Křižovatka: definice v dopravních předpisech, pravidla pro jízdu neregulovanými a regulovanými křižovatkami

Nesprávná jízda na křižovatkách může mít za následek peněžitou pokutu od dopravní policie nebo nehodu.

V tomto materiálu budeme hovořit o pravidlech pro jízdu přes různé typy křižovatek a sankcích za jízdu křižovatkami v rozporu s pravidly silničního provozu.

Křižovatky v pravidlech silničního provozu

Křižovatka je podle odst. 1.2 pravidel silničního provozu zóna, kde se silnice protínají, navazují nebo se větví ve stejné úrovni, ohraničené pomyslnými hranicemi, které spojují protilehlé oblouky pozemních komunikací.

Chcete-li určit hranice křižovatky silnic, musíte propojit začátky zatáček silnic s neviditelnými čarami. Pravidla v oblasti křižovatky a mimo ni jsou odlišná, proto je důležité vědět, kde jsou její hranice.

Silniční křižovatky nezahrnují přilehlá území, stejně jako křižovatky na různých úrovních s nadjezdy a mosty.

Jaké typy křižovatek existují?

Podle odstavce 13.3 pravidel silničního provozu existují tři typy křižovatek:

• Řízená – křižovatka, kde je semafor nebo kontrolor.
• Neřízená – křižovatka bez semaforu nebo dispečera, s nefunkčním nebo blikajícím žlutým semaforem.
• Kruhový objezd je křižovatka, kde se provoz pohybuje v kruhu.

Neřízené křižovatky silnic mohou být stejné nebo nestejné.

• Ekvivalentní křižovatka nemá přednosti ani značení. Všechny jeho cesty jsou si rovny.
• Nerovná křižovatka má jeden přednostní směr. Na křižovatkách budou umístěny značky označující hlavní a vedlejší silnice.

Obecná pravidla pro průjezd křižovatkami

Existují obecná pravidla, která musí motorista dodržovat při projíždění jakoukoli křižovatkou:

• Na každém rozcestí se musíte ujistit, že cestu neplánují přecházet žádní cyklisté nebo chodci. Při odbočování vpravo nebo vlevo je třeba dávat pozor na směr, kterým odbočujete.
• Nemůžete jet na křižovatky s dopravními zácpami. Budete muset zastavit a vytvořit překážku pro vozidla napříč směrem.
• Pokud je křižovatka se stejnými silnicemi, mají přednost podle odstavce 13.11 pravidel silničního provozu vozy vyjíždějící zprava. Tramvaje mají vždy přednost.
• Před přecházením silnic musíte zpomalit, aby se náhlé brzdění nestalo překvapením pro ostatní motoristy a neskončilo nehodou.

Nyní se podíváme, jak se jezdí na křižovatkách různých typů silnic.

Pravidla pro jízdu přes neregulované křižovatky nerovných silnic

Křižování nerovných vozovek na křižovatce, kde není regulován pohyb vozidel, se provádí podle příslušných značek. Značka „Hlavní silnice“ vás tedy informuje, že máte přednost, a značka „Dej přednost v jízdě“ upozorňuje, že silnice je druhořadá a musíte dát přednost.

Jste-li na vedlejší silnici, dejte nejprve přednost těm na hlavní silnici a poté dejte přednost autům jedoucím vpravo.

Pokud jste na hlavní silnici, máte přednost v průjezdu. Při odbočování doleva je ale potřeba nechat projet protijedoucí auta.

Pravidla pro jízdu přes neregulované křižovatky rovnocenných silnic

Na těchto křižovatkách platí pravidlo „zásah zprava“ uvedené v článku 13.11 dopravních předpisů.

Pokud tedy odbočíte vpravo, nemusíte předjíždět. Pokud odbočíte vlevo, necháte projet protijedoucí vozidla a auta jedoucí vpravo.

Chcete-li pokračovat rovně, musíte se podvolit autům napravo. A při odbočování je potřeba nechat projet auta ze všech směrů.

Pravidla pro jízdu na řízených křižovatkách

Pravidla pro jízdu křižovatkou se semaforem a řídícím provozu jsou stanovena v odstavci 13.4 pravidel silničního provozu. Takže když odbočujete doleva nebo odbočujete na zelenou, musíte dát přednost provozu jedoucím rovně nebo vpravo. Toto pravidlo musí dodržovat i tramvaje.

Při porušení semaforu platí pravidlo pro průjezd neregulovanými křižovatkami.

• semafory jsou důležitější než značky přednosti;
• pokud na křižovatce pracuje dispečer, musíte se řídit jeho pokyny;
• Jezdit lze pouze na povolovací semafor a dodržovat jízdní pruh (odbočení vpravo je možné pouze z pravého jízdního pruhu apod.);
• Pokud má semafor v dalších úsecích šipky, je možné odbočení, když svítí šipka.

Pokud svítí šipka a signál zakazuje, můžete se pohybovat ve směru označeném šipkou.

Pravidla pro jízdu po kruhovém objezdu

Na křižovatce, kde je provoz organizován v kruhu, platí odstavec 13.11 (1) dopravních předpisů – vozidla, která jsou již na kruhu, mají přednost a vjíždějící jsou povinni ustoupit.

