Krupobití vs. auto: ochrana, opravy, pojištění
Přírodním katastrofám se tak říká, protože je těžké je naplánovat a bojovat proti nim nelze. Příroda je v mnoha případech stále silnější než člověk. Kroupy sice nejsou tím nejsmrtelnějším jevem, ale způsobují značné ekonomické škody. Úroda je zničena a hmotné předměty jsou zničeny. Auta jsou na tom nejhůř. Pozorný čtenář už asi tušil, že jsme se rozhodli o tomto tématu mluvit z nějakého důvodu. Minulý týden padaly přes Stavropolskou oblast velké kroupy. Škody jsou velmi velké, a to i mezi motoristy, protože auta nejvíce trpí krupobitím. V tomto článku vám prozradíme, co by měl motorista dělat po a během krupobití.
Jak se chránit

O tom, že auto vyžaduje ochranu při krupobití, není pochyb. To platí zejména pro moderní automobily, které v zájmu úspory peněz používají tenký kov, který se ohýbá při sebemenší námaze. I malé kroupy mohou taková vozidla poškodit, o velkých kroupách nemluvě. Nejdůležitější při krupobití je neztratit se. Průměrná bouřka s krupobitím trvá asi 6 minut a je velmi vzácné, aby trvala déle než 15 minut, takže není čas přemýšlet, je třeba okamžitě jednat. Pokud vás na cestách chytí živly, nejchytřejší možností je rychle najít úkryt. Pro tuto roli se může hodit cokoli – čerpací stanice, mosty, jakékoli pevné konstrukce, kde lze jezdit autem, dokonce i přístřešky na parkovištích supermarketů a čerpacích stanic. Ale to je, pokud je něco kolem, ale co když jste v otevřeném poli? Zde se budete muset spolehnout pouze na sebe a obsah svého kufru.
Při krupobití je potřeba auto zakrýt Kapotu, střechu a víko kufru (u sedanů) něčím zakrýt. Bylo by hezké, kdybyste měli v kufru kus tlustého tvrdého materiálu, který by zakryl celé auto, ale to se bohužel stává málokdy. Téměř vždy se však dá něco vymyslet. Jako improvizovaný prostředek lze použít podložky, nejlépe gumové (ty, které máte pod nohama). Alespoň trochu zmírní rány kroup. Hodila by se také plastová vanička do kufru, kterou má většina řidičů. Pokud není podložka a jsou tam pouze látkové podložky, budou bez ustalovače k ničemu, takže přes každou podložku na 2 místech můžete připevnit pásky s gumovými vložkami a háčky, které je na zadní straně zajistí. V extrémních případech poslouží dlouhá lana – pomocí nich přitiskněte rohože ke střeše a zajistěte je dveřmi. Zda použít stromy k ochraně, je diskutabilní otázka. Větve jednak snižují rychlost kroupy, a tím minimalizují škody, jednak se při špatném počasí mohou větve zlomit a také spadnout na auto. Při silném protivětru tedy mohou stromy pomoci, ale za normální situace je to riziko navíc. V prodeji jsou i speciální kryty, které chrání proti krupobití. Není to levné potěšení (nejvíce možností rozpočtu stojí od 1500 rublů), ale jsou spolehlivé. Takové kryty pravděpodobně nepomohou, pokud náhle začnou kroupy (jejich úplné rozvinutí trvá dlouho), ale pomohou při dlouhodobém skladování, když například necháte auto na delší dobu na parkovišti. Tyto kryty vás ochrání nejen před kroupami, ale i běžnými nečistotami. Pokud své auto skladujete venku, může být dobrý nápad pořídit si takový kryt. Pokud vás kroupy zastihnou doma, je situace trochu jiná, protože mezi věcmi vaší domácnosti snáze najdete potřebnou ochranu. Možností je spousta, od nafukovacích matrací až po ručníky. Nedoporučuje se přikrývat auto bavlněnou přikrývkou – promokne, dobře přilne ke karoserii a kroupy napomáhají deformaci kovu. Obecně platí, že pokud vás doma zastihnou kroupy, nejdůležitější je rychlost – musíte rychle najít ochranné pomůcky a utíkat k autu. Obecně platí, že existuje mnoho způsobů, jak se chránit, jen to nedělejte jako v tomto videu. Ochrana majetku je samozřejmě dobrá, ale kroupy mohou ohrozit lidské zdraví a dokonce i život, a to je cennější než jakékoli auto.
Jak opravit

