Co dělat, když auto při akceleraci škube? | ATL

Dnešní automobilový motor není jen mechanické zařízení, ale high-tech jednotka, která vyžaduje dokonalé sladění všech komponent. I sebemenší chyby v načítání snímačů nebo nepřesnosti v údržbě mohou způsobit problémy, jako je trhání během zrychlování. V tomto článku se podrobně podíváme na to, proč auto při akceleraci škube, a na způsoby, jak tento častý problém odstranit.

Co je to škubání při akceleraci?

Trhání při akceleraci je nerovnoměrný chod motoru způsobený vynecháváním zapalování nebo přerušením dodávky paliva. K těmto přerušením spalovacího cyklu může dojít v jednom nebo více válcích současně, což má za následek snížení výkonu, špatný výkon vozidla a dokonce i rozsvícení kontrolky Check Engine na palubní desce. Navíc se zvyšuje spotřeba paliva, motor může zhasínat v nízkých otáčkách nebo při startování.

Proč auto při akceleraci trhá?

Zvažme hlavní příčiny trhnutí v závislosti na typu motoru a zdroje energie.

Příčiny trhnutí v benzínovém motoru mohou být spojeny s různými systémy:

• Systém zapalování: Opotřebované nebo znečištěné zapalovací svíčky mohou omezit přeskakování jiskry a způsobit vynechání zapalování. Poškozené nebo opotřebované zapalovací kabely nebo zapalovací cívky mohou narušovat přenos jiskry.
• Palivový systém: Ucpané nebo poškozené vstřikovače mohou narušovat dodávku paliva. Poškozené palivové čerpadlo nedodává dostatek paliva. Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva do spalovací komory.
• Snímače a ventily: Nesprávné údaje snímačů mohou způsobit nedostatečnou dodávku paliva. Znečištěný nebo vadný ventil EGR a těleso škrticí klapky mohou způsobit nekvalitní chod motoru.
• Rozvodový řemen (ventilový řemen): Nesprávné seřízení rozvodového řemene v důsledku nesprávné výměny rozvodového řemene může způsobit problémy s rozvodem.

Důvody trhnutí v dieselovém motoru jsou také různé:

• Systém dodávky paliva: Přetížené vstřikovače nebo netěsné podložky vstřikovačů mohou narušit dodávku nafty. Ucpaný palivový filtr snižuje účinnost dodávky paliva.
• Čerpadla: Porucha vysokotlakého čerpadla v systémech Common Rail nebo rotačního čerpadla u starších dieselů může způsobit přerušení dodávky paliva.
• Další součásti: Vadný ovladač motoru, sací potrubí nebo turbodmychadlo mohou způsobit zaváhání. Problémy s dvouhmotovým setrvačníkem mohou způsobovat cukání při řazení nebo jízdě s polospojkou.

Mezi příčiny škubání v plynovém motoru patří:

• Systém přívodu plynu: V průběhu času se mohou pryžové trubky opotřebovat a zlomit. Ucpané plynové vstřikovače narušují přívod plynu. Ucpané plynové filtry snižují účinnost dodávky plynu.
• Kvalita paliva: Použití nekvalitního plynu může způsobit vynechání zapalování motoru.
• Chyby při instalaci: Nesprávná instalace plynového zařízení, např. chyby při připojení LPG k elektrické soustavě vozidla, může způsobit trhání.

Jak diagnostikovat a odstranit trháky?

Diagnostika příčin trhnutí vyžaduje komplexní přístup a použití speciálního vybavení. Zde jsou základní kroky, které vám pomohou identifikovat a odstranit problémy:

1. Začněte kontrolou zapalovacích svíček, kabelů a zapalovacích cívek. Vyměňte opotřebované nebo poškozené součásti.
2. Zkontrolujte vstřikovače, palivové čerpadlo a filtr. Vyměňte ucpané nebo poškozené díly.
3. Pomocí diagnostického skeneru zkontrolujte hodnoty snímače a funkci EGR a škrticích ventilů.
4. Ujistěte se, že je rozvodový řemen správně nainstalován a seřízen.
5. Zkontrolujte stav pryžových hadic, trysek a filtrů. Vyměňte opotřebované díly a používejte pouze vysoce kvalitní plyn.

Ignorování trhnutí během zrychlování může vést k vážným následkům, jako je ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva a dokonce i nouzové situace. Pravidelná údržba a včasná diagnostika pomohou udržet motor v dobrém stavu a vyhnout se nákladným opravám. Pokud zaznamenáte příznaky škubání, neodkládejte návštěvu mechanika. Včas identifikované a odstraněné poruchy zajistí bezpečný a pohodlný provoz vašeho vozu.

Senior Researcher
Kia ceed 2016
Příspěvky: 599

7 7

V klubu od 01.04.2013
29.05.2013 21: 13

Ahoj všichni!
Najeto 26000 400, jel jsem sem do vesnice XNUMX km od Nsk,
když jsem se vrátil, všiml jsem si, že auto při akceleraci nějak „škublo“ nebo „škublo“.
(ostré sešlápnutí plynového pedálu) od rychlosti přibližně 40 km/h a výše.
Dříve to bylo nějak hladce „zatlačeno do sedadla“, ale nyní dochází k nějakému „škubání“.
Není to to, co mají na mysli, když říkají: “krabice sebou trhá?”