Vjezd do takové křižovatky je označen značkou 4.3.

Doprava jede proti směru hodinových ručiček. Před vjezdem do kruhového objezdu byste měli zapnout blinkr a na kruhovém objezdu jej vypnout.

Vstup do kruhu je povolen ze všech drah. Pokud jste však vstoupili z pravého pruhu, musíte se dostat doprava, zleva – doleva.

Pokud je při vjezdu do kruhu jeden jízdní pruh, ale na kruhu jsou dva, musíte se zařadit do pravého jízdního pruhu a poté v případě potřeby změnit jízdní pruh a varovat ostatní řidiče svým blinkrem. Musíte opustit kruh z pravého pruhu a zapnout pravý blinkr.

Pravidla pro průjezd křižovatkou: odbočte vlevo

Pravidla pro odbočení vlevo na křižovatce vyžadují, abyste se předem zařadili do levého pruhu, nechali protijedoucí auta, která jedou vpravo nebo rovně, nechali projet všechna auta s předností a teprve poté odbočili. Zároveň nemůžete jít do středu křižovatky a čekat zde, až na vás přijde řada – překážíte ostatní dopravě.

Pravidla T-křižovatky

Pokud je na křižovatce ve tvaru T semafor, musíte se řídit jeho signály: zpomalte, jděte na pravou stranu silnice, zapněte blinkr a přejděte na zelenou.

Pokud zde není semafor nebo je rozbitý, platí na stejných silnicích pravidlo „zásah zprava“ a na nerovných silnicích je třeba sledovat značky „Hlavní silnice“ a „Dej přednost v jízdě“.

Pravidla pro křižování křižovatek s tramvajovými kolejemi

Tramvaje mají vždy přednost před běžnými vozidly.

Je však povinen nechat auta projet, když:

• pohybuje se podél šipky spolu s červeným/žlutým signálem;
• přejíždí neregulovanou křižovatku po vedlejší komunikaci;
• opouští depo.

V jiných situacích jsou bezkolejová vozidla horší než tramvaje.

Pravidla pro jízdu na přesazených křižovatkách

Na odsazených křižovatkách platí standardní pravidla jízdy. Pokud je počet jízdních pruhů stejný, musíte se také pohybovat s posunem, abyste svůj jízdní pruh obsadili a nevyvolali nehodu. Pokud je počet jízdních pruhů jiný, musíte se předem pohybovat v řadě se šipkou v požadovaném směru a přesunout se do požadovaného pruhu.

Pravidla pro průjezd křižovatkou se semaforem

Když svítí červená, nemůžete projet křižovatkou. Pokud ale pohyb začal na zelenou a manévr není dokončen kvůli dopravní zácpě, musíte pokračovat v cestě. Můžete se také pohybovat směrem k zákazovému světlu, pokud v doplňkové sekci svítí zelená šipka a potřebujete jet tímto směrem.

Pokuty za projíždění křižovatkami

V závislosti na přestupku na křižovatce můžete dostat pokutu nebo přijít o řidičský průkaz.

• 1 000 rublů podle článku 12.13 zákoníku o správních deliktech, pokud jste jeli na rozcestí během dopravní zácpy nebo nenechali auta projet s právem přednosti v jízdě.
• 1 000 rublů podle článku 12.12 zákoníku o správních deliktech, pokud jste vjeli do zakázaného semaforu nebo signálu řídícího provozu.
• 800 rublů podle článku 12.12 správního řádu, pokud jste ignorovali zastávku.
• 5 000 rublů nebo zbavení práv na čtyři až šest měsíců podle článku 12.12 zákoníku o správních deliktech, pokud jste podruhé za rok projeli na červenou.
• 500 rublů podle článku 12.14 zákoníku o správních deliktech, pokud jste se na křižovatce pohybovali opačně.

V prvních 20 dnech je 50% sleva na pokuty, kromě pokut udělovaných za opakované přestupky a řízení v opilosti.

Platba pokut dopravní policie je možná prostřednictvím naší služby „Autocode Fines“.

Účtenka bude zaslána e-mailem a údaje o platbě budou zaslány do databáze Státního dopravního inspektorátu.

Takže velmi stručně

• Podle definice pravidel silničního provozu je křižovatka křižovatkou silnic na stejné úrovni.

• Výjezdy z čerpacích stanic, parkovišť a dvorů nejsou křižovatkami.

• Křižovatky mohou být regulované, neregulované a kruhové, se stejnými a nerovnými silnicemi.

• Přejezd musíte přecházet podle signálů semaforu, dispečera, pokynů značek a Pravidel.

• Za porušení pravidel na křižovatkách můžete dostat pokutu od 500 do 5 000 rublů nebo přijít o řidičský průkaz na čtyři až šest měsíců.

Tento článek bude opět pojednávat o dopravních pravidlech, která platí pro jízdu přes křižovatky. Tentokrát se podíváme na neřízené křižovatky, ke kterým přijíždí vozidlo z vedlejší komunikace.

Připomínám, že projíždění neregulovanými křižovatkami, ke kterým se auto blíží po hlavní silnici, bylo pojednáno v předchozím článku.

