Syntetický olej: Co spotřebitelé potřebují vědět
Syntetický olej je nové mazivo vyrobené z uměle vytvořených chemických sloučenin.
Tyto sloučeniny vznikají rozkladem a následnou obnovou molekul oleje.
Pod mikroskopem lze vidět jednu kapku syntetického oleje, která se skládá z milionů molekul téměř stejné velikosti a struktury.
Naopak minerální oleje se vyrábějí za použití rafinované ropy a kapka běžného oleje ukáže pod mikroskopem
miliony molekul, z nichž všechny mají různé tvary, velikosti a struktury.
To ukazuje hlavní výhodu syntetického oleje – když se pohybuje, ztrácí se méně energie v důsledku tření.
V průběhu let bylo provedeno mnoho studií srovnávajících syntetický olej s konvenčním minerálním olejem.
Především American Automobile Association (AAA) používala certifikované laboratoře,
kde byly ke studiu rozdílů v motorových olejích použity standardní zkušební metody.
Provedené testy posoudily několik důležitých fyzikálních, chemických a výkonnostních vlastností, včetně stability ve smyku,
tvorba usazenin, těkavost, čerpatelnost za nízkých teplot, odolnost vůči oxidaci a indukovaná oxidací
reologické (viskozitní) změny.
Syntetický olej se díky svým vynikajícím výkonnostním vlastnostem rychle stal novou normou.
Od poloviny roku 2000 jej používá téměř 70 procent nových automobilů.
I když počet nových vozidel vyžadujících syntetiku stále roste, pro spotřebitele je i nadále důležité je následovat
doporučení výrobců vozidel, pokud jde o používání olejů v jejich vozidlech.
Je nesmírně důležité dodržovat doporučení výrobce automobilu, aby zařízení zůstalo v dobrém provozním stavu po dlouhou dobu.
Vývoj syntetických motorových olejů byl jednou z reakcí na vliv různých faktorů, které vznikají při provozu automobilů,
jako jsou: mez kluzu při extrémně nízkých teplotách, tepelná a oxidační stabilita (dlouhodobá chemická stabilita
při vysokých teplotách) a ochranu proti opotřebení a tření při vysokém zatížení a teplotách motoru.
Proto se syntetický motorový olej stal univerzálním řešením pro jakékoli úkoly stanovené pro zařízení.
Výhody a nevýhody syntetického oleje
Jaké výhody tedy vaše vozidlo získá přechodem na syntetický olej oproti konvenčnímu minerálnímu motorovému oleji?
Při vystavení určitým podmínkám motoru jsou konvenční minerální oleje náchylnější k chemickému rozkladu (oxidaci) než syntetické oleje.
Tyto podmínky zahrnují vedlejší produkty spalování paliva, vodu, kovové částice, kyseliny, prooxidanty a saze (vznikající při spalování).
Degradace oleje může mít za následek kal, lak nebo usazeniny, korozi, změny viskozity a špatný výkon motoru.
Syntetika má díky svému high-tech složení a přísadám přirozeně vyšší viskozitní index.
To znamená, že se viskozita mění méně (je stabilnější) vlivem teplotních změn při normálních podmínkách startování motoru a provozu.
Viskozita je důležitou vlastností maziv. Vznikne spolehlivá tloušťka olejového filmu, bez které by docházelo k nadměrnému tření a opotřebení kovových částí motoru.
Při extrémně nízkých teplotách mohou minerální oleje (ve srovnání se syntetickými) tak zhoustnout (vysoká viskozita), že je nelze čerpat.
nebo nemůže účinně cirkulovat v motoru. Nedostatečná cirkulace oleje může vést ke špatným podmínkám mazání a dokonce k selhání motoru.
Syntetické motorové oleje jsou obecně méně těkavé než minerální oleje.
To znamená, že při vysokých provozních teplotách bude olej při zatížení stabilnější a nebude se odpařovat.
V souladu s tím již nemusí být potřeba olej doplňovat.
Snad největší výhodou a důvodem, proč je syntetický olej tak oblíbený, je jeho delší životnost,
než minerální olej. Doporučený interval výměny syntetického oleje je přibližně každých 15000 20000 až XNUMX XNUMX kilometrů jízdy vozidla.
bez ztráty pracovních vlastností oleje.
Přirozeně, bez ohledu na typ oleje, který používáte, se stále doporučuje měnit motorový olej včas podle doporučení výrobce.
