Jak zkontrolovat auto před nákupem

Nákup nového auta v autosalonu se stal obtížnějším a dražším, a tak se mnoho Rusů začalo poohlížet po ojetinách. Tento trh je však plný šedých schémat a skrytých hrozeb. Pojďme zjistit, jak zkontrolovat auto před jeho nákupem.

• Kde zkontrolovat auto před nákupem zdarma
• Před nákupem zkontrolujte vůz podle VIN
• Zkontrolujte pokuty
• Zkontrolujte zajištění
• Zkontrolujte, zda auto nemá omezení
• Zkontrolujte auto pro práci jako taxi
• Před nákupem zkontrolujte auto na nehodu
• Zkontrolujte technický stav vozu
• Před nákupem zkontrolujte motor auta
• Kdy kontaktovat specialisty
• Před nákupem zkontrolujte doklady k vozu

Nákup ojetého vozu je vždy plný stresu: od výběru z reklam na Avito nebo Avto.ru až po uzavření obchodu.

Sestavili jsme podrobný algoritmus akcí pro kontrolu vozidla založený na čtyřech hlavních fázích:

• online ověřování v elektronických databázích;
• posouzení technického stavu vozu;
• studium dokumentů;
• kontrolní kontrola a uzavření obchodu.

Buďte připraveni na dlouhé hledání – málokdy je první možnost tou nejlepší. Ale budete lépe připraveni na dohodu.

Ojetý vůz si můžete pořídit na autopůjčku, a to i bez akontace. Sovcombank nabízí zvýhodněné programy se sníženými úrokovými sazbami pro jakoukoli značku. A pro korejské a čínské vozy jsou ještě výhodnější.

Využijte půjčku od Sovcombank na ojetý vůz bez akontace. Zanechte žádost na webu a získejte rychlé rozhodnutí od banky.

<b>Kde zkontrolovat auto před nákupem zdarma</b>

Adekvátní kupující chce snížit náklady, proto využívá volné zdroje k vyhledávání informací o autě.

Platíme daně, takže máme právo doufat v nějaké „dary“ od vládních agentur.

Na oficiálních stránkách Státního inspektorátu bezpečnosti provozu a Federálního soudního exekutora můžete zdarma získat informace o změnách právního stavu vozidla během jeho provozu.

Pokud vozidlo spadá do některé z následujících kategorií, nemělo by být ani uvažováno:

• je uveden jako zajištění stávajících úvěrů;
• je předmětem soudního sporu;
• je veden jako kradený.

Bohužel při registraci vozidla jej inspektoři MREO nekontrolují podle prvních dvou bodů.

To znamená, že může nastat následující situace: kupující koupil vůz „bez pohledu“ a podle potřeby obdržel osvědčení o registraci od Státní inspekce bezpečnosti provozu. Jenže o rok později za ním přišli soudní vykonavatelé a předali mu oznámení, že auto je zatížené bankou.

Předchozí majitel ji dal do zástavy při převzetí spotřebitelského úvěru a nyní se na ni domáhá úvěrový ústav.

Je pravděpodobné, že v takové situaci se soud přikloní na stranu nového vlastníka, ale neexistují žádné záruky.

Abyste předešli problémům, nezapomeňte si ověřit právní status vozu prostřednictvím online databází. Na stránkách vládních úřadů můžete získat informace podle státní poznávací značky vozu nebo jeho VIN kódu.

<b>Před nákupem zkontrolujte vůz podle VIN</b>

VIN je jedinečné identifikační číslo vozidla, které se po celou dobu jeho životnosti nemění.

Na rozdíl od mínění některých obyčejných lidí neobsahuje důvěrné informace o majiteli vozu. Na mnoha autech je umístěn na viditelném místě pod čelním sklem, což znamená, že jej každý kolemjdoucí může zkopírovat a získat určitý soubor informací o vozidle.

Pokud prodejce tvrdošíjně odmítá poskytnout VIN s odkazem na nejasné obavy, může to znamenat, že skrývá důležité informace. Například historie účasti na nehodách nebo skutečnost, že vůz byl používán jako taxi nebo služba sdílení aut.

Znáte-li kód VIN, můžete auto „zkontrolovat“ nejen ve vládních databázích, ale také prostřednictvím komerčních internetových zdrojů za samostatný poplatek.

Je důležité porovnat VIN poskytnuté prodejcem s číslem na vozidle. Pokud se liší, jste klamáni.

Až do XNUMX. století se v Rusku razily peníze pouze z dovezeného stříbra – evropských mincí, kterými cizinci platili za ruské zboží.

<b>Zkontrolujte pokuty</b>

Cizí auto můžete kvůli pokutám zkontrolovat na webu Státní inspekce bezpečnosti provozu.

Nemusíte si vytvářet účet ani se přihlašovat ke státním službám. Stačí zadat státní registrační značku a osvědčení o registraci vozidla a poté požádat o ověření. Pokud systém nic nezjistí, pak je prodejce čistý.

