Motorová pila nejde nastartovat? Důvody a řešení – Agrotechservice

Pokud máte v rukou motorovou pilu, která odmítá nastartovat, zkuste se uklidnit a přečtěte si tento článek až do konce. Nepokoušejte se ihned seřídit šrouby karburátoru. Věřte, že bez speciálního klíče, otáčkoměru a jistých zkušeností je téměř nemožné karburátor správně seřídit a nesprávné seřízení může zkomplikovat další hledání příčiny obtížného startování, a dokonce vést k poškození motoru. Takže: proč motorová pila nenastartuje? Co dělat?

Nejprve: zkontrolujte, zda je v nádrži palivo a zda je zapnuté zapalování

Nezapomeňte se podívat do nádrže a zkontrolovat přítomnost a stav palivové směsi. Motorová pila bez paliva nenastartuje a pokud je palivo staré, může být startování obtížné. Poté zkontrolujte, zda je zapnuté zapalování. Většina motorových pil má spínač zapalování, takže jste jej možná zapomněli zapnout. Nebo bylo zapnuto pozdě, po několika škubnutích startéru. Pak existuje možnost, že se do motoru dostalo přebytečné palivo a došlo k zaplavení zapalovací svíčky. U mnoha moderních řetězových pil Husqvarna je spínač zapalování navržen tak, aby se po zastavení motoru vrátil do polohy „zapnuto“. To umožňuje výrazně snížit pravděpodobnost zaplavení svíčky v důsledku nepozornosti uživatele. Ale i s těmito možnostmi je zaplavení svíčky možné. V takovém případě nechte pilu 10-15 minut v klidu, zapalovací svíčka by měla během této doby vyschnout a zkuste znovu nastartovat motor přesně podle návodu k obsluze. Motorová pila se znovu nespustila – pojďme dál.

Za druhé: zkontrolujte zapalovací svíčku

Pomocí klíče na zapalovací svíčky vyšroubujte zapalovací svíčku a zkontrolujte její stav. Pokud je svíčka mokrá, pak je ve válci pravděpodobně přebytečná palivová směs. Otočte motorovou pilu tak, aby otvor zapalovací svíčky směřoval dolů a desetkrát otočte startérem, čímž přebytečné palivo vyteče z válce motoru. Poté zapalovací svíčku otřete do sucha nebo vyžíhejte a zkuste motor znovu nastartovat přesně podle návodu k obsluze. Pokud je zapalovací svíčka zcela suchá, znamená to, že do motoru nevstupuje žádné palivo. A jelikož je to v nádrži, tak je problém asi v karburátoru. Můžete nabrat trochu palivové směsi do stříkačky, vstříknout ji do válce, utáhnout svíčku a zkusit nastartovat motor. Někdy to pomůže. Pokud se však motor nastartuje a okamžitě zhasne, problém s dodávkou paliva přetrvává. K opravě karburátoru budete potřebovat opravnou sadu a možná ji budete muset vyměnit celou, takže je lepší kontaktovat servisní středisko.

Za třetí: zkontrolujte zapalování

Vzhledem k tomu, že jsme již odšroubovali zapalovací svíčku, je lepší okamžitě zkontrolovat zapalování. Servisní středisko zahradní techniky má k tomu speciální tester. Bez něj je pohodlnější zkontrolovat zapalování společně. Jeden tahá za startér. Další přitlačí vyšroubovanou svíčku pláštěm k válci a vizuálně zkontroluje přítomnost jiskry. Nejprve se ujistěte, že ve válci není žádné palivo, držte zapalovací svíčku v rukavicích, dodržujte všechna bezpečnostní opatření a nedotýkejte se pláště zapalovací svíčky, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem. Absence jiskry znamená, že zapalovací modul, vysokonapěťový vodič je vadný nebo seřízení zapalování je vadné. Ale i když dojde k jiskření, nelze s jistotou říci, že zapalování funguje správně. V ojedinělých případech se stane, že se objeví jiskra, která je však slabá nebo nestabilní a na provoz motoru nestačí. Zapalovací modul obvykle nelze opravit a pokud selže, je zcela vyměněn jako náhradní díl.

Za čtvrté: Zkontrolujte tlumič výfuku

Odšroubujte šrouby tlumiče motorové pily a sejměte tlumič. Zároveň se snažte nepoškodit těsnění mezi tlumičem a válcem a zapamatujte si jeho umístění. Zkontrolujte, zda na tlumiči nejsou usazeniny karbonu. Někdy je tak zanesený karbonovými usazeninami, že znesnadňuje únik výfukových plynů. Po vyčištění tlumiče výfuku budete muset odstranit příčinu karbonových usazenin. Může se jednat o nesprávné složení směsi, nebo o její špatnou kvalitu, případně o špatné seřízení karburátoru. Pokud je tlumič čistý, podívejte se do válce a zkontrolujte stav pístních kroužků, pístu a povrchu válce, pro osvětlení použijte baterku. Pístní kroužek by se měl volně pohybovat v drážce pod tlakem a na pracovní ploše pístu a válce by neměly být žádné škrábance a jejich přítomnost naznačuje potřebu vážných oprav motoru řetězové pily.

