Pravidla pro skladování benzínu v kanystrech a nádržích ⛽ | OFPTK

Existuje mnoho různých důvodů, proč majitelé automobilů raději zásobují palivo pro budoucí použití – na nadcházející dlouhou cestu, kvůli vzdálenosti čerpací stanice, aby ušetřili levnější palivo atd. Nádoby pro umístění musí být odolné, pevné a neznehodnocovat se vlivem ropných produktů.

V tomto článku vám řekneme, kde je lepší skladovat benzín: v plastovém kanystru nebo kovovém, jak dlouho a co dělat po datu expirace.

<u>Jak dlouho lze skladovat benzín v plastovém a kovovém kanystru?</u>

Podle GOST sovětských časů mohl být benzín skladován až 5 let. Dnes je toto období mnohem kratší: ne více než 12 měsíců. Je ale třeba počítat s tím, že časem se kvalita paliva snižuje, protože se vlivem různých faktorů mění složení a dochází k procesu oxidace paliva.

Jak dlouho můžete skladovat benzín v kovovém kanystru nebo plastové nádobě, závisí na vnějších podmínkách. Skladování je přijatelné na:

• teplota od -10 do + 30° C, ale ideálně by měl být rozsah od +15 do + 20° C;
• nepřítomnost slunečního světla, to znamená, že nádoba by měla být neprůhledná;
• ve zcela uzavřených podmínkách.

Zvláště silný vliv na kvalitu paliva mají výkyvy teplot. Po dosažení maximálního prahu se doba použitelnosti zkrátí na polovinu. Krátkodobý pobyt při -20-25°C bez závažných strukturálních změn je přijatelný.

Při jaké teplotě mrzne benzín?

Bod tuhnutí paliva závisí na tom, zda obsahuje přísady a v jakém objemu. Bod tuhnutí benzínu bez přísad je tedy v zóně pod -60°C.

Také odolnost vůči změnám charakteristik je ovlivněna oktanovým číslem paliva. AI 92 je tedy uložen o něco déle než AI 95 a AI 98.

Kovový kanystr je považován za ideální nádobu na palivo. Hlavní věc je, že nádoba je čistá a vzduchotěsná. Nedovolte, aby se dovnitř dostala voda nebo staré palivo.

Jak dlouho lze benzin skladovat v kovovém kanystru, závisí na značce paliva, typu přísad ve složení, okolní teplotě a místě skladování.

Nádobu s palivem je povoleno umístit v následujících místnostech:

• garáž;
• spíž bez přístupu světla;
• sklep;
• suterén;
• kufru auta (ale jen pro přepravu a na krátkou dobu).

Palivo neskladujte na balkóně, v obytných místnostech, v lázních nebo v blízkosti radiátorů nebo jiných topných zařízení.

Trvanlivost benzínu v plastovém kanystru je mnohem kratší. Materiál může reagovat s ropnými produkty a časem degradovat. Největším nebezpečím je ale statická elektřina, kterou plast hromadí. Při přeplnění paliva lze pozorovat jiskru. Plastové nádoby lze proto používat pouze k přenášení a přepravě. Benzín zde nelze skladovat déle než týden.

Můžete si vybrat prioritní nebo pohodlnou síť čerpacích stanic a tankovat pomocí firemních benzinových karet, které fungují po celé Ruské federaci.

Co dělat s benzínem, kterému vypršela doba spotřeby?

Toto palivo lze použít v benzínových hořácích a motorových pilách. Předtím se však musíte ujistit, že palivo nezměnilo své vlastnosti. Pokud kapalina zhoustne nebo se zakalí, je lepší palivo zlikvidovat.

<u>Jak obnovit vlastnosti starého benzínu</u>

Benzín se skládá z více než jen ropných produktů. Aby palivo získalo určité vlastnosti, používají se různé přísady. Přesné složení lze určit pouze laboratorně. Za normálních podmínek je možné pochopit, že palivo se znehodnotilo pouze změnou barvy, přítomností usazenin a netypickým zápachem.

Je přísně zakázáno používat k doplňování paliva do auta palivo pochybné kvality, což povede k vážným problémům s provozem vozu. Obnovení původních vlastností benzínu je nemožné, ale v některých případech jej lze nalít do motorové pily, benzínového hořáku nebo jiného zařízení.

Pro prodloužení životnosti paliva stačí dodržovat jednoduchá pravidla:

• Vyhněte se kontaktu s kyslíkem, to znamená, že víko kanystru pevně uzavřete. Proud vzduchu ničí strukturu benzínu.
• Zabraňte změnám teploty. Nenechávejte nádobu na podlaze v chladné garáži, raději ji postavte na polici nebo do výklenku chráněného před vnějšími vlivy.
• Nenechávejte kanystr dlouho v kufru auta. V zimě se může benzín rychle stát nepoužitelným vlivem mrazu a v létě se může zahřát na zápalnou teplotu.

