Recenze

Elektronika neodpovídá Archiv – Peugeot Partner Tepee Rifter Nový Berlingo Club / Citroen Berlingo Peugeot Partner Tepee Rifter Club

Byl problém se startérem, opravil jsem to. Zkoušel jsem to nastartovat, ale nešlo to. O hodinu později jsem to zkusil znovu, ale když jsem otočil klíčkem, přístrojová deska se vůbec nerozsvítila a zadní stěrač se pohnul. OBD zobrazuje pouze „signál snímače nízké hladiny paliva“ (vůz má poloviční nádrž paliva).
Baterie je nová a nabitá.

Je to katastrofa, vůbec nevím, co s tím. Stalo se to někdy někomu? Kde hledat?

Možná nebyl problém se startérem správně vyřešen a baterie se vybila? Nebo dobře zkontrolujte svorky, respektive kontakt na nich.

V dílně jsem opravil problém se startérem a zkontroloval svorky. nabití baterie ukazuje dostatečné, jako po nabití. Zkusím jinou baterii

Pokud by stál hodinu s odstraněnými terminály, pak to dává smysl. Počítač se resetuje po 20 minutách. po odstranění terminálu.

sazan, zatím si s tím nedělej starosti – může to být závada; Pokud je vůz v záruce, informujte písemně prodejce.

Chyby je vhodné přečíst skenerem.

Dnes jsem se dostal do práce, bylo to 5 minut jízdy, vše v pořádku, o 10 minut později jsem šel z práce a chtěl jet, ale když jsem otočil klíčkem, auto nejevilo známky života.
Absolutně nic nefungovalo (dokonce i displej s časem a najetými kilometry jsem několikrát vyjmul terminál z baterie (nepomohlo). O hodinu později to začalo. Možnosti od odborníků.
Nebo je to jen chyba, že se neobtěžuji?
Dnes jsem to měl podobně, ujel jsem 4 km, vypnul motor, šel na pět minut do obchodu nastartovat. umlčet. Půlka auta byla bez proudu, asi po hodině ho odtáhli, odsunuli do garáže (zapalování zapnuté, zadní výstražná světla a obrysová světla, vpředu nic, přijímač v kabině fungoval, přístrojovka nefungovala Asi po deseti minutách jsem se rozhodl nastartovat, nastartovalo). Stihnu se podívat do DB, co bylo zaznamenáno v mozcích, podle mě je to závada z rozdílu teplot.

To samé jsem měl v roce 2009 s benzínem. tipi. Dvakrát ho dokonce odtáhli do garáže. Z veškeré elektroniky fungovala pouze výstražná světla (vpředu). Důvod ztráty kontaktů v jednotce BCI. Nachází se tam, kde jsou pojistky v prostoru pro cestující. Konektorů je hodně, takže je musíte všechny vytáhnout, nohy mají jako jehly. S příchodem mrazu se zakryjí mrazem a ztratí kontakt. Všechny tyhle věci (obličeje můr) jsem zpracoval a na 3 roky byl klid. Pokud tuto možnost nemáte (otevřete dveře řidiče a počkejte 20 minut)

Přečtěte si více

Suchý krém: je zdravý nebo ne, složení | Mléko

O BSI je to jasné, vinil jsem to na něj. Moje odešla sama od sebe, bez odstranění terminálů.

Teď je -25 ráno, jdu to zkusit. Všichni na dvoře stojí s otevřenými kapotami

Toto téma je zde: http://www.tepee-club.ru/showthread.php/357-%D0%93%D0%BB%D1%8E%D0%BA-%D1%81-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%DB0%8% Problém trvá již 0 roky. S nástupem chladného počasí má mnoho lidí problémy. Zkoušel jsem to všude, ale k ničemu to nebylo. Na Úřednících jsem byl několikrát, dělají diagnostiku a nic nevyřeší. Auto se po pár hodinách samo nastartuje. Úředníci vytáhli všechny svorky a konektory, ale nic se nemění. Dnes je venku -0. Vyšel jsem na 0 minut ven a auto znovu nenastartovalo. Mám toho peugeota dost.:stáhnout:Úředníci nic nevyřeší, ale pravidelně požadují peníze za diagnostiku. Zavolal jsem na horkou linku a řekli, že musím zaplatit.:negative:

Semeno Tuhlii
07.01.2015, 14: 44

Loni se to stalo dvakrát. Poprvé jsem to nastartoval v mínus 20, nahřál, vypnul a šel si domů dát čaj. Vyšel jsem ven a polovina auta (vpředu) byla bez proudu. Opustil jsem auto a šel do práce pěšky. Přišel domů z práce – nastartováno bez problémů.
Prohledal jsem fórum na toto téma. A když nastal problém podruhé, byl jsem plně připraven) Podržením tlačítka pro otevření dveří na klíčence po dobu 30 sekund problém vyřešíte, žádné odtahování nebo resetování svorek. Doporučuji vyzkoušet.