Tento článek je již sedmým ze série „Pravidla pro průjezd křižovatkami“ a pokud jste z nějakého důvodu nečetli předchozí díly, můžete začít například článkem „Co je to křižovatka?“

Ještě jednou připomínám, že při najíždění na kteroukoli křižovatku se musíte nejprve zařadit do správného jízdního pruhu, až poté se rozhodnout o typu křižovatky. V rámci tohoto článku budeme uvažovat o neregulované křižovatce, ke které se auto blíží po vedlejší silnici:

• 1. Vedlejší komunikace nemění směr.
• 2. Vedlejší silnice odbočuje vpravo.
• 3. Vedlejší silnice odbočuje doleva.

Pozor, bez ohledu na směr hlavních a vedlejších silnic musíte dát přednost alespoň u všech aut, nachází na hlavní silnici. Článek 13.9 dopravních předpisů:

13.9. Na křižovatce nerovných silnic musí řidič vozidla jedoucího po vedlejší silnici dát přednost vozidlům blížícím se k hlavní silnici bez ohledu na směr jejich dalšího pohybu.

1. Vedlejší komunikace nemění směr

V tomto případě musí být před křižovatkou instalována jedna z následujících značek:

Kromě toho by neměly být žádné další značky.

Pravá odbočka

Dráha bílého auta se může protnout s cestou auta, které k němu jede po vedlejší silnici a odbočuje vlevo. Není třeba mu (modrému) ustupovat, o čemž svědčí odstavec 13.12 pravidel:

13.12. Při zatáčení doleva nebo zatáčení proti směru jízdy musí řidič vozidla bez silničního provozu dát přednost vozidlům pohybujícím se po rovnocenné silnici z opačného směru rovně nebo zprava. Řidiči tramvají by se měli řídit stejným pravidlem.

Pokud jde o auta jedoucí ze všech ostatních směrů (zelená, oranžová), tedy jedoucí po hlavní silnici, měli byste jim dát přednost.

Tito. Musíte dát přednost všem autům vjíždějícím do křižovatky na hlavní silnici zprava i zleva, pokud se jejich trajektorie protíná s vaší.

Jít rovně

V tomto případě je vše úplně stejné jako v předchozím. Přednost musíte dát pouze těm vozidlům, která se ke křižovatce blíží po hlavní silnici (oranžová, zelená).

Odbočte doleva nebo se otočte

Tato situace je možná nejobtížnější na nerovné křižovatce. V tomto případě musíte dát přednost absolutně všem autům (modrým, zeleným, oranžovým) blížícím se ke křižovatce. Navíc nezáleží na tom, jaký manévr každý z nich provede.

2. Vedlejší silnice odbočuje vpravo

Před křižovatkou musí být nainstalována jedna z následujících kombinací:

Pravá odbočka

V tomto případě musíte dát přednost všem autům přijíždějícím z protisměru a zleva, tzn. na hlavní (modrá, zelená).

Kromě nich se trajektorie vašeho vozu může protnout pouze s auty, která se blíží po správné silnici a zatáčí. Není třeba jim ustupovat, protože v okamžiku protnutí trajektorií odbočující auto skončí po vaší levici. Svědčí o tom odstavce 13.10 a 13.11 dopravních předpisů:

13.10. V případě, že hlavní silnice na křižovatce změní směr, musí řidiči jedoucí po hlavní silnici dodržovat pravidla pro jízdu křižovatkami rovnocenných silnic. Stejná pravidla by měli dodržovat řidiči jedoucí po vedlejších silnicích.

13.11. Na křižovatce rovných silnic, s výjimkou případu uvedeného v odstavci 13.11 1 Pravidel, je řidič nekolejového vozidla povinen dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava. Řidiči tramvají musí mezi sebou dodržovat stejné pravidlo.

Rovně, odbočka doleva nebo zatáčka

V tomto případě musíte dát přednost absolutně všem autům, jejichž trajektorie se protínají s vašimi (oranžová, modrá, zelená).

3. Vedlejší silnice odbočuje doleva

V tomto případě je před křižovatkou nainstalována jedna z následujících kombinací:

Zahněte doprava, jděte rovně, odbočte doleva

Ve všech výše uvedených případech musíte dát přednost pouze autům přijíždějícím ke křižovatce po hlavní silnici, tzn. ty přicházející z opačného směru (modrá) nebo zprava (oranžová).

Obrácení

Jde o jediný manévr, při kterém musíte dát přednost nejen autům přijíždějícím ke křižovatce po hlavní, ale i autům přijíždějícím ke křižovatce po vedlejší (zelené) a odbočujícím vpravo.

Tím končím úvahy o nerovných křižovatkách. Příští článek v sérii se bude zabývat ekvivalentními křižovatkami.

Hodně štěstí na silnicích!

Aktualizováno: 11. listopadu 2017
Maxim Kalašnikov

odborník na automobilovou legislativu v Rusku. Více než 11 let studuje automobilové regulační dokumenty a konzultuje řidiče. Autor analytických článků a školení. Projektový manažer SDA Master (pddmaster.ru).