Za páté: Zkontrolujte vzduchový filtr

Pokud jste stále nenašli příčinu poruchy, vyjměte a zkontrolujte vzduchový filtr. Je nepravděpodobné, že i silně znečištěný vzduchový filtr bude jediným důvodem selhání motoru. Někdy ale může být účinným opatřením zkušební provoz motoru s odstraněným filtrem a tlumičem. Může se stát, že všechna výše uvedená opatření nepovedou k požadovanému výsledku a motorová pila se nespustí. Poté doporučujeme kontaktovat naše servisní středisko s žádostí o pomoc.

Motorové pily již dávno nejsou jakousi inovací a rozhodně nejsou považovány za výhradně profesionální nástroj, protože dnes má doslova každý majitel takové univerzální zařízení ve své sadě nářadí. A přestože existuje obrovská škála typů a modelů řetězových pil, obecně jejich konstrukce není nijak zvlášť složitá. Při správném používání a údržbě tohoto nástroje jsou problémy s jeho provozem poměrně vzácné. Co ale dělat, když se motorová pila náhle nespustí? Hlavní věcí je nepropadat panice a přijít na to, co je příčinou problému.

Proč motorová pila nestartuje

Nejprve musíte zkontrolovat hladinu paliva. Pokud nestačí, je nutné správně připravit palivovou směs, která by měla obsahovat poměr benzín/olej uvedený v návodu k obsluze (v návodu je uvedena i značka oleje). K přípravě směsi používejte správně benzín AI-92 – zbavíte se tak mnoha zbytečných problémů. Množství směsi by se mělo počítat na 1-2 týdny provozu motorové pily, protože. Benzín má tendenci ztrácet své oktanové vlastnosti.

Nářadí se nemusí spustit, protože zapalovací svíčka se během spouštění zaplaví. Pokud tomu tak skutečně je, pak je pro vyřešení tohoto problému nutné vyšroubovat zatopenou svíčku a bezpodmínečně ji vysušit (bez kalcinace), vypustit veškeré palivo, které se tam dostalo z otvoru zapalovací svíčky a odejmout poloviční hodinová přestávka. Poté vyměňte buď vysušenou nebo náhradní zapalovací svíčku. Je také důležité věnovat pozornost kontaktu mezi špičkou zapalovací svíčky a vysokonapěťovým vodičem.

Zcela suchá zapalovací svíčka indikuje, že není dodávána palivová směs, což znamená, že je nějaký problém s karburátorem. Nejprve byste měli vyčistit palivový filtr. Pokud se po odstranění všech stávajících nečistot nic nezměnilo, musíte zapracovat na karburátoru. Jeho demontáž a čištění je však lepší svěřit odborníkům v této věci.

Pokud se objeví jiskra, ale motorová pila stále nestartuje, budete muset dodatečně zkontrolovat vzduchový filtr a odvzdušňovač. Vzduchový filtr se snadno čistí od prachu. Chcete-li zkontrolovat, zda není ucpaný odvzdušňovač, který je zodpovědný za vyrovnávání tlaku v plynové nádrži, musíte odpojit palivovou hadici a zjistit, jak z ní vytéká palivo. Pokud je proud normální, odvzdušňovač je v pořádku, pokud není palivo nebo vytéká velmi pomalu, je třeba jej vyčistit.

Nová motorová pila se nespustí

Úplně novou motorovou pilu často nelze nastartovat napoprvé. Při studeném startu motoru je spínač nastaven tak, aby byla klapka uzavřena. Nyní musíte načerpat palivo do karburátoru a poté pořádně zatáhnout za startovací rukojeť. Je považováno za normální, pokud i po 2-5 spuštěních se nástroj spustí, ale zastaví se. Poté můžete posunout spínač do polohy polovičního plynu a poté do pracovní polohy a pokračovat ve spouštění motorové pily.

Motorová pila po zimě nenastartuje

Důvod, proč po zimním období motorová pila odmítá pracovat, může být elementární – palivová směs se rozložila a ztratila své vlastnosti. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vylít staré palivo, vyšroubovat a vysušit zapalovací svíčku, naplnit motorovou pilu novou palivovou směsí a několikrát nechat motor běžet na volnoběh. Po instalaci zapalovací svíčky na místo a při absenci jiných problémů se řetězová pila určitě spustí.

• Blog
• O našem centru
• Značky podávané
• Ceny za diagnostiku a opravy
• Dodávka
• Náhradní díly
• Kontakty

INFORMACE

Opravy a servis zahradní techniky v Moskvě.

Specializované servisní středisko “Agrotechservice” – záruční a pozáruční servis na zařízení světových výrobců! Pozornost! Informace pro uživatele!