<b>Zkontrolujte zajištění</b>

Před nákupem zkontrolujte, zda je vůz v zástavě. Pokud se dostanete do rukou podvodníků, je velká pravděpodobnost, že zmizí i s penězi a vy budete muset věci řešit se zástavním věřitelem.

Zástavu lze zkontrolovat na webových stránkách Federální notářské komory (FNC). Zde banky předávají informace o existenci omezení.

Druhým způsobem je kontrola podle VIN čísla na webu Státní dopravní inspekce. Pokud existují omezení, systém vás na ně upozorní, ale neprozradí, jaká jsou.

Zástavu lze vysledovat nepřímými znaky. Pokud například majitel vozu nemá původní titul vozidla, může jej vlastnit banka.

<b>Zkontrolujte, zda auto nemá omezení</b>

Vklad není jediné omezení, se kterým se můžete setkat. Existují další:

• omezení soudních exekutorů na základě exekučního titulu nebo soudního příkazu;
• omezení v souvislosti s trestním řízením, pokud existuje možnost propadnutí majetku;
• omezení související s podezřením na krádež vozidla;
• omezení kvůli nesprávnému dovozu automobilu do Ruska.

Můžete si to ověřit prostřednictvím databáze dopravní policie, o které jsme se již zmínili. Pro komplexní výsledek navštivte webové stránky FSSP. Pokud má prodávající exekuční řízení, pak existuje šance, že soudní exekutoři omezení zavedou (nebo tak již učinili).

Zkontrolujte také soudní databázi v místě registrace prodávajícího: je zde šance najít informace o soudních řízeních, kterých se jako žalovaný účastní.

<b>Zkontrolujte auto pro práci jako taxi</b>

Oficiálně nelze ověřit, zda bylo auto použito jako taxi – taková vládní databáze prostě neexistuje. Řidič navíc mohl provozovat taxi načerno.

V tomto případě si dejte pozor na nepřímé známky – vysoké opotřebení komponentů. Zkušení specialisté okamžitě zjistí, zda byl počet najetých kilometrů vrácen zpět.

Taxíky můžete kontrolovat také pomocí placených služeb, jako je Autocode. Musíme ale pochopit, že se jedná o interní informace, které mohou být neúplné.

<b>Před nákupem zkontrolujte auto na nehodu</b>

Na webu “Autocode” bude podrobný rozpis vozu stát 399 rublů (od prosince 2023 ). Mimochodem, pro vozidla registrovaná v Moskvě a regionu existuje speciální „Autocode“, který má různé ceny.

Můžete využít služeb služby “Autoteka”. Takový report stojí polovinu, ale objem poskytovaných dat je skromnější.

Upozorňujeme, že tyto služby nemají vyčerpávající informace o historii provozu vozidla.

Například nehoda registrovaná pomocí evropské zprávy o nehodě nemusí být ve zprávě zohledněna. S informacemi o opravách a údržbě je to obdobné – ne všechny autoservisy takové údaje sdílejí.

<b>Zkontrolujte technický stav vozu</b>

Takže v první fázi musíte vyřadit slušnou část pochybných žadatelů. Dalším krokem je domluvit si s prodejcem schůzku za účelem osobní prohlídky vozu a kontroly dokladů.

Důležitým bodem je zajistit, aby majitel zajel autem na dobře osvětlené místo, abyste mohli volně procházet kolem vozu ze všech stran a získat přístup ke všem prvkům karoserie. Pokud venku, pak ve dne, v prostorném prostoru, pokud uvnitř (například na podzemním parkovišti), pak ve světle výkonných lamp;

Není žádným tajemstvím, že jedním z hlavních kritérií provozuschopnosti automobilu je stav karoserie. A vůbec nejde o atraktivitu vozu v očích kolemjdoucích. Promáčkliny, stopy laku a špatně namontované díly karoserie jsou jasným znamením toho, že vozidlo mělo nehodu.

Pokud je poškozen pouze vnější kov nebo plast, nemusí to mít žádné vážné následky. Někdy se ale síla nárazu rozšíří mnohem hlouběji a zničí vnitřní prvky konstrukce. V tomto případě mohou být následky velmi hrozivé a představují skutečnou hrozbu pro bezpečnost řidiče a cestujících.

Těleso se může například zkroutit (to se říká, když se nosné konstrukce zkroutí a objeví se nežádoucí napěťové body).

Při opravách vozidel specialisté na autoservisy v lepším případě vyměňují promáčknuté díly, v horším případě zakrývají promáčkliny tmelem a barvou.

V naprosté většině případů jsou však vidět stopy zásahu do celistvosti případu. Stačí utratit peníze za nákup (pronájem) tloušťkoměru – zařízení pro stanovení tloušťky nátěru. Normální tovární tloušťka je od 80 do 160 mikronů.