Bohužel někdy narazíte na palivo upřímně špatné kvality. Po 2-3 týdnech se objeví růžový sediment, jehož použití k doplňování paliva do auta je nebezpečné. Proto se doporučuje čas od času vizuálně zkontrolovat stav tekutiny.

Každý motorista by měl mít bezpečnostní rezervu paliva, zvláště pokud plánujete dlouhé cesty autem. Doma nebo v zemi je také potřeba zásoba benzínu pro doplňování paliva do zařízení a strojů: sekačky na trávu, motorové pily, kultivátory. K těmto účelům se používají kanystry. Je ale každá nádoba vhodná pro skladování benzínu? Na co si dát pozor při nákupu palivového kanystru?

Je možné na čerpací stanici nalít benzín do plastového kanystru?

Velmi často na čerpacích stanicích můžete vidět reklamu, že palivo se nelije do skleněných a plastových nádob. Takové zákazy jsou spojeny s přísnými požárními předpisy a pravidly pro výdej ropných produktů na čerpacích stanicích. Benzín nemůžete skladovat v běžném plastovém kanystru z několika důvodů:

• Plast je dielektrický materiál, což znamená, že akumuluje statickou elektřinu na povrchu. Existuje vysoká pravděpodobnost jiskry v důsledku tření a v důsledku toho požáru. I když jsou takové případy extrémně vzácné a mnoho motoristů tuto verzi považuje za pouhý mýtus, s největší pravděpodobností vám bude dána jako hlavní argument, když odmítnou nalít benzín do plastového kanystru na čerpací stanici.
• Obyčejný polyetylén má mikropóry, kterými bude benzín postupně prosakovat ven. To je spojeno nejen s výskytem nepříjemného přetrvávajícího zápachu, ale také s tvorbou par, jejichž hromadění je nebezpečné zejména v omezeném uzavřeném prostoru, například v kufru auta.
• Plasty pochybné kvality mají nízkou odolnost vůči chemikáliím a při vystavení benzínu se mohou jednoduše rozpustit. To platí i pro nádoby určené na potravinářské výrobky. Proto je přísně zakázáno skladovat palivo v běžných plastových lahvích na vodu.

Jaké kanystry můžete na čerpacích stanicích naplnit benzínem?

Pokud se zajdete na benzínku zásobit benzínem, nebudete mít problém s hliníkovým nebo ocelovým kanystrem. Jedná se o klasické možnosti pro bezpečnou přepravu a skladování hořlavých kapalin. Hlavní nevýhodou kovových nádob je jejich velká hmotnost. Plastové kanystry budou vhodnou moderní alternativou. Je však třeba pamatovat na to, že plasty jsou velmi různorodou kategorií polymerních materiálů, a jak již bylo zmíněno výše, ne každý plastový obal je vhodný pro hořlavé látky.

Benzín lze skladovat a přepravovat v kanistrech vyrobených ze speciálního vysoce kvalitního plastu. Jsou označeny slovy „benzín“ nebo „benzín“ a také označením UN (OOH). Ikona potvrzuje, že kanystr prošel řadou testů a je vhodný pro přepravu potenciálně nebezpečných kapalin.

Jaké jsou vlastnosti a výhody takových kanystrů:

• Vyrobeno z nízkotlakého polyetylénu HDPE. Hotový výrobek je vysoce odolný, což si můžete sami snadno zkontrolovat. Pevně ​​zašroubujte víko a šlápněte na nádobu nohou – kvalitní kanystr se při vnějším tlaku neprohne.
• Do složení plastu se přidávají speciální komponenty, které zabraňují hromadění statické elektřiny.
• Benzínové kanystry jsou vybaveny speciálním víčkem se spolehlivým uzamykacím mechanismem. Chcete-li jej otevřít, musíte vynaložit dostatečné úsilí a provést několik manipulací. Toto řešení chrání před náhodným vysypáním obsahu a otevřením dětmi.

Kromě speciálního označení na těle mají kanystry určené pro přepravu benzínu také certifikát shody. Je vhodné jej mít u sebe pro případ kontroverzních situací se zaměstnanci čerpací stanice.

Je možné nechat benzín v plastovém kanystru na slunci?