Cesta dlouhá tisíc mil začíná prvním krokem
odpověď

Junior výzkumník
Kia Rio 2016
Příspěvky: 240

7 14

V klubu od 04.09.2011
29.05.2013 21: 39
Vypněte klimatizaci. Pokud to nepomůže, tak se podívej na vzduchový filtr. IMHO

odpověď

Senior Researcher
Kia ceed 2016
Příspěvky: 599

7 7

V klubu od 01.04.2013
30.05.2013 13: 52
Zpráva od Johansson
Vypněte klimatizaci. Pokud to nepomůže, tak se podívej na vzduchový filtr. IMHO

Problém zde není v moci, ale v „škubání“. jak to mám vysvětlit? Předpokládejme, že uložení motoru a převodovky se stalo nepoužitelným. umíš si to představit?

Cesta dlouhá tisíc mil začíná prvním krokem
odpověď

Junior výzkumník
Kia Rio 2016
Příspěvky: 240

7 14

V klubu od 04.09.2011
30.05.2013 14: 05

A stále to není jasné. To znamená, že akcelerace je trhavá nebo se motor třese? Prosím o upřesnění. Trhá to při volnoběhu?

odpověď

Senior Researcher
Kia ceed 2016
Příspěvky: 599

7 7

V klubu od 01.04.2013
30.05.2013 14: 21

Zpráva od Johansson
A stále to není jasné. To znamená, že akcelerace je trhavá nebo se motor třese? Prosím o upřesnění. Trhá to při volnoběhu?

Je to pocit, jako když prudce sešlápnete pedál, motor a převodovka se setrvačností pohybují vzad a tělo dopředu!

Současně nedochází k žádným poruchám zrychlení, a tedy ani vibracím. Motor táhne plynule.

Cesta dlouhá tisíc mil začíná prvním krokem
odpověď

Junior výzkumník
Kia Rio 2016
Příspěvky: 240

7 14

V klubu od 04.09.2011
30.05.2013 14: 27
Možná jste právě jeli kolem a necítíte zrychlení?

odpověď

Zapsat se
Kia Rio 2012
Příspěvky: 23
V klubu od 20.07.2012
12.06.2013 16: 06

Mám podobný problém s automatickou převodovkou, jen při nízké rychlosti 10-20 km/h, pokud jedete, trochu sešlápněte pedál a uvolněte (např. v zácpě) a v této konkrétní rychlosti pak občas (ne často) auto prudce škubne dopředu a pak jede zase v pohodě. Volal OD, řekli, že je to nemoc krabičky, ptali se na diagnostiku, odpověděli, že dokud nesvítí ikonka na displeji, je vše v pořádku a závadu krabičky nebudou moci zkontrolovat. říkali, že obecně je to nemoc všech automatických boxů této značky! Tak teď ani nevím, co si myslet! Prošel jsem údržbou a řekli, že s autem je vše v pořádku a nejsou žádné závady!

odpověď

Junior výzkumník
Kia Rio 2012
Příspěvky: 226
V klubu od 15.06.2012
12.06.2013 20: 03

V závislosti na tom, jak „škubne“, možná selže motor, například jsou ucpané vstřikovače. Osobně při nájezdu 22 000 km cítím při prudké akceleraci lehké cukání, přemýšlím o vstřikovačích, hodlám je vyčistit.

odpověď

Zapsat se
Příklad 2010
Příspěvky: 17
V klubu od 14.04.2013
12.06.2013 22: 07

Zpráva od Vladradis
Mám podobný problém s automatickou převodovkou, jen při nízké rychlosti 10-20 km/h, pokud jedete, trochu sešlápněte pedál a uvolněte (např. v zácpě) a v této konkrétní rychlosti pak občas (ne často) auto prudce škubne dopředu a pak jede zase v pohodě. Volal OD, řekli, že je to nemoc krabičky, ptali se na diagnostiku, odpověděli, že dokud nesvítí ikonka na displeji, je vše v pořádku a závadu krabičky nebudou moci zkontrolovat. říkali, že obecně je to nemoc všech automatických boxů této značky! Tak teď ani nevím, co si myslet! Prošel jsem údržbou a řekli, že s autem je vše v pořádku a nejsou žádné závady!

Takové cukání při rychlosti dopravní zácpy je normální u těchto typů převodovek (4rychlostní a stará konstrukce) a to nejen u Kia Rio, ale téměř u všech vozů s podobnými automatickými převodovkami

odpověď

Zapsat se
Příklad 2010
Příspěvky: 17
V klubu od 14.04.2013
12.06.2013 22: 09

Zpráva od Serjoga Sněžinsk
V závislosti na tom, jak „škubne“, možná selže motor, například jsou ucpané vstřikovače. Osobně při nájezdu 22 000 km cítím při prudké akceleraci lehké cukání, přemýšlím o vstřikovačích, hodlám je vyčistit.

Zpravidla se nejedná o vstřikovače, obvykle svíčka-cívka-benzín. Vstřikovače se tak rychle nezanášejí. Pokud vyměníte filtr včas a nenalijete spálený benzín, vstřikovače se nikdy neucpou

odpověď