Lifehacks

Montáž střechy se střešním oknem – Toyota Aristo (II), 3 l, 1998 | styling | JÍZDA2

Ahoj všichni. Měl jsem menší nehodu. Starší žena na křižovatce, která odbočovala z protijedoucích vozidel, si z nějakého důvodu myslela, že dokončuje manévr a já bych ji měl nechat projít. Výsledkem byla rána do dveří spolujezdce, křídlo a škrábance na zadních dveřích.

Samozřejmě bych byl kvůli svému autu naštvaný, ale díky bohu ta rána nebyla na zadní dveře, protože tam seděl můj dvouletý syn. A proto mi to auto v tu chvíli nedalo. Zde je video z nehody

Netruchlil jsem, protože jsem už dlouho chtěl některé věci dodělat a předělat, ale nějak jsem neměl čas a pak to všechno začalo. Koupil jsem výměnné přední páčky, “no wear” spojky, celý mechanismus řízení (hřeben, sloupek, kardanové klouby), pažby na zimu, koupil vše na chlazení automatické převodovky, vzal zrcátka s opakovači a osvětlením blinkrů, LED blinkry ve slunečním světle. Chtěl jsem nalakovat celé auto v kruhu a pak ho odvézt do detailingového centra na leštění a keramiku, ale vedoucí mi rozmluvil sekundární lakování. Nebudu psát proč, protože se nechci rvát. Obecně jsem nalakoval pouze střechu a dvě zadní křídla a veškerý zbytek železa jsem vzal z pily řezané v původním nátěru. O montáži některých dílů napíšu později na svém blogu, pokud budu mít čas a chuť, a v tomto příspěvku budu psát o výměně střechy.
Na internetu jsem nenašel skoro žádné informace o výměně střechy, protože to nikdo nedělal sám, většinou to dali karosářům.

Ale viděl jsem nějaké fotky a všiml jsem si, že to nedělají úplně správně. Nechci nikomu nic dokazovat, jen popíšu, jak jsem to udělal, a popíšu, proč si myslím, že je to správné.

Takže odřízneme sklo, demontujeme strop, kliky, stínidla a vše, co nám bude překážet. Pod pláštěm je střecha navíc zajištěna 3 šrouby v každém rohu,

odšroubujeme je a začneme pracovat na „exteriéru“, očistíme tmel pod lištami a uvidíme svařovací body. Vyvrtáme je všechny; Vzal jsem speciální vrtačku na vyvrtání svarových míst za 600 rublů. Vyvrtáme všechny boční body podél okraje střechy, ale pod čelním sklem vyvrtáme pouze 4 body na každé hraně a pod zadním oknem 3 body.

Na fotkách jsem viděl, že vyvrtají všechny body pod předním a zadním sklem, odříznou střešní plášť od zesilovačů, ale to nemusíte dělat! Protože když střechu navrtáte jen na okrajích, sejde se se všemi výztuhami, což vám v budoucnu usnadní montáž na vaše auto. Stačí položit plech na auto, zevnitř přišroubovat a skvrny klidně svařit.

Poté potřete boční body střechy tmelem podle pokynů výrobce a je to! Tato metoda vám ušetří lepení střešních výztuh na střechu))) Na střeše s poklopem a bez poklopu jsou umístěny jinak. Střecha by měla být provedena se sklonem, což vám ušetří zbytečné výdaje na elektrikáře. Vytáhl jsem starý cop u nohou spolujezdce, vložil nový a vše funguje. Z nějakého důvodu střecha s poklopem neměla vůbec žádnou zvukovou izolaci,

Přečtěte si více
Nejlepší odrůdy modřínu | Zahradní centrum Borovice vonná

proto jsem to potom přilepil plastem odolným proti vibracím a protihlukovou izolací S lepením je třeba dávat pozor, protože mezery v mechanismu otevírání to lepení opravdu neumožňují. V zadní části za poklopem uprostřed není potřeba nic lepit, protože sklo se o něj při otevírání opře.

Pokud máte nějaké dotazy, zdarma poradím, protože k tomu tyto stránky slouží ))) Levný benzín pro každého! Kluci P/s, pokud uděláte totéž, uveďte odkaz na původní zdroj.