Při použití syntetických olejů mohou být samozřejmě výhody i nevýhody. Hlavní body jsou uvedeny v tabulce:
Dalším faktorem při použití syntetiky, který se netýká nevýhod, ale spíše péče o správný výběr vysoce výkonných produktů jednotlivě
pro každou značku vozu a vlastnosti motoru.
Protože různí výrobci mohou doporučovat používat ve svých vozech různé typy syntetických olejů (0W-20, 0W-30, 5W-30 atd.).
Zamyslete se také nad tím, jak dlouho plánujete své auto vlastnit. Investice do prémiového maziva může trochu prodloužit životnost vašeho motoru.
Mezi automobilovými nadšenci však panuje názor, že pokud své auto v blízké budoucnosti prodáte, neměli byste kupovat drahý olej.
Toto je nesprávná pozice, protože se mohou změnit plány nebo může být nutné vozidlo použít jako užitkové vozidlo (taxi), kde jsou provozní podmínky mnohem drsnější než obvykle,
a použití vysoce kvalitních syntetických olejů pomůže vyrovnat se s extrémní zátěží.
V jakých případech je použití drahých syntetických olejů oprávněné:
Jak již bylo zmíněno, extrémní podmínky, vysoký počet najetých kilometrů a nejhorší scénáře vyžadují použití syntetických materiálů.
Protože syntetické oleje jsou dražší, pokud je používáte, snažte se na oplátku získat pro svůj vůz maximální užitek.
Níže jsou uvedeny některé aplikace pro osobní automobily, které jsou ideální pro syntetické motorové oleje:
– Vysoce zatížené výkonné motory. Existuje mnoho příkladů moderních sportovních vozů a SUV, které vyžadují velké investice do údržby,
stejně jako očekávání výkonu a spolehlivosti motoru.
Olej TOTAL RACING 10W-60 jako příklad pro ochranu motorů vysoce výkonných automobilů.
Olej si zachovává extrémně pevný film při velmi vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách.
— Profesionální motoristický sport. Pokud se zabýváte motoristickým sportem, potřebujete záruky spolehlivosti motoru, výkonu a odolnosti,
což je dosažitelné použitím pouze moderních syntetických olejů.
— Motory pro luxusní a prémiové vozy. Některá auta jsou tak drahá, že používání minerálních olejů místo syntetických,
by bylo v rozporu se zdravým rozumem.
— Provoz zařízení v severních podmínkách. Některé syntetické materiály mohou zaručit studené starty bez problémů s klikovým hřídelem nebo tlakem oleje při teplotách do -40° – 50°C.
Příkladem takového vysoce účinného syntetického motorového oleje pro osobní automobily je TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 a TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 olej pro nákladní vozidla.
— Tažení a těžkých nákladů. Nízká rychlost, velké zatížení (např. tažení), horský terén, motor s vysokým kilometrovým nájezdem, dlouhý servisní interval oleje
a vysoké okolní teploty jsou nejhorší scénáře. Právě v těchto případech se olejové filmy extrémně ztenčují, což zvyšuje riziko opotřebení motoru.
To lze kompenzovat použitím prémiové syntetiky s lepšími balíčky aditiv.
Pokud jste provedli analýzu nákladů a přínosů syntetických produktů a věříte, že se jedná o kombinaci vašeho vozidla, jízdních návyků a provozního klimatu
jsou důležitým faktorem a zaslouží si to nejlepší, pak použití syntetických materiálů poskytne větší míru bezpečnosti.
I když utratíte peníze navíc za přechod na syntetický olej, z dlouhodobého hlediska vám to ušetří peníze,
poskytuje zvýšenou záruku ochrany motoru automobilu.
– Dlouhá životnost motoru.
Drtivá většina řidičů málokdy provozuje osobní vozy s najetými kilometry 200-300 tisíc kilometrů.
Ale pro užitková vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů je extrémně důležité používat olej, který zajišťuje lepší spolehlivost motoru.
V důsledku toho jsou na vlastnosti motorového oleje kladeny přísné požadavky.
Kontaktováním našich konzultantů na telefonním čísle 8-495-77-11-093 získáte podrobné informace o použití olejů a maziv, nákladech a podmínkách prodeje.
Adresa: Moskva, vesnice. Starosyrovo, Simferopolská dálnice č. 20 budova 1 (sklad ropy Ščerbinskaja 11 km od moskevského okruhu)
telefon: (495) 77-11-093, E-mail: [email protected]