Klasifikace relé

Řídicí relé jsou primární relé, která jsou připojena přímo k elektrickému obvodu a jsou určena pro soukromé spínání. Patří mezi nejrozšířenější elektrotechnické výrobky, které jsou široce používány jako komponenty v nízkonapěťových kompletních zařízeních (krabice, skříně, panely atd.) i jako jednotlivé ovládací prvky.

Ochranná relé lze použít k zapínání, vypínání a ochraně zařízení – elektromotorů, ventilátorů atd., která mají tepelné kontakty. Ochranné relé automaticky vypne ventilátor, pokud se rozepnou tepelné kontakty motoru. Opětovná aktivace je možná po ochlazení motoru na provozní teplotu. Typy ochranných relé si můžete prohlédnout zde.

Poplachové relé se často používá při instalaci zabezpečovacího zařízení, například v automobilech, pro ochranu soukromých území, podniků atd.

2) podle principu činnosti:

a) elektromechanické, elektromagnetické neutrální, elektromagnetické polarizované, magnetoelektrické, elektrodynamické, indukční, elektrotermické.

Řídicí zařízení, která poskytují postupnou, diskrétní změnu v řízené indikaci s danou změnou v procesu řízení. Relé se používají jako nepřímá ochranná zařízení, snímače v řídicích systémech a k provádění dalších řídicích operací. Pomocí relé jsou implementovány následující hlavní typy ochrany:

• maximum, při kterém se relé sepne, pokud hodnota monitorovaného indikátoru překročí jeho nastavenou hodnotu;
• minimum, kdy kde je nejmenší specifikovaná hodnota;
• rozdíl, kdy kde je největší daný rozdíl ve srovnávaných ukazatelích homogenních řízených procesů.

Relé se také používají jako ovládací zařízení pro provozní spínání. Plní tedy funkce seřizovačů a porovnávacích prvků v nejjednodušších automatických startovacích nebo brzdových systémech (akcelerační relé, automatické startovací relé atd.). Relé se také používají pro sekvenční-časové spojování jednotlivých prvků zařízení, například pro synchronizaci skupinových ovladačů společně pracujících lokomotiv nebo jejich úseků. V řadě případů relé provádějí funkční propojení, ve kterém se provoz jednoho prvku zařízení stává závislým na daném kvantitativním ukazateli jiného prvku, který je s ním funkčně spojen.

b) magnetické bezkontaktní.

Jsou speciálním typem zesilovačů, u kterých je zesílení tak velké, že při dosažení určité prahové hodnoty řídicího signálu dojde k náhlé změně výstupní hodnoty, to znamená, že na rozdíl od zesilovačů mají náhlou závislost výstupního signálu na řídicím signálu. Princip činnosti je založen na zesilovacích vlastnostech speciálních zařízení a nástrojů. Jsou potřebná pro stejné účely jako konvenční elektromagnetická relé. U bezkontaktních relé dochází k sepnutí zátěže v důsledku výrazné a velmi rychlé změny odporu. K zapínání a vypínání dochází bez přerušení obvodu, a tedy bez následků spojených s takovým přerušením: jiskření, oblouk, oxidace a opotřebení kontaktů.

Hlavní výhodou bezkontaktních relé je jejich vysoká spolehlivost, která je způsobena:

— absence kontaktů a pohyblivých částí;

— možnost provozu ve výbušném a prašném prostředí;

— stabilita parametrů odezvy a uvolnění za přítomnosti vibrací, nárazových zatížení, stavu beztíže a změn prostorové polohy;

– dlouhá (téměř neomezená) životnost, málo závislá na frekvenci spínání;

– není třeba provádět údržbu nebo seřizování;

— spínání probíhá pouze v jednom okruhu (jako by se vyměnil pouze jeden pár kontaktů);

— přítomnost proudu v zátěžovém obvodu v poloze „vypnuto“.