Nádoby s benzínem by neměly být umístěny na přímém slunci. Je to záležitost běžných fyzikálních zákonů. Při vystavení vysokým teplotám má benzín tendenci expandovat a zvětšovat objem, což může vést k odpadnutí uzávěru nebo prasknutí nádoby, zvláště pokud je stará. Teplota je navíc jedním z hlavních faktorů ovlivňujících kvalitu benzínu. Maximální přípustná teplota okolí pro bezpečné skladování paliva není vyšší než 30°C. Jak se tento indikátor zvyšuje, urychlují se procesy tvorby pryskyřice a oxidace.

Výběr kanystru: co hledat

Kapacita je po materiálu druhým důležitým parametrem, který je potřeba zohlednit při výběru kanystru na palivo. Podle tohoto ukazatele se volí kapacita v závislosti na individuálních potřebách. Nekupujte velkoobjemové kanystry, pokud nepotřebujete mít vždy po ruce značné zásoby ropných produktů. Faktem je, že benzín si zachovává své vlastnosti v plastové nádobě po dobu 12 měsíců, v oblastech s horkým klimatem – ne více než 6 měsíců. Při delším skladování v palivu začínají nevratné přírodní procesy, které vedou ke zhoršení jeho kvality:

• Oxidace. Benzín reaguje s kyslíkem ve vzduchu. To vede ke snížení oktanového čísla a tvorbě esterových pryskyřic, což následně negativně ovlivňuje palivový systém vozidla.
• Vypařování. Benzín obsahuje mnoho těkavých frakcí, které se i za normálních povětrnostních a atmosférických podmínek přeměňují do plynného skupenství.
• Aditivní rozklad. Pro zlepšení kvality paliva a zvýšení oktanového čísla během výrobního procesu se do něj přidávají různé přísady, z nichž některé se rozpadají již po několika týdnech skladování.
• Tvorba sedimentu z jemných částic obsažených v palivu. Pokud se sediment dostane do filtru motoru, s největší pravděpodobností způsobí jeho prasknutí.

Pro osobní použití a pro vytvoření potřebné zásoby paliva na cestách autem jsou vhodné kanystry o objemu 5, 10, 20 litrů. Motoristé a odborníci se domnívají, že objem 10 litrů je nejlepší volbou pro auto. Toto množství benzínu vystačí na ujetí 100 km v moderním malém autě. Nádoby o objemu 30, 50, 100 litrů jsou vhodné pro skladování paliva v zemi nebo ve venkovském domě, pokud aktivně používáte zařízení na benzín.

Konstrukce kanystrů pro skladování hořlavých kapalin obsahuje vzduchové kapsy v horní části. Jsou navrženy tak, aby kompenzovaly expanzi obsahu při zahřátí. Skutečný objem nádoby je tedy vždy přibližně o 20 % větší než deklarovaný výtlak. Celková kapacita 5litrového kanystru bude tedy asi 6 litrů.

Je třeba nalít palivo do kanystru až po dno hrdla, vzduchové kapsy nechat nenaplněné. Zanedbání tohoto požadavku způsobí v nejlepším případě deformaci nádoby bez možnosti návratu k původnímu vzhledu a v horším případě povede k prasknutí kanystru ve švech vlivem vnitřního přetlaku.

Pravidla pro skladování benzínu v plechovkách

Při dlouhodobém skladování palivových nádob je třeba dodržet řadu požadavků pro zachování vlastností paliva a předcházení nebezpečným situacím. Místnost by měla být tmavá, chladná, dobře větraná, bez otevřeného ohně. Ujistěte se, že je víko pevně uzavřeno.

Když je kanystr zcela naplněn, benzín si zachová své vlastnosti mnohem déle. To je způsobeno tím, že ve zcela naplněné nádobě je méně místa pro vzduchovou mezeru a proces oxidace paliva probíhá mnohem pomaleji. V napůl naplněné nádobě se navíc hromadí výpary paliva a ke vznícení stačí sebemenší jiskra.

Pokud bylo palivo delší dobu skladováno v plastových kanystrech, doporučuje se ho před použitím smíchat s novou várkou a objem čerstvého benzínu by měl být přibližně 3x větší. Získáte tak zcela vyhovující směs pro tankování auta a dalšího vybavení.

Při přepravě kanystru s hořlavými látkami v kufru auta musíte zajistit, aby bylo víko dobře uzavřeno. Kontejnery jsou instalovány přísně ve svislé poloze a upevněny tak, aby byly při pohybu nehybné.

Potřeba mít náhradní množství benzínu vzniká nejen mezi motoristy. K přepravě a skladování hořlavých kapalin můžete použít plastové kanystry vyrobené ze speciálních typů polymerů. Nádoby vyrobené z běžného plastu nejsou pro takové účely vhodné.

Další související články:

1. Klasifikace a označování plastových nádob
2. Je možné ohřívat plast v mikrovlnné troubě?
3. Jak dlouho můžete skladovat vodu v plastových lahvích?