Semeno Tuhlii
07.01.2015, 14: 58

Ne, není to alarm. Centrální zámek. Už si to přesně nepamatuji, musím to hledat. Nezapomněl jsem zavřít dveře a chvíli počkat. Poté stiskněte a podržte tlačítko pro otevření dveří po dobu 30 sekund. Ve třicáté vteřině moje auto zablikalo předními obrysovými světly (která byla předtím zhasnutá). Nastoupil, nastartoval auto a odjel.

Semeno Tuhlii
08.01.2015, 22: 00

Takže to je tlačítko na panelu?

klíčenka ovládání centrálního zamykání

Přečtěte si více

V jaké výšce zavěsit odsavač par: vzdálenost k varné desce, normy |

klíčenka ovládání centrálního zamykání
No, nemám klíčenku. Mám jednoduchý podpatek, dodává se s klíčem bez klíčenky.

shinnik177
10.01.2015, 13: 46

No, nemám klíčenku. Mám jednoduchý podpatek, dodává se s klíčem bez klíčenky.
Máte klíč s tlačítky? Takže zkuste udělat, jak je napsáno v #13.

Semeno Tuhlii
10.01.2015, 15: 51

Máte klíč s tlačítky? Takže zkuste udělat, jak je napsáno v #13.

S největší pravděpodobností klíč nemá žádná tlačítka, jako naše náhradní. I když můžete zkusit použít tlačítko na palubní desce.
ZAVŘENO. Počkal minutu. Stisknuto po dobu 30 sekund.
Nic si netroufnul, nic nezískal a je to lepší než odtahovka nebo odtahovka. Jen je lepší si najít toto téma a postupovat přesně podle návodu, možná se pletu s dobou lisování, uběhl rok.
Tento problém popisovali mnozí (přední bez napětí, svítí zadní světla, netočí se startér, kdybych to sám nezažil, že se to tak snadno léčí, nedoporučoval bych)

Mně to tak nevyšlo. Mimochodem, nezačalo to hned. Startér se velmi svižně otočil, ale nechytil. Baterii jsem si odnesl domů – 12.6V, stejně jako ukazoval voltmetr při koupi.
Nabil jsem to na cca 12,8-13V a voilá, během chvilky nastartoval. Zjevně prostě není dostatek energie na zapálení zapalovacích svíček.
To je úplně jiný příběh. Obvykle zhasne vše kromě zadních světel. Baterie s tím nemá nic společného.
Na klíči nemám žádné spínače ani tlačítka.:thank_you:

To je úplně jiný příběh. Obvykle zhasne vše kromě zadních světel. Baterie s tím nemá nic společného.
Na klíči nemám žádné spínače ani tlačítka.:thank_you:

Stejné to bylo s odříznutím všeho. Zapalovač cigaret také fungoval. po cca 40 minutách to samo odešlo

Semeno Tuhlii
14.01.2015, 09: 27

Historie se dnes opakovala) Píšu z čerstvé paměti.
mínus 18. Dorazil na nádraží. Zatímco jsem šel sehnat lístky, auto zemřelo. Zadní světla a topení ovládají osvětlení. Vše ostatní je mimo a startér reaguje na otočení klíčku pouze několika kliknutími. Bzučák třikrát pípne.
Začal jsem dělat všechno tak, jak jsem popsal dříve. Nic nefungovalo. Začal jsem zkoušet různé možnosti a pomohlo mi následující. Klíčenkou otevřeme centrální zamykání, otevřeme dveře, zavřeme dveře (ne klíčenkou, jen zabouchneme tři minuty, než BSI usne). Stiskněte a podržte tlačítko otevírání dveří na ovladači centrálního zamykání po dobu 30 sekund. Ve třicáté vteřině se rozsvítilo malé okénko s ukazatelem ujetých kilometrů a hodinami. Nastoupil, nastartoval a se spokojeným úsměvem odjel.)
Obecně je problém nepříjemný, přál bych si, abych nevěděl, jak jej léčit, ale jak jej zcela odstranit.

Přečtěte si více

Sujuk - 10 receptů s fotkami a popisy

Obecně je problém nepříjemný, přál bych si, abych nevěděl, jak jej léčit, ale jak jej zcela odstranit. Příspěvek č. 8 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=324