Toto zařízení je v podstatě elektromagnet schopný ovládat kontaktní spojení pomocí elektrického proudu přiváděného do vinutí, který ovlivňuje generování magnetického pole, které zase usnadňuje pohyb feromagnetické kotvy mechanicky spojené s kontakty. Vše funguje stejně, jako kdyby k sepnutí (rozepnutí) došlo mechanickým stisknutím tlačítka, pouze v tomto případě je síla k provedení akce převzata z magnetického pole relé. Elektronické relé má ve své konstrukci stejné základní prvky jako elektromechanické zařízení, ale k plnění zadaných úkolů využívá elektronický mechanismus polovodičovou diodu, která se téměř dokonale vyrovná s funkcemi zpětného proudového relé. To jsou také jediné prvky pulzního elektronického regulátoru napětí, které jsou schopny generovat znatelné množství tepla. Toto zařízení je navrženo tak, aby okamžitě změnilo parametry elektrického obvodu při příjmu velkých zátěžových proudů. Jinými slovy, je to druh spínače, který pomáhá zapínat obvody s vysokým proudem pomocí malého proudu (například signál tlačítka). Relé se používají v případech, kdy akční člen (autogenerátor, startér, ventilátor topení, vyhřívání zrcátek, klakson atd.) spotřebovává pro svůj provoz velký proud (až 30-40 ampér).

V moderní technologii a výrobě našla fotobuňka široké uplatnění. Fotobuňka byla poprvé vynalezena v Rusku v roce 1888 ruským vědcem Stoletovem. Jde o typ elektronky, ve které nejsou elektrony emitovány působením proudu procházejícího vláknem, ale působením světla. Proud fotobuňky je velmi malý a musí být zesílen pomocí radiové trubice. Kombinace fotobuňky s elektronkovým proudovým zesilovačem a elektromagnetickým relé se nazývá fotorelé. Fotorelé může plnit různé úkoly: zapínat a vypínat motory, ovládat obráběcí stroje, počítací stroje nebo sirény. Existuje mnoho typů fotoelektrických relé.

3) podle naměřené hodnoty:

a) elektrické: proud, napětí, výkon, odpor, frekvence, účiník.

Elektrické relé je zařízení, které aktivuje jeden nebo více řízených elektrických obvodů, když je vystaveno elektrickým signálům přicházejícím z řídicího obvodu. Každé relé je charakterizováno provozním výkonem a provozním proudem potřebným pro jeho spolehlivý provoz a také řídícím výkonem, tedy minimální hodnotou elektrického výkonu, při které relé ještě pracuje. Na základě těchto parametrů je vybrán požadovaný typ relé.

b) mechanické: síly, tlak, rychlost, výtlak, hladina, objem.

Mechanické relé je relé, které je poháněno mechanickou energií dodávanou do něj zvenčí. Používá se k řízení změn tlaku na těleso, změn tlaku nebo hladiny kapaliny, rychlosti otáčení atd.

c) tepelné: teplota, množství tepla.

Tepelná relé jsou elektrická zařízení, jejichž hlavním účelem je chránit motor před nadměrným zatížením a v důsledku toho přetížením systému jako celku. Dnes jsou nejběžnější typy tepelných relé: TRN, RTI, RTT a RTL. Potřeba použití tepelných relé je způsobena skutečností, že životnost jakéhokoli zařízení přímo závisí na tom, jak často je přetěžováno. Při pravidelném překračování jmenovitého napětí se tedy zařízení zahřívá, což vede ke stárnutí izolace a v důsledku toho snižuje životnost instalací.

Časové relé se používá k umělému zpomalení činnosti ochranných a automatizačních zařízení. Čas, který uplyne od okamžiku, kdy je napětí přivedeno na vinutí časového relé, dokud se jeho kontakty sepnou, se nazývá časové zpoždění relé.

4) pomocí ovládací síly:

a) nízký výkon s řídicím výkonem, Ppr≤1W;

b) průměrný výkon, Ppr = (1-10W);

c) výkonný, Ppr≥10W.

5) podle doby odezvy:

a) bez setrvačnosti, tcp≤0,001 sec;

b) vysokorychlostní, tcp = (0,001…..0,05) sec;

c) pomalu, tcp = (0,15¼1) s, tcp = (0,15…..1) s;

c) časové relé, tср ˃ 1 sec.

Nejběžnější relé jsou elektromechanická, u kterých změna vstupní elektrické veličiny způsobí mechanický pohyb pohyblivé části relé (kotvy), vedoucí k sepnutí nebo rozepnutí kontaktů relé. Elektromagnetická relé našla nejširší uplatnění v automatizačních zařízeních, telemetrii a výpočetní technice.

• Ceník hlavní
  • Stroje, vypínače, jističe
  • Pomocné díly pro zařízení
  • Zvony, kvílení, sirény
  • Tlačítka, tlačítkové sloupky, svorky
  • Stykače
  • Stykače KT5000
  • Dávkové spínače a spínače
  • Relé, bloky
  • Ovládací relé
  • Ukazovátko elektrické měřicí přístroje
  • Transformátory
  • Digitální elektrické měřicí přístroje