Výrobci automobilů instalují střešní okna na střechy dražších vozů nebo na jakýkoli vůz jako doplňkovou možnost. Nejčastěji se jedná o elektrická střešní okna, která se ovládají z přístrojové desky. Poklop lze na vůz namontovat i po zakoupení.

Nesprávná instalace poklopu zvyšuje riziko úniku vody a koroze na okrajích otvoru poklopu. Tento problém nemusí nastat okamžitě, ale po nějaké době (někdy po 1–2 letech). Pouze správně nainstalovaný poklop může sloužit po dlouhou dobu bez úniků.

Instalaci můžete svěřit profesionálovi nebo udělat vše sami po pečlivém prostudování pokynů.

Jaké střešní okno si vybrat pro své auto?

Existují různé typy střešních poklopů automobilů: skládací, posuvné s vnitřním krytem (vyžaduje více místa pro instalaci), posuvné s vnějším krytem. Mohou být ovládány ručně nebo elektricky. Elektrická střešní okna jsou dražší a náročnější na instalaci. Ovládají se stisknutím tlačítka a lze je zcela nebo částečně otevřít a zavřít. Výklopné poklopy jsou cenově nejdostupnější a snadno se instalují. Plně automatické poklopy mají nejvyšší náklady.

Některá vozidla nejsou vhodná pro montáž střešního okna. Poklop musí být instalován na ploché části střechy. Problémy mohou nastat, pokud má střecha výrazný oblouk. Na stropě v kabině, na místě určeném pro instalaci poklopu, lze také umístit další vybavení nebo horní přihrádku na rukavice.

Před nákupem se musíte ujistit, že střešní okno lze namontovat na konkrétní vůz. Na stránkách výrobce může být uveden seznam modelů automobilů, které jsou vhodné pro instalaci střešního okna požadované velikosti a designu.

Co je potřeba k instalaci poklopu?

Potřebujete sadu pro instalaci střešního okna na auto. To zahrnuje všechny prvky konstrukce poklopu, šablonu, těsnění a obložení pro řezané stropní obložení.

  • Měřicí páska nebo svinovací metr
  • Maskovací páska 19 mm nebo širší
  • Antikorozní základní nátěr nebo jiný ochranný nátěr na ochranu obnaženého kovu na okrajích vyříznutého otvoru
  • Šídlo (může být součástí sady pro instalaci poklopu)
  • Nůž s vyměnitelnými čepelemi
  • Popisovač (vhodný pro všechny povrchy)
  • Vrtačka a vrtáky/fréza
  • Zařízení na řezání kovů (elektrické nůžky na kov, skládačka nebo jiný nástroj)
  • Odmašťovač (lihový, antisilikonový)

Příprava na instalaci střešního okna na auto

Umístěte díly sady na pracovní stůl pokrytý látkou.

Sada obvykle obsahuje:

  • Skleněný panel (kryt poklopu)
  • Zamykací rukojeť
  • Panty
  • Hlavní těsnění
  • Horní rám
  • Spodní rám
  • Obložení ve tvaru U pro spodní rám
  • Samořezné šrouby pro spodní rám
  • Obložení stropu
  • Ochutnat
  • Instrukce
Přečtěte si více
Jak vybrat správný profil zubů pásové pily pro vaši pilu a typ dřeva

Vnitřní sedadla přikryjte hadříkem, abyste je udrželi při montáži střešního okna čistá.

Pokud je vše provedeno správně a důsledně, může být instalace poklopu dokončena za méně než jeden den.

Proces instalace střešního okna na auto

  • Různé konstrukce poklopů mohou vyžadovat různé instalační procesy. Posuvné poklopy s vnitřním krytem mohou vyžadovat úplné odstranění stropního obložení. Elektrické poklopy vyžadují elektrické připojení. Před instalací poklopu si přečtěte přiložený návod. Níže se podíváme na proces instalace nejjednoduššího a nejdostupnějšího poklopu s mechanismem sklopného víka.