Pokud vám chybí prostředky, můžete využít bezúročné splátky k nákupu auto gadgetů. Mezi partnery Halvy patří více než tři desítky automobilových značek.

Halva ví, jak rozkvést váš „strom peněz“ za jakýchkoli podmínek: nakupujte zboží na bezúročné splátky z více než 260 000 partnerských obchodů v hodnotě až 500 000 rublů, získejte cashback až 10 % a zvyšte úspory v pohodlném online prasátku na 17 % ročně. Požádejte o kartu a získejte „zlatý klíč“ k finančnímu blahobytu!

Pokud byly části těla vyměněny za nové, lze to určit dvěma znaky:

• mezery mezi sousedními částmi jsou nerovnoměrné, rohy vyčnívají za obecnou linii siluety;
• upevňovací šrouby vykazují známky povolení (otisky po šroubech od klíče), nebo jsou natřeny nepřirozeně silnou vrstvou barvy.

<b>Před nákupem zkontrolujte motor auta</b>

Hlavní jednotky musí být zkontrolovány čísly a porovnány s údaji v STS a PTS. Pokud se vyskytnou nesrovnalosti nebo číslo nelze přečíst, je lepší transakci odmítnout.

Činnost motoru lze zjistit sluchem. Hukot by měl být hladký a rovnoměrný, bez náhlých změn, klepání nebo cvakání. Požádejte prodejce o otáčky motoru, tón zvuku by se měl zvyšovat rovnoměrně.

Zkontrolujte hladinu a barvu motorového oleje. Pokud je černý, znamená to, že nebyl dlouho měněn a majitel možná zanedbal údržbu vozu. Podobně by měl mít růžový nádech olej v převodovce.

Pokud má vůz najeto více než 100 000 kilometrů a motor má rozvodový řemen (ne řetěz), určitě zkontrolujte, zda byl měněn a kdy.

<b>Kdy kontaktovat specialisty</b>

Je zřejmé, že je lepší zkontrolovat jednotky a podvozek v autoservisu. Jediné, co můžete udělat sami, je zhodnotit výkon motoru sluchem a převodovku a odpružení tím, že jej vezmete na zkušební jízdu v nerovném terénu.

A adekvátní prodejce vám v tom bránit nebude.

Svůj vůz je lepší svěřit zkušenému oku odborníka. Služba bude stát 1000 5000–XNUMX XNUMX rublů, což je levnější než oprava poruchy, která nebyla zjištěna včas. Neměli byste souhlasit s tím, že půjdete na službu, kterou prodejce nabízí, protože existuje riziko, že se specialista ukáže jako falešný. Je lepší vybrat si autoservis sami.

Berte takové výdaje jako investici do bezpečí své a svých blízkých. A pamatujte, že pokud se najdou nějaké závady, můžete požádat o snížení ceny o odhadované náklady na opravy. Nebo můžete dohodu úplně opustit a hledat jinou možnost.

<b>Před nákupem zkontrolujte doklady k vozu</b>

Zatímco automechanik posuzuje spodek vozu, je čas prostudovat název vozidla a osvědčení o registraci a také se podívat na pas prodejce.

To druhé je třeba udělat proto, abyste se ujistili, že jednáte se skutečným vlastníkem nebo alespoň s jejím (jeho) manželem. Pokud se člověk představí jako přítel nebo soused, mělo by to vzbudit podezření.

Prodávající může být prodejcem. Takoví lidé často kupují auta ve špatném stavu téměř za nic, provádějí levné kosmetické opravy, snižují počet najetých kilometrů a dávají je do prodeje za přemrštěnou cenu.

Při studiu názvu vozidla věnujte pozornost zvláštním značkám. Někdy prodávají formálně vyřazená auta, která nelze registrovat.

Pokud PTS není původní (duplikát nebo nový dokument), objasněte důvod výměny. Mělo by být také uvedeno ve zvláštních poznámkách.

Pokud je problémem nedostatek volného místa pro nové záznamy (kvůli velkému počtu vlastníků), je to normální. Pokud ale prodejce tvrdí, že ztratil nebo poškodil originál, může být auto odcizeno a čísla mohou být pozměněna.

Zkontrolujte údaje v technickém průkazu vozidla a název vozidla. Vezměte prosím na vědomí, že tento neumožňuje žádné opravy. Mohou být v pasu, ale pouze pokud jsou potvrzeny pečetí a podpisem inspektora MREO.

Pokud vůz úspěšně prošel všemi fázemi kontroly, můžete si ho bezpečně koupit. Než se ale domluvíte, podívejte se ještě jednou do databází. Možná si předchozí majitel už vysloužil nové pokuty nebo dokonce dal auto do zástavy.

Pro ty, kteří si váží svého času

Přihlaste se k odběru týdenního e-mailového zpravodaje a dozvíte se o nejzajímavějších publikacích.

Chcete se dozvědět o nových publikacích bez návštěvy webu?

Přihlaste se k odběru oznámení v Zenu a Telegramu