Ne vždy je to ale možné a nejsou po ruce potřebné prostředky, jak auto před krupobitím ochránit. Pokud padají velké kroupy, kapota, střecha, kufr a někdy i sloupky jsou pokryty malými promáčklinami, které jsou jasně viditelné na světle. Na funkčnost auta to nemá vůbec vliv, ale vypadá to hrozně. Sklo se jen zřídka rozbije krupobitím, i když ve zvláště závažných situacích je to možné. Existují dva způsoby, jak se s následky krupobití vypořádat: přijmout je a jezdit tak (není to tak špatná volba, abych byl upřímný), nebo je opravit. V závislosti na situaci jsou opravy možné třemi způsoby.
Následky krupobití Za prvé, tzv. DOL technologie, která umožňuje opravit promáčkliny bez lakování. Je levnější než jiné metody a také zachovává tovární nátěr, ale je použitelný pouze tehdy, když je málo a malé promáčkliny. Za druhé, rovnání a lakování. Promáčkliny se vyplní tmelem a díl se nalakuje. Vinylová fólie může být použita jako alternativa k malbě. Je nepravděpodobné, že by to bylo mnohem levnější, ale auto bude originální. Promáčkliny se vyplní tmelem a díl se nalakuje. Za třetí, ve zvláště pokročilých případech může být snazší a levnější vyměnit celý díl. Každopádně opravy a korekce následků krupobití nebudou levné a gradace možností jde na škále od drahých až po velmi drahé. Je možné jej opravit sami, ale je vhodné mít zkušenosti, dovednosti a potřebné nástroje:
Jak získat pojištění

Pokud je auto pojištěno havarijně, pak se obvykle do seznamu pojistných událostí započítávají kroupy a jiné živelní události (pokud není ve smlouvě uvedeno jinak). Jsou zde některé nuance. Pokud se prokáže, že pojistník neučinil veškerá možná opatření k zajištění bezpečnosti majetku, může to být důvodem k odmítnutí výplaty pojistného plnění. Když to bylo možné, například nezajížděl autem do garáže. To je však spíše vzácná situace. Jak víte, mnoho smluv CASCO umožňuje získat malou kompenzaci bez registrace, ale poškození krupobitím obvykle neplatí, takže je nutné shromáždit celý balík dokumentů. Doporučuje se, abyste nejprve zavolali své pojišťovně, abyste nahlásili pojistnou událost a dostali další pokyny.
CASCO obvykle bez problémů kompenzuje náklady na opravu po krupobití Určitě budete muset zavolat policii a získat potvrzení o poškození vozu a poté kontaktovat regionální kancelář Roshydromet, abyste získali osvědčení o přírodní katastrofě k předložení na místě poptávky. Pokud se vozidlo v době nehody nacházelo ve velkém městě, musíte kontaktovat okresní úřad, nikoli městský nebo krajský úřad. Mimochodem, certifikát od Ruského hydrometeorologického centra je placená služba, stojí asi 500 rublů. Tato částka může být následně zahrnuta do škod, které podléhají kompenzaci v rámci CASCO. Kromě dvou certifikátů budete k přijetí platby potřebovat tradiční dokumenty: osvědčení o registraci, řidičský průkaz, originální CASCO pojistku, potvrzení o zaplacení pojistného. Pokud je vše v pořádku, pak s obdržením náhrady za škody způsobené krupobitím obvykle nejsou žádné problémy. Vážení čtenáři, setkali jste se někdy s krupobitím? Jak jste auto chránili, pomáhalo, museli jste dělat nějaké opravy? Dostali jste pojištění HASCO? Podělte se o své zkušenosti v komentářích k materiálu.