  • Nejprve musíte určit nejvhodnější místo pro instalaci poklopu. Je lepší to udělat z prostoru pro cestující, protože musíte vzít v úvahu umístění slunečních clon a nainstalovat střešní okno o něco dále od nich.
  • Některé prvky, které brání instalaci poklopu, lze přesunout na jiné místo na stropě. Může být nutné přemístit svítidlo do jiné části stropu, nebo pokud je na střeše v oblasti, kde má být střešní okno umístěna anténa, lze ji posunout zpět.
  • Vyberte si tedy vhodné místo na stropě v kabině, ověřte si jeho vhodnost umístěním šablony na stropní lištu ve stejné vzdálenosti od okrajů. Při instalaci nesmí být žádné překážky.
  • Odměřte několik centimetrů od předního okraje šablony a v tomto místě propíchněte šablonu spolu se stropním opláštěním šídlem, dosáhněte plechu střechy, silně na šídlo zatlačte tak, aby na střeše zůstalo malé vyvýšení viditelné z přední strany.

  • Najděte a označte fixem (nebo maskovací páskou) středovou čáru na střeše tak, že změříte její šířku od jednoho okraje k druhému a vydělíte 2. Znovu zkontrolujte měření, abyste se ujistili, že nedošlo k chybě.
  • Šablonu umístěte na střechu, vyrovnejte v ní vytvořený otvor s vyraženou značkou a případně upravte její polohu vůči středové čáře.
  • Obkreslete čáru řezu kolem šablony, poté označené místo přelepte páskou, aby nedošlo k poškození, a při vystřihování otvoru natřete. Nepoužívejte lepicí pásku, protože je příliš lepivá a po odstranění zanechá lepkavou vrstvu.
  • Vyvrtejte startovací otvor do střechy (dostatečně velký, aby se do něj vešel řezný nástroj) přibližně 3-10 cm uvnitř linie řezu. K vyvrtání otvoru můžete použít kovový řezák požadovaného tvaru.
  • Z tohoto otvoru začněte vyřezávat otvor.
  • Při řezání můžete podél okrajů položit malé kousky lepenky, abyste zvedli kov. To usnadní proces řezání.
  • Při použití elektrických nůžek ustřihněte přibližně 2-3 cm uvnitř vyznačené linie, aby nedošlo k deformaci kovu na okrajích. Po vyříznutí hlavní části otvoru odřízněte zbytek přímo podél vyznačené linie.
  • Je-li elektrický kabel od svítidla umístěn v oblasti řezu střešního plechu, musí být rozdělen a prodloužen tak, aby procházel kolem otvoru poklopu.
  • Pokud zesilovač prochází místem předpokládaného poklopu, musí být odříznut. To se týká tenkých výztuh, které jsou nalepeny na střešní plech a snižují jeho vibrace.
Přečtěte si více
Typy lidského charakteru

  • Po vyříznutí zkontrolujte velikost otvoru umístěním hlavního rámu poklopu do vyříznutého otvoru.
  • Mezera při instalaci rámu poklopu do otvoru by měla být na všech hranách přibližně 4 mm.
  • Opatrně odstraňte maskovací pásku. Odlepte ji směrem k řezné hraně, aby nedošlo k odlupování barvy z okrajů.
  • Opatrně zapilujte ostré hrany otvoru.
  • Odkrytý kov zakryjte ochranným nátěrem proti korozi. Počkejte, až ochranná směs zaschne.
  • Z vnější strany vozu otvorem nařízněte lištu nožem s ostrou čepelí zarovnanou s okraji otvoru.

  • Na vnitřní stranu výstupku hlavního rámu po odmaštění naneste tmel.
  • Opatrně vložte hlavní rám do otvoru a zatlačte jej na místo a podepřete plech střechy zespodu, aby se neohnul, když je rám přitlačen na střechu.
  • Z prostoru pro cestující nainstalujte spodní rám a přišroubujte jej, ale neutahujte jej příliš. Pokud po zašroubování vyteče tmel nahoře, je třeba jej opatrně odstranit špachtlí a hadrem.

  • V interiéru vozu upravte okraj obložení stropu tak, aby zapadl za spodní rám poklopu a nepřekážel při instalaci ozdobného ráfku.
  • Namontujte ozdobný ráfek.
  • Poklop je třeba zkontrolovat na těsnost. K tomu potřebujete asistenta. Jedna osoba by měla stříkat vodu na střešní okno zvenčí, simulující přirozené povětrnostní podmínky, zatímco druhá by měla sledovat zevnitř. Pokud mezi sklem a těsněním dojde k nějaké netěsnosti, musíte povolit panty a sklo upravit.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button