Příslušenství Goodyear Auto – Jaká jsou nebezpečí přehuštěných a podhuštěných pneumatik – Příslušenství Goodyear Auto

Jaká jsou nebezpečí přehuštěných a podhuštěných pneumatik?

Stav pneumatik vašeho vozu je faktorem, který ovlivňuje mnoho aspektů řízení. Proto vyžaduje zvláštní pozornost a důkladnější přístup než jen vizuální posouzení. Na výši tlaku v pneumatikách závisí délka brzdné dráhy, ovladatelnost vozidla, pohodlí řidiče při jízdě, ale i intenzita opotřebení pneumatik a dokonce i spotřeba paliva.

V tomto článku se podíváme na nebezpečí sjetých nebo naopak přehuštěných pneumatik.

<strong>Negativní důsledky podhuštěných pneumatik:</strong>

1. Zvýšené opotřebení bočnic běhounu (oblasti ramen).
2. Silná deformace gumy při jízdě po nerovném povrchu, což zvyšuje riziko poškození kola.
3. Zvýšená teplota pneumatiky, která může způsobit delaminaci kostry a může vést k explozi pneumatiky při vysoké rychlosti.
4. Zvýšené riziko aquaplaningu na mokré vozovce.
5. Nebezpečí demontáže pneumatiky.
6. Zvýšená spotřeba paliva.

<img src=“https://a.d-cd.net/AOJuu68bTnLEHoNrvpnfzS7GIvE-960.jpg“ />

<strong>Negativní účinky přehuštěných pneumatik:</strong>

1. Zvýšené opotřebení střední části běhounu pneumatiky.
2. Snížený jízdní komfort, drsná ovladatelnost přes výmoly a nerovnosti vozovky.
3. Zvýšené zatížení odpružení vozidla v důsledku snížení tlumícího účinku kola.
4. Riziko poškození pneumatiky a vznik kýly v důsledku nárazového zatížení (náraz do díry nebo výmolu).
5. Snížená stabilita ovládání díky zmenšení kontaktní plochy.

<strong>Kdy je nejlepší čas zkontrolovat tlak v pneumatikách?</strong>

Jak vidíme, jízda na přehuštěných pneumatikách není o nic méně nebezpečná než na sjetých. Je důležité pochopit, že postupné snižování hladiny vzduchu v pneumatikách je přirozený proces, jehož příčinou nemusí být pouze proražené kolo nebo jiné poškození pneumatiky.

Proto vás vyzýváme, abyste nezanedbávali pravidelnou kontrolu a udržování doporučené úrovně tlaku v pneumatikách vašeho vozidla. Nezabere to mnoho času, ale přináší mnoho výhod, včetně prodloužení životnosti vašich pneumatik a jejich bezpečnějšího používání.

Hlavním pravidlem je, že kola musí být při kontrole studená. To znamená, že si před cestou musíte změřit tlak v pneumatikách. Při jízdě totiž tření zvyšuje teplotu pneumatik a vzduchu v nich, čímž se zvyšuje tlak. Teplá kola proto mohou poskytovat nepřesné údaje.

Ze stejného důvodu byste nikdy neměli snižovat tlak pod doporučenou úroveň, když jsou pneumatiky horké. Jak se kola ochlazují, tlak vzduchu v nich klesá.

Jaké nástroje budete potřebovat?

Kontrola a udržování správného tlaku v pneumatikách nevyžaduje žádné speciální dovednosti ani velkou sadu nářadí. Vše, co potřebujete, je tlakoměr a kompresor. Ideální variantou by byl vzduchový kompresor se zabudovaným tlakoměrem od značky Goodyear.

Všechny vzduchové kompresory Goodyear jsou vybaveny vysoce přesnými tlakoměry, které poskytují přesné údaje. Model GY-35L LED DIGITAL má vestavěný digitální manometr s funkcí programování.

Můžete zadat požadovaný parametr tlaku a kompresor se automaticky vypne, když dosáhne zadané úrovně. To zajistí, že budete mít dokonale rovnoměrný tlak ve všech pneumatikách.

Řada Goodyear zahrnuje kompresory s různými kapacitami, takže si každý řidič může vybrat jednotku, která vyhovuje jeho potřebám. Například pro pneumatiky s rádiusem 13 až 15 by optimální variantou byl kompresor o výkonu 30-40 l/min. Pro pneumatiky R16-R18 (SUV a crossovery) jsou vhodné modely s kapacitou 40-50 l/min.

V závislosti na modelu jsou kompresory Goodyear navíc dodávány s LED světlem a také taškou nebo nárazuvzdorným pouzdrem pro snadné přenášení a skladování v kufru.

Kompresory Goodyear jsou výkonné a spolehlivé jednotky, které vám budou sloužit dlouhou dobu a pomohou udržet váš vůz v dobrém stavu.

U nás si můžete vybrat ten správný kompresor Goodyear adresář.