rychleji než 10W-40. Uživatelská příručka radí majiteli o nejlepším rozsahu viskozity oleje ao tom, jak si v rámci těchto parametrů nejlépe vybrat.

Druhy motorových olejů

Minerální olej: Jedná se o olej, který prodejci používají ve velkém a je obvykle nejlevnější na trhu. Většina těchto olejů splňuje standardy API a SAE, ale jsou nabízeny v několika baleních aditiv. Je to dobrý olej pro majitele, kteří očekávají časté výměny oleje a nízký kilometrový výkon.

Polosyntetický olej: Jedná se o standardní olej pro automobily posledních desetiletí. Složení těchto olejů je zvoleno tak, aby poskytovalo nejlepší ochranu při velkém zatížení motoru a souvisejících vysokých teplotách. Tyto oleje jsou oblíbené mezi řidiči pickupů a SUV, protože poskytují lepší ochranu a nejsou o moc dražší než tradiční prémiové oleje. Výrobci automobilů obecně doporučují olej 5W-20 nebo 5W-30, i když někteří vyžadují 10W-30. Tyto tři třídy se týkají téměř všech osobních automobilů, i když se situace mění s tím, jak se motory stávají přesnějšími a náročnějšími na konkrétní druhy oleje.

Syntetický olej: Tyto oleje jsou vyráběny pro high-tech motory. Skutečnost, že tyto oleje procházejí speciálním, přísným testováním (uvedeným na jejich štítcích), znamená, že poskytují dlouhodobý výkon ve všech kritických oblastech, od indexu viskozity až po kontrolu úsad v motoru. Mají lepší tekutost při nízkých teplotách a udržují špičkové mazání při vysokých teplotách Přestože se jedná o vynikající olej, jeho syntetické složky jsou přibližně třikrát dražší než konvenční olej a u většiny motorů nejsou vždy nutné. Postupujte podle pokynů v uživatelské příručce.

Olej pro úsporu paliva: Výrobci zařízení provádějí změny v pokynech pro maziva, aby splnili požadavky na životní prostředí a spotřebu paliva. Se zavedením ACEA C5 budou výrobci stále více doporučovat použití motorových olejů s nízkým viskozitním indexem (OW-XX). Nízký koeficient viskozity znamená snížení třecí síly v motoru, což snižuje energetické ztráty. Palivo v autě se tak efektivně přeměňuje na energii potřebnou k jeho pohonu. Nízký viskozitní index motorového oleje také znamená, že se na povrchu vytvoří tenčí vrstva maziva. V minulosti to znamenalo menší ochranu a tím i zvýšené opotřebení motoru. Motory poslední generace však mají velmi malé vůle v materiálech. Motorové oleje musí být vyvinuty v náročných podmínkách, aby později poskytovaly optimální ochranu.

Frekvence výměny

Většina řidičů se řídí pravidlem 3 měsíce a 4828 kilometrů. Při časté výměně oleje by měl být vždy dostatek minerálního oleje pro správné mazání. Některé automobilky, jako Mercedes-Benz a BMW, však doporučují používat ve svých vozech pouze syntetický olej. Návod k obsluze vašeho vozidla poskytuje dobrou představu o typu použitého oleje. Také je dobré pravidlo nepřepínat mezi různými typy. Pokud vaše auto startovalo s běžným olejem, zůstaňte u něj. Pokud bylo auto poprvé použito se syntetickým olejem, buďte opatrní při přechodu na běžný olej.

evropské normy

Výrobci automobilů musí vždy splňovat neustále se měnící evropské normy a přizpůsobovat tomu konstrukci svých motorů. Norma Euro VI stanoví, že olej pro odpovídající motory musí být „Low SAPS“ nebo „Mid SAPS“. To znamená, že sulfátovaný popel, síru a fosfor obsahuje pouze v omezeném množství. To zase zajišťuje dlouhou životnost oleje. Mnoho druhů motorového oleje je formulováno jako „Full SAPS“, což znamená, že částice SAPS mohou způsobit ucpání systému. Proto je nejlepší volit kvalitní olej splňující normu Euro VI.

Jedním z nejlepších způsobů, jak najít ten správný motorový olej pro vaše vozidlo, je dodržovat základní doporučení výrobce. Mějte také na paměti, že pravidelné výměny oleje a filtrů jsou důležité pro dlouhodobé zdraví motoru. Kromě toho může dobré vyladění motoru zlepšit spalování paliva, a tím snížit spotřebu paliva, proto dodržujte doporučení výrobce vozidla pro údržbu. Vysoce kvalitní motorové oleje mohou také pomoci vašemu motoru pracovat efektivněji, a tím šetřit palivo.

RAV 4 2014 2.2 turbo diesel (EGR+filtr pevných částic) (pro evropský trh) manuál. Najeto 106000 5 km. Celou dobu jsem naléval Toyota Engine Oil Premium Fuel Economy 30W-08880 83389-5, jak doporučovali úředníci a fóra. Onehdy jsem četl v návodu, že 30W-0 je vhodný a vše je v pořádku, ale 30W-5 je lepší (Premium Fuel Economy 0888082871L TOYOTA XNUMX). Co byste mi doporučili? Kdo co nalévá? Možná nějaká jiná značka?

Cena: 2 000 UAH Najeto: 106 000 km

Náhradní díly

Motorový olej, 1 litr
0888083389
TOYOTA LEXUS
Syntetický motorový olej 5l – 0W30 Motorový olej Premium Fuel Economy SL A5/B5/C2
0888082871
Mitsubishi, TOYOTA LEXUS
13. ledna 2020 Štítky: plánovaná údržba